신형 페스타 자동차 구매 매뉴얼, 공장 출하시 내장 리어 스포일러, 프리미엄 에디션 첫 출시
텍스트/달롱
스포티한 스타일이 가득한 소형차 페스타는 많은 분들에게 친숙합니다. 소형차 중에서 이러한 수준의 스포티함을 달성하는 유일한 소형차는 Civic입니다. 이제 새로운 2021 Festa가 공식 출시되었으며 가격은 133,800-154,800입니다. 한 달 만에 4개 모델이 출시됐다. 그리고 공장에서 내장된 리어 윙 디자인은 전체적인 스포티한 느낌을 더욱 돋보이게 합니다. 어떤 모델을 구매하는 것이 더 가치가 있나요?
외관을 먼저 살펴보겠습니다
페스타는 패밀리룩의 디자인 스타일과 언어를 채택하고 세부적인 부분에서도 많은 업그레이드와 개선을 이루었습니다. 전면부는 다이아몬드형 그릴 디자인을 채택하고, 쐐기형 에어 인테이크 그릴을 블랙 컬러로 처리해 전체적으로 패셔너블한 느낌을 주며, 크롬 스트립으로 감싸 더욱 세련된 느낌을 준다. 후드의 라인 디자인이 매우 강렬하며, 양쪽의 LED 헤드라이트가 날카롭고 아름다워 전면부의 모습을 더욱 돋보이게 합니다. 바닥의 모양이 더 개인화되었습니다. 전체적인 움직임감도 많이 좋아졌고, 인지도도 매우 높습니다.
차체 측면과 후면
차체 측면의 형태가 매우 입체적이며, 분할된 허리라인 디자인이 매우 날렵합니다. 매우 스포티해 보이며, 검게 칠해진 창문과 크롬 스트립이 더욱 패셔너블해 보입니다. 차체 전체 크기는 4660*1790*1425mm, 휠베이스는 2700mm이다. 꼬리의 모양은 매우 층이 있습니다. 또한 리어 윙 디자인이 적용되어 전체적인 스포티한 느낌을 더욱 강화합니다. 관통형 테일라이트 디자인은 샤프하고 아름다워 테일의 인지도를 더욱 높였습니다. 하단에는 양면 배기 디자인을 적용해 전체적인 스포티한 느낌을 더욱 강화했다.
인테리어 부분
전체 인테리어의 레이아웃은 매우 단순하고 패셔너블합니다. 자동차의 많은 부분은 부드러운 소재로 감싸져 있으며, 매칭과 장식을 위한 크롬 스트립이 있습니다. 전체적인 편안함과 질감이 많이 개선되었습니다. 구성으로는 3스포크 다기능 스티어링휠과 7인치 LCD 계기판, 10.25인치 대형 중앙제어 화면 등을 갖췄다. 전체적인 느낌은 매우 기술적이다.
마력 면에서
더 뉴 페스타는 1.6T 터보차저 엔진을 탑재했는데, 고출력 버전과 저출력 버전으로 나뉘며 7단 듀얼변속기를 탑재했다. 최대 마력을 갖춘 클러치 기어박스는 각각 190마력과 204마력입니다. 최대 토크는 265Nm입니다.
1.280TGDi 엘리트 에디션은 어떤 것이 구매할만한 가치가 있는지 살펴보겠습니다.
가격은 133,800원
보급형 모델로서 전체적인 구성은 이렇습니다. 여전히 매우 좋습니다. 기본 구성도 포함되어 있습니다. 17인치 휠, 메인 및 조수석 에어백, 프론트 사이드 에어백, 프론트 및 리어 헤드 에어백, 타이어 공기압 알람, 앞좌석 안전벨트 미착용 알림, 후방 주차 레이더, 후진 이미지, 스포츠, 이코노미 3가지 주행 모드를 갖췄습니다. , 표준/편안함. 엔진 스타트-스톱 기술, 자동주차, 오르막보조, 전동선루프, 인덕션 트렁크, 키리스 스타트, 프론트 키리스 엔트리, 다기능 가죽 스티어링 휠, 7인치 LCD 계기판, 10.25인치 대형 중앙제어 화면, 블루투스/카폰 , CarLife 지원, LED 헤드라이트 세트, 원터치 리프트 및 운전석 창문 하단, 핀치 방지 창문, 전동 백미러, 수동 에어컨 등 전체적인 구성은 여전히 매우 높습니다. 가죽 스티어링 휠, 전동 백미러 등은 취소되지 않았으며 여전히 매우 성실합니다.
2.280TGDi 디럭스 에디션
가격은 140,800
엔트리 버전보다 10,000 가까이 비싸네요. 그럼 어떤 추가 구성이 있을까요? 기본적으로 머징 어시스트, 후진 측면 경고 시스템, 원격 시동, 메인 운전석 전동 조절, 앞좌석 열선 시트, 뒷좌석 비례 틸팅, 뒷좌석 컵홀더 등을 갖췄는지 살펴보자. 앞좌석 및 뒷좌석 팔걸이, GPS 내비게이션, 내비게이션 교통 표시, 긴급 출동 호출, 음성 인식 제어 시스템, 차량 인터넷, 원버튼 모든 창문 승강, 자동 에어컨, 후면 배기 통풍구, 온도 구역 제어, 차량 공기. 정수기, 차량용 PM2.5 필터링 장치 등. 전체 구성이 훨씬 더 높으며 자동 에어컨, GPS 내비게이션 등과 같은 더 많은 기술적 기능이 있습니다.
3.280TGDi 프리미엄 에디션
가격은 146,800원
하위 모델로 가격이 6,000 더 비싸서 더욱 추천드리는 모델이기도 합니다. 추가 구성은 무엇입니까? 18인치 휠과 타이어 공기압 디스플레이, 차선 이탈 경고 시스템, 차선 유지 시스템, 능동 제동 시스템, 피로 운전 알림, 스포츠 외관 패키지 등을 갖췄다. 전체적인 구성은 더욱 실용적이고 사용자 친화적이다. 안전운전 측면에서 많이 좋아졌습니다.
4.280TGDi 엔조이 플러스 버전
가격은 154,800원
최상위 버전으로서 구성은 확실히 매우 높지만 가격면에서는 아직 비싼쪽에. 전속 적응형 크루즈 시스템, 스티어링 휠 가열, 스티어링 휠 기어 변속, 메인 시트와 조수석 전동 조절, 시트 환기 등을 갖추고 있습니다. 전체적인 구성은 비교적 완벽합니다.
요약하자면 신형 페스타의 전반적인 성능은 여전히 매우 좋다. 이 네 가지 모델 중 보급형 모델이 단연 가성비가 가장 좋다. 예산이 충분하다면 두 번째로 낮은 구성을 구입하는 것이 좋습니다. 예산이 충분하다면 두 번째로 높은 구성을 구입하는 것이 좋습니다. 구성이 높고 안전 운전에 비교적 좋은 역할을합니다. 또한 더 사용자 친화적이고 전반적으로 더 실용적입니다. 돈에 관심이 없다면 상위 모델을 선택할 수도 있습니다. 구성이 매우 높습니다. 어떤 모델을 구매하는 것이 더 적합하다고 생각하시나요?
이 글은 Yichehao, Wild Horsepower A의 저자 A가 쓴 것입니다. 저작권은 저자에게 있습니다. 어떤 형태로든 재인쇄하려면 해당 저자에게 문의하세요. 해당 내용은 작성자의 의견일 뿐이며 Bitauto와는 아무런 관련이 없습니다