리듀서는 어떻게 분류되나요?

감속기는 변속기 종류, 변속기 시리즈, 기어 형태, 변속기 배열에 따라 다음과 같이 분류할 수 있습니다.

1. 변속기 종류에 따라 기어로 나눌 수 있습니다. 감속기 및 웜 감속기 및 유성 기어 감속기. 기어 감속기는 원동기와 작업 기계 사이의 독립적인 폐쇄형 전달 장치로 작업 요구 사항을 충족시키기 위해 속도를 줄이고 토크를 높이는 데 사용됩니다.

2. 변속기 단수에 따라 단일단 감속기와 다단 감속기로 나눌 수 있습니다.

3. 원통형 기어 감속기, 베벨 기어 감속기 및 원추형 원통형 기어 감속기로 분류됩니다. 원통형 기어 감속기는 기어의 속도 변환기를 사용하여 모터의 회전수를 필요한 회전수로 줄여 더 큰 토크를 얻는 동력 전달 메커니즘입니다.

4. 전송 레이아웃에 따라 확장형, 분할형, 동축형 감속기로 나눌 수 있습니다. 동축 감속기는 야금, 광업, 운송, 에너지, 건축 자재, 경화학 및 기타 산업의 기계적 전송에 사용될 수 있습니다.

확장 정보:

감속기의 역할

1. 감속기는 원동기와 작동 장치 사이의 속도와 토크를 일치시키는 역할을 합니다. 기계 또는 액추에이터는 비교적 정밀한 기계입니다. 속도 감소와 동시에 출력 토크 증가 토크 출력 비율은 모터 출력에 감속비를 곱한 값을 기준으로 하지만 감속기의 정격 토크를 초과하지 않도록 주의하십시오.

2. 감속기의 입력 샤프트에 작은 수의 톱니가 있는 기어 맞물림을 통해 샤프트의 큰 기어는 감속 목적을 달성하는 데 사용됩니다. 일반 감속기도 이상적인 감속 효과를 얻기 위해 동일한 원리를 가진 여러 쌍의 기어를 갖습니다. 대소 기어의 잇수 비율이 변속비입니다.

3. 감속은 부하의 관성을 감소시키며, 관성의 감소는 감속비의 제곱입니다.

바이두 백과사전 - 감속기

바이두 백과사전 - 원통형 기어 감속기

바이두 백과사전 - 기어 감속기

바이두 백과사전 - 동일 축 감속기< /피>