호이 스팅 작업에 일반적으로 사용되는 크레인은 무엇입니까?
1. 풀리 및 풀리 그룹
도르래와 풀리 그룹은 리프팅 및 취급 작업에 일반적으로 사용되는 리프팅 도구입니다.
풀리는 훅 체인, 풀리, 샤프트, 슬리브 및 부목으로 구성됩니다. 휠 수에 따라 단일 문, 이중 문, 다중 문 풀리로 나뉩니다. 풀리와 매달린 물건이 연결되는 방식에 따라 갈고리형, 연결형, 고리형, 들보형 네 가지로 나눌 수 있습니다. 보통 중소형 풀리는 갈고리형, 체인형, 고리형, 대형 풀리에는 고리형, 들보형이 많이 있습니다. 바퀴와 샤프트 접촉에 따라 바퀴와 샤프트 사이에 설치된 평면 베어링과 롤링 베어링으로 나눌 수 있습니다. 부목이 열리는지 여부에 따라 열린 풀리와 닫힌 풀리가 있습니다. 오픈 풀리의 부목은 열어서 끈을 쉽게 실을 수 있다. 일반적으로 단일 도어 풀리로, 흔히 팔의 발 아래에 있는 가이드 풀리로 쓰인다. 풀리는 사용 방법에 따라 고정 풀리와 이동 풀리로 나뉜다.
풀리 그룹은 일정한 수의 고정 풀리, 이동 풀리 및 로프로 구성됩니다. 무거운 물건을 들어 올릴 때, 힘의 방향을 바꿔야 할 뿐만 아니라, 힘을 절약해야 한다. 이렇게 하면 풀리를 정하든 도르래를 움직이든 문제를 해결할 수 없다. 고정 풀리와 이동 풀리를 연결하여 풀리 그룹을 만들면 힘을 절약할 수 있을 뿐만 아니라 힘의 방향도 바꿀 수 있다.
다문 고정 풀리와 이동 풀리를 함께 연결하여 다문 풀리 세트를 만들면 작은 힘으로 무거운 물건을 들어 올릴 수 있다. 0.5- 15t 의 윈치로 풀리 그룹의 출력만 당기면 몇 톤 또는 수백 톤의 물체를 들어 올릴 수 있다. 따라서 풀리 그룹은 리프팅 작업에 널리 사용되는 리프팅 도구입니다.
2. 잭
잭 (역도기라고도 함) 은 리프팅 작업에 널리 사용됩니다. 그것은 아주 작은 힘으로 중장비 설비를 들어올릴 수 있고, 설비 설치의 편차와 구성요소의 변형을 교정할 수 있다. 잭의 상승 높이는 일반적으로 100-400 mm 이며 최대 리프팅 중량은 500t 에 달합니다.
잭은 그 구성과 작동 원리에 따라 래크, 나선형, 유압식으로 나뉜다. 잭을 사용할 때는 평평하게 하고, 상단과 하단은 널빤지로 깔아야 한다. 잭은 과부하하지 말고 잭의 높이는 피스톤의 표시선을 초과하지 마십시오.
정상에 오를 때 물체 아래에 침목을 깔아 잭이 기울어지거나 기름을 되돌려 피스톤이 갑자기 떨어지는 것을 방지해야 한다. 잭 몇 대를 함께 사용할 때는 동기화 리프트 장치를 설정해야 합니다.
3 단계: 스냅 링
카드 고리 (일명 탈갑이라고도 함) 는 밧줄 버클 (천 킬로그램의 끈과 와이어 로프) 과 밧줄 버클, 또는 밧줄 버클과 구성요소 고리를 연결하는 데 사용된다. 리프팅 작업에 널리 사용되는 연결 도구입니다. 칼라는 굽은 고리와 핀으로 구성되며, 굽은 고리의 형태에 따라 직선형과 말굽형으로 나뉜다. 핀과 굽은 고리의 연결 형식에 따라 래치와 발핀식 카드 링과 반자동 카드 링이 있습니다.
스냅 링은 반드시 단조해야 한다. 사용할 때는 규정된 부하를 초과해서는 안 된다. 핀 스냅 링은 종종 기둥을 들어 올리는 데 사용됩니다. 기둥이 제자리에 고정되면 핀 꼬리에 미리 묶여 있는 갈색 끈으로 바닥에서 핀을 뽑아 밧줄을 풀고 버클을 놓을 때의 고공 작업을 피하고 안전하지 않은 요소를 줄여 호이 스팅 효율을 높일 수 있다. 그러나 기둥 무게가 큰 경우 안전성을 높이기 위해서는 볼트 카드 링을 사용해야 합니다.
4 단계: 로프 클립
와이어 로프의 로프 클립은 주로 와이어 로프의 임시 연결에 사용되며, 와이어 로프가 풀리 그룹을 우회할 때 손등의 밧줄이 고정되고, 케이블 바람 로프의 밧줄이 팔뚝에 고정되어 있습니다.
리프팅 작업에 널리 사용되는 와이어 로프 클립입니다. 일반적으로 사용되는 와이어 로프 클립에는 승마식, 주먹 잡는 식, 압력판 등 세 가지가 있습니다. 이 중 승마 클립은 연결력이 가장 강한 표준 와이어 로프 클립으로 가장 널리 응용된다.
5. 훅
후크는 모양에 따라 단일 후크와 이중 후크로 나눌 수 있습니다. 단일 후크는 일반적으로 중소형 크레인에 사용되며 일반적으로 사용되는 리프팅 도구 중 하나입니다. 사용중인 단일 후크는 이중 후크보다 간단하고 힘 조건은 이중 후크만큼 좋지 않으므로 중량이 큰 크레인은 이중 후크를 많이 사용합니다. 쌍갈고리는 갠트리 크레인에 많이 쓰인다.
후크는 단조 방식에 따라 단조 후크와 판 후크로 나뉜다. 단조 후크는 20 # 고품질 탄소강으로 만들어져 있습니다. 단조와 펀치를 거쳐, 그것은 퇴화되어 잔여 내부 응력을 없애고 인성을 증가시킨다. 가공 전 요구 경도는 HB = 75 ~ 135 입니다. 플레이트 후크는 30mm 두께의 강판 리벳으로 만들어졌으며, 단일 후크와 이중 후크가 있어 중형 크레인에 자주 사용됩니다.
6. 구성 요소 업그레이드
구성 요소 호이 스팅은 특수 시공 방안을 편성해야 하는데, 이는 시공 조직 설계의 일부이기도 하다. 시공 방안에서는 호이 스팅 부재의 무게, 용도, 모양, 시공 조건 및 환경에 따라 호이 스팅 방법 및 호이 스팅 장비를 선택해야합니다. 리프팅 인력 구성 호이 스팅 순서 부품 보정 및 임시 고정 방법; 운행을 일시 중지하는 보호 등.
손으로 호리병박을 옮기다
수동 조롱박은 가볍고 간단한 수동 견인기입니다. 컴팩트한 구조, 작은 크기, 가벼운 무게, 휴대성, 안정적인 성능 등의 특징을 갖추고 있습니다.
그 작동 원리는 두 쌍의 매끄러운 자동 잠금 클램프가 두 개의 강철 발톱처럼 와이어 로프를 교대로 조여 직선 왕복 운동을 함으로써 견인을 실현하는 것이다. 각종 공사의 견인, 호이 스팅, 승진 등의 작업에 사용할 수 있다.
손으로 조롱박을 당길 때, 시작 무게는 허용 하중을 초과해서는 안 되며, 표시된 시작 무게에 따라 사용해야 한다. 손잡이를 마음대로 길게 하지 말고 강철 코어 와이어 로프를 사용하여 조작한다.
8. 맷돌
사륜기는 널리 사용되는 인력 견인 도구로, 주로 속도가 낮고, 전동박이 없고, 전원이 없고, 견인력이 적은 외진 지역과 시공 작업에 쓰인다.
연삭기는 코어, 커넥팅로드, 연삭 바 및 와이어 로프를 감는 연삭 코어와 커넥팅로드를 지탱하는 연삭 프레임으로 구성됩니다. 분쇄기의 사용장은 평평하고 넓어야 하며, 건조기에는 충분한 회전 공간이 있어야 한다. 사륜기 앞의 첫 번째 도륜은 사륜의 연삭 센터와 거의 같은 수평면에 있어야 합니다. 와이어 로프가 연마 코어에 감겨 있는 회전 수는 3 바퀴 이상이어야 합니다. 사륜기는 그라운드 앵커에 단단히 연결되어야 하며, 사륜 랙은 기울어지거나 공중에 떠 있지 않아야 합니다.
9. 체인 반전
거꾸로 된 체인은 거꾸로 된 체인 트롤리 또는 요정 조롱박이라고도하며, 가벼운 구성 요소를 들어 올리고, 팔의 케이블 로프를 조이고, 구성 요소 또는 장비를 운반 할 때 묶인 로프를 조이는 데 사용할 수 있습니다. 소형 장비와 중물의 단거리 장착에 적합하며, 보통 시작 무게는 0.5 ~ 1t, 최대 2t 입니다.
체인을 사용하기 전에 모든 부품이 민감하고 손상되지 않았는지 확인하십시오. 승진할 때는 승천 능력을 초과해서는 안 된다. 어떤 방향으로든 사용할 때 지퍼 방향은 스프로킷 방향과 일치해야 합니다. 손 지퍼가 홈을 벗어나지 않도록 주의하고 지퍼의 힘이 균일해야 하며 너무 빠르거나 너무 힘을 주어서는 안 됩니다. 지퍼 수는 체인 승천 능력에 따라 결정된다. 만약 당길 수 없다면, 원인을 찾아 다시 당겨야 한다. 무거운 물건을 들어 올리는 도중에 멈출 때, 긴 시간 동안 자동 잠금이 실패하지 않도록 작은 체인을 스프로킷을 들어 올리는 큰 체인에 묶어야 한다.