오늘 나는 무릉을 불러 갈 것이다.

전염병은 이미 1 개월 동안 계속되었다. 자동차 산업이 생활에서 멀리 떨어져 있는 것 같은데, 사실 상황은 매우 심각하다.

나는 과장하지 않았다. 어떤 판매친구는 전염병 기간 동안 차를 팔 수 없다는 것을 발견했다. 왜냐하면 아무도 생명의 위험을 무릅쓰고 이 시간에 가게에 들어가 차를 볼 수 없기 때문이다.

4S 작업장 상류의 호스트 공장 발견도 착공할 수 없다. 한편으로는 직원들이 원하지 않거나 돌아갈 수 없고, 다른 한편으로는 마스크 없이는 일을 시작할 수 없다는 것이다.

호스트 공장 상류의 공급자가 원자재가 없어진 것을 발견했다. 한편으로는 계획 재고가 부족하고, 다른 한편으로는 업스트림 원료 공급자가 전염병으로 인해 생산할 수 없다는 것이다.

그래서 이렇게 아무도 움직일 수 없다. 자동차 산업으로 확장되는 상하 업종은 수십만 명이 아니라 수백만, 수천만 명에 영향을 받는다.

그래서 베이징 벤츠가 지금 할아버지께 할머니를 고소해 달라고 부탁하고, 천진도 공급 업체가 생산을 재개하도록 승인해야 하는 이유다. 그들 자신의 말에 따르면, "만약 베이징이 벤츠를 달릴 수 없다면? 2? 달? 10? 내가 그날 복공한 경제적 손실이 매일을 넘어설 수 있을까? 4? 1 억 원? " 。

줄곧 돈이 많았던 베이징 벤츠가 복산을 모색하기 시작했다. 사실, 대부분의 기업들의 상황은 이미 한계에 가까워지고 있다. 하지만 바로 이때, 한 회사가 화를 냈다.

오릉은 지난 2 월 5 일 해외에서 의료 마스크 2 만 개를 구입해 전선으로 배포했다.

2 월 6 일 Wuling 은 공급자와 공동으로 마스크를 만들고 공급자 12 생산 라인을 변경하며 월말 일일 생산량이10.70,000 에 이를 계획이라고 발표했습니다.

2 월 8 일 첫 20 개의 마스크가 오프라인되어 민간기준에 부합하며 의료용 마스크가 준비 중이다.

2 월 10, Wuling 은 생산능력이 부족하다는 것을 발견하고 스스로 마스크를 만들기로 했다.

2 월 13 일 자신이 만든 마스크도 발송돼 하루에 50 만 개의 마스크를 출고했다.

14 년 2 월, 제 1 만 개 마스크 오프라인, 일부 정부, 일부 일선 의료;

19 년 2 월, 오링 첫 마스크기가 오프라인돼 76 시간밖에 걸리지 않아 큰형은 마스크뿐만 아니라 마스크도 만들어야 한다는 뜻이다. 。 。

오늘 (2 월 20 일) Wuling 은 2 미터 이내의 광범위한 이동인파의 온도를 측정할 수 있는 스마트이동온도차를 정부에 넘겨주었다. 。 。 。

마스크를 구입하고, 공급자에게 마스크를 만들도록 설득하고, 스스로 마스크를 만들고, 마스크기를 만들고, 오늘까지 모바일 온도 측정 차량을 배달하는 데 15 일밖에 걸리지 않았다.

죄송합니다. 저는 자동차 매체입니다. 하지만 전염병에 대항하는 속도로 오릉을 폭파하고 싶습니다. 。 。

(Wuling 이 마스크를 만드는 이유에 대해서는 사진을 찍어서 한 편을 볼 수 있다. ) 을 참조하십시오

이번 오릉의 구호도 강경하다. "인민이 필요로 하는 것은 오릉이 생산하는 것이다. 클릭합니다 마스크 팩에도 이 광고 문구가 적혀 있다.

왜 내가 무릉을 불겠다고 했지?

오늘 각종 사료를 통해 그들의 구호는 정말 익살이 아니라는 것을 발견하였다. 오링 친민, 자궁에서 자신의 특색이 있다. 지금 놀라운' 오링 속도' 는 오래전부터 볼 수 있다.

이 이야기는 매우 흥미롭고, 심지어 인지까지 뒤엎었다. 왜냐하면 이 구호는 건국 초기부터 시작해야 하기 때문이다.

오릉은 건국 초기에 국가의 부름에 응하여 건설한 공장이다. "최선을 다해 상류를 위해 노력하여 빠르고 좋은 지방으로 사회주의를 건설하다." 류 저우 전력 기계 공장이 설립되었습니다.

당시의 농업은 인력과 축력에 의존했고, 국가는 공업을 진흥시키고 농업을 발전시킬 것을 호소하는데, 이것은 국민들이 필요로 하는 것이다. 그래서 그들은 백핸드로 트랙터를 만들어 8 대 트랙터 공장 중 하나에서 일했다. 국민의 효율성이 높아지자 국가 GDP 는 모두의 노력으로 올라가기 시작했다. 역시 초주하는 것은 모두 트랙터를 만들어 부자가 된 것이다.

하지만 얼마 지나지 않아 공기업 개혁에 따라 오링 트랙터는 갑자기 하룻밤 사이에 매출이 크게 줄고 17 13 트랙터가 쌓여 도산까지는 몇 걸음밖에 남지 않았다.

국가의 도움이 없다면, Wuling 이 의지 할 수있는 유일한 것은 국민의 요구에 계속 대응하는 것입니다. 즉, 사람들이 필요로하는 것은 무엇이든 생산할 것입니다. 당시 사람들은 우리 국민의 생활수준을 높이기 위해 민용 공산품이 절실히 필요했다. 오릉은 인민의 수요가 조금씩 변하는 것을 보고 트랙터를 떠나 재봉틀과 베틀로 방향을 바꾸었다.

그러나 이리저리 긁어모으는 것은 장기적인 계획이 아니다. 이때 1980 초 중앙농기부 군무국은 일본 미쓰비시 미니밴 한 대를 도입하여 국내 관련 업체를 조직하여 공관했지만 오릉은 뽑히지 않았다.

"탈락" 을 달가워하지 않자 오링 () 은 아예 일계 소형차 한 대를 도입하여 2500 여 종, 5500 여 개의 부품을 떼어내고 줄자로 1 인치 1 인치씩 재어 측정한 다음, 기계와 망치로 첫 번째 만가표 소형차를 두드려 오마름신차 시대를 열었다. 소위' 만가 브랜드' 라고 하는 것은 단지 천만 가구의 다양한 요구를 충족시킬 수 있기 때문이다.

당시 이름과 로고도 함께 배웠기 때문에' 미쓰비시' 보다' 오링' 이 두 개 더 많았다. 어떤 사람들은 낙관적이지 않고, 심지어 짝퉁일 뿐이라고 생각한다.

하지만 나중에는 199 1 부터 1 만대, 1 만대, 그리고1만대, 5 대 등 자신의 판매로 그 사람들의 얼굴을 때렸다 다시는 제단을 내려가지 않았다. 결국, 국민들이 무엇을 필요로 하는지 아는 것이 무엇보다 중요하다.

지난 7 년 동안, Wuling 은 많은 작은 일을 했습니다.

인상적인 것은 가장 간단한 문 폭이다. Wuling Hongguang 은 실제로 매우 특별합니다. 다른 제품보다 몇 밀리미터 넓습니다.

하지만 이 몇 밀리미터만 해도 시중에서 흔히 볼 수 있는 사이즈의 문판은 모두 오마름의 차에 직접 쑤셔 넣을 수 있다. 많은 차주들이 물건을 당길 때 건설재를 당겨야 한다는 것을 알아야 한다. 이 경우, 다른 차들이 문에 들어가지 못하면, 오링 (Wuling) 이 잘 팔리는 것을 이해하기 어렵지 않다.

이런 자질구레한 일들 수천 개가 조금씩 중국 제조에 대한 신뢰를 쌓고 있다. 결국 이런 기업은 당시 상황에서 사람들이 가장 원하는 것이 무엇인지 알게 되었다. 그때 사람들은 그것을 필요로 했다.

그래서 나중에' 오령신' 이라는 전설이 생겼습니다.

산에 오르다:

샤허:

드라이브 가기:

수용 가능:

무적:

관성 이동:

방수 및 트랩:

개미 대 코끼리:

기록은 치열합니다.

작품으로 명성이 자자한 무릉은 심지어 포브스까지 올랐다. "소박하고 소박한 오릉은 지금까지 중국에서 가장 잘 팔리는 자동차이다. 이 차는 중국의 어느 마을에서나 볼 수 있다. 그들은 그것을 사용하여 전기에서 사탕수수에 이르기까지 어떤 화물도 끌어당긴다. "

그들은 꼭 오마름모에게 신을 줘야 하지만, 나는 단지 재미만은 아니라고 생각한다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 지혜명언) 모퉁이를 돌고 표류하는 것 외에도, 빨리 달리고, 최고급 호차를 자주 부딪치는 것도 중국 경제에도 도움이 된다. 3 만 원짜리 가죽 차 한 대가 노동자들에게 얼마나 많은 피땀을 절약했는지 상상하기 어렵다.

대통령의 집은 호남 루디 () 에 있는데, 보통 지급시이다. 루저 거리 곳곳에서 오링 자동차를 볼 수 있다. 어렸을 때 할아버지 할머니를 따라 농촌에서 자라면서 농촌의 오릉에 익숙해졌다.

우리 할머니 산에 양돈장을 개업한 사백이 있다. 그는 보통 자리를 떠납니까? 돼지 사료를 끄는 것은 결국 집에서 40 여 마리의 돼지가 모두 기대하고 있기 때문이다. 그러나 때때로 그는 자리를 놓고 아내를 데리고 어린 손녀를 데리러 하교하겠다고 한다. 며칠 전 우리 엄마의 말을 듣고, 그는 더 많은 돈으로 돼지 100 마리를 키울 준비를 했다.

전설의' 흑차사부' 장사부는 매일 그의 오릉을 타고 루저로 왕복하며 쌍봉에 육칠회를 다녀왔다. 그와 왕복할 때마다 각 업종의 사람들이 있는데, 하루의 호객량은 100 이다. 그들 대부분은 집에 차가 없고 매시간 버스를 기다릴 수도 없다. 요즘 루디 고향에 가는 버스가 있어요. 30 분마다 3 달러만 내면 장형은 장사가 잘 안 되지만 고향집은 다 지었고 아들은 결혼할 곳이 있다고 한다.

이형은 증교 초등학교 부근에 가게를 열고 평소 오링 홍광으로 입하한다. 루디에 갈 때마다 그는 학교에 달려가 그의 오릉을 도시의 중점 초등학교 입구로 몰고 갔다. 그는 길가에 멈춰서 차에 앉아 한 시간 넘게 담배를 피웠다. 그는 도시의 아이들이 무슨 새로운 물건을 가지고 노는 것을 보고 있다고 말했고, 들어가서 팔려고 했다. 그는 몇 년 더 돈을 벌어서 시내의 한 초등학교 옆에 가게를 열고 싶다고 말했다. 당시 그도 차를 바꾸고 싶었다.

우리 유치원 동창 안야자, 고등학교는 못 다녔고, 십 대 때 공사장에 가서 아르바이트를 했다. 스무 살 때 그는 옷가게에서 옷을 파는 여자친구를 소개팅하고 루디의 고향으로 돌아가 오토바이를 타고 거리를 돌아다녔다. 그 당시 그들은 돈이 없었지만 비바람에도 불구하고 오토바이를 타고 여자친구를 데리러 집으로 돌아갔는데, 어느 날 그는 여자친구가 처마 밑에서 비를 피하는 것을 보았다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 남녀명언) 그에게 불평한 적은 없었지만 다음날 2 만여 위안의 저축으로 중고 오링 한 대를 샀다. 또 비가 오는 날이고, 남방의 겨울은 춥고 뼈를 찌른다. 차에 타자 여자친구는 이 차가 정말 좋고 따뜻한 바람도 있다고 말했다. 그는 그때 몰래 이 여자와 결혼하겠다고 결심했다. 이제 그들은 결혼했고, 얼마 전에 고기 한 마리를 낳았다.

봐라, 자동차 엘리트와 자동차권의 큰 V 들이 얼마나 웃겨도, 사는 사람은 여전히 미래를 위해 노력하고 있다. 오링 홍광은 마치 그들이 앞으로 나아가는 길의 좋은 파트너인 것 같다. 그들과 함께 거리에서, 도매시장에서, 농촌에서, 미래를 창조하려고 노력하는 많은 사람들과 함께, 그들은 항상' 운명은 노력하여 변할 수 있다' 고 믿었다

Wuling Hongguang 을 소유 한 많은 가정에서, 이 차는 유일한 수입원과 좋은 삶에 대한 지원을 나타냅니다. 심지어 더 일찍, 차 한 대가 한 마을의 희망일 수도 있다.

"모든 오링 홍광 뒤에는 한 남자의 창업 이야기와 일반 가정의 분투사가 있다." 이 말은 틀리지 않았다.

이번에 코로나 바이러스는 위협이 된다. 다른 자동차 회사들이 무릎을 꿇고 복공을 요구했을 때, 오마름은 마스크로 쓰이는 원자재와 공예를 보고 그들의 공급자가 만들 수 있는지 물었다. 소통에서 공급자 생산 라인 재건까지 불과 3 일 만에 첫 마스크가 오프라인되었다.

나중에 마스크가 여전히 공급이 부족하다는 것을 알게 됐고, 어차피 대량 복공할 수도 없고, 직접 자신의 생산라인을 바꿨다. 마스크를 만드는 것 외에도 오릉은 마스크기와 이동체온계를 만들기 시작했고, 이 모든 것을 하는 데 15 일만 걸렸다.

이론적으로 마스크, 마스크기, 자동차의 생산 환경은 같다. 기계로, 재료, 노동자, 복공을 원하는 사람, 어떤 기업이든 자신이 가장 필요로 하는 것을 만들 수 있다.

그래서 이번에는, Wuling, 역사에서 모든 시간 처럼, 주저 없이, 심지어 생산 도구를 만들었습니다. 소박한 시골 총각처럼, 최선을 다해 너를 쫓아가려고 하는데, 그는 10 원밖에 없다 10 원밖에 없다.

다행히도, Wuling 이후, 우리는 또한 많은 중국 제조업체들이 이 팀에 가입하는 것을 보았습니다.

배터리 대왕 비아디는 마스크뿐만 아니라 소독액 생산도 한다.

중형 트럭을 생산하는 섬서성 증기가 풍경을 만들기 시작했다.

석유 거물 중 하나인 중석화는 의료 장비에 필요한 원자재를 신속히 생산하기 시작했고 파트너와 마스크 생산을 시작했다.

광기가 말했다: "나는 할 수 없지만, 나는 배울 것이다. 클릭합니다 근로자들은 15 일을 연구했는데, 오늘 첫 마스크가 이미 오프라인되었다.

사과를 위해 핸드폰을 만들어 온 폭스콘 들은 마스크를 만들기 시작했다.

우리가 어렸을 때 익숙했던 세 발의 총복은 가면을 만들기 시작했다.

종이 기저귀를 생산하는 회사인 Daddy Baby 는 종이 기저귀 생산을 중단하고 마스크를 생산한다.

일자업체 나시 이전에는 일상적인 청소용품을 생산했는데, 지금도 마스크로 전환하기 시작했다.

휴대전화를 생산하는 OPPO 는 관련 기업의 마스크 생산을 지원하기 위해 기술자와 노동자를 파견했다.

논란이 많은 미스 동도 글리가 2 월 10 에 고격 의료기술생산공장 등록을 마치고 3 월에 마스크 라인 2 개를 투입해 865438+ 만장/일에 이를 것으로 예상된다고 밝혔다.

......

보시다시피, 크고 작은 수천 개의 기업들이 이 전염병에 자신의 힘을 공헌했습니다.

부름에 응하기 위해서든, 국민을 위해서든, 현재의 트랙터, 재봉틀, 마스크, 이것들은 모두 흔한 일이지만, 모든 역사적 단계에서? 중국 경제의 중추도 중국산이다. 우리는 이번에 우리가 전염병과의 싸움에서 이길 것이라고 믿는다.

요 며칠 대통령은 일선에서 분투하는 차주 몇 명을 인터뷰했다. 그들은 모두 다른 업종에 종사한다. 그들이 어떤 책임을 지든 자신의 힘으로 노력하여 며칠 후에 다시 당신과 공유하고 있습니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 책임명언)

빨리 뛰어! 가자. 항목! 수!

우리는 책임감 있고 객관적이며 공정한 새로운 에너지 자동차 미디어를 만들기 위해 노력하고 있으며 유용한 뉴스와 논평을 쓰려고 노력하고 있습니다. 만약 당신이 우리의 물건이 좀 재미있다고 생각한다면, 우리를 지켜봐주세요 ~

얼마 전 판매량과 열표에 따라

방금 1 1 히트카의 실제 수명 테스트를 했습니다.

우리가 이 1 1 차의 전기를 모두 다 뛸 때.

결과는 놀랍습니다!

전동차 공사에 관심을 기울이다

"항속" 에 응답하면 볼 수 있습니다!

이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.