량산 어느 버스 포장기가 좋습니까?

2. 조명 및 리셉터클 회로는 일반적으로 2.5mm2 와이어를 사용하며, 와이어당 직렬로 연결된 명선 수는 3 개를 초과할 수 없습니다. 에어컨 회로는 일반적으로 2.5mm2 또는 4.0mm2 와이어로, 와이어당 하나의 간격이 있습니다.

3. 서로 다른 상 사이의 중성선은 * * * 를 사용할 수 없습니다. 예를 들어, A 가 일치하는 첫 번째 노란색 선이 16A 의 두 개의 조명 틈새를 연결하는 경우 A 가 일치하는 중성선은 두 개의 간격에만 일치할 수 있으며, 일치하는 후 중성선 터미널에 직접 연결됩니다.

4. 총 공터와 상자 안의 각 공터 사이의 배선은 일반적으로 왼쪽으로 가고, 배전함의 출선은 일반적으로 오른쪽으로 간다.

5, 상자 안의 배선은 평평하고 결선 연결 현상이 없어야 하며, 전선은 플라스틱 끈으로 묶고, 끈은 크기가 적당하고 간격이 균일해야 한다.

확장 데이터 배포 캐비닛 운영 요구 사항

첫째, 배전궤는 선박 배전센터와 설비의 정상적인 작동으로, 어떤 관련자도 보드의 스위치를 당겨서는 안 된다.

2. 발전기가 가동된 후에는 발전기가 정상 작동 상태로 들어가고 전압과 주파수가 규정된 값에 도달할 때까지 전력판 증속 스위치를 사용하여 수동으로 속도를 높여야 전기를 닫을 수 있다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 발전기명언)

셋째, 배전 화면이 배전 상태에 들어간 후에는 비상시 공기 스위치 잠금 스위치를 사용하지 않는 한 전원 화면 상승 스위치를 자유롭게 당기지 마십시오.

넷째, 발전기 병렬 운영은 병렬 운영의 요구 사항과 규정에 따라 엄격하게 작동해야 하며 역전력 (역류) 과 병렬 작동 현상에 주의해야 한다.

5. 가동 중지 시 발전기 부하를 먼저 차단한 다음 무부하 주차를 해야 하며, 부하를 가지고 직접 가동 중지 시간을 가져서는 안 된다.

6. 해안전기를 접할 때는 먼저 해안전기 스위치를 차단한 다음 배선과 순서의 정확성을 점검해야 하며, 착오가 없는지 확인한 후에야 선박 해안전기 전환을 실시할 수 있으며, 부하 운행을 엄금해야 한다.

7. 배전 캐비닛은 장비를 항상 양호한 상태로 유지하기 위해 정기적으로 세척하고 유지 관리해야 합니다.

8. 발전기가 작동할 때 기관원은 배전반을 조작할 때 생각을 집중하고, 신중하게 조작하고, 사고를 방지해야 한다. 그렇지 않으면 개인사고 책임을 추궁할 것이다.

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