모델 3 에서 Es6, 30 만 개 이상의 4 개 순수 전동차 중 어느 것이 더 향기로운가요?

테슬라 모델 3

배추값 32 만 달러짜리 고급차를 사세요?

우선 테슬라라는 소금이 달린 전기 브랜드에 대해 이야기해보죠. 가장 싼 엔트리급 모델인 모델 3 의 가격은 29 만 원으로 많은 소비자들을 놀라게 했다. 그 외관은 예전과 다름없는 역동적이고 미래감으로 가득 찬 기술감, 블랙, 콜드 실버, 다크 네이비. 몸이 너무 간단해서 어떻게 소개해야 할지 모르겠어요. 어쨌든 예쁘다!

테슬라는 휴대폰 업계의 아이폰과 같다. 간단하고 예쁘다. 이런 심플한 스타일이 아이폰처럼 미래 트렌드를 이끌고 다른 차업체들을 끌어들일 수 있을까?

인테리어도 한 글자로 요약할 수 있다: 간결! 정말 간결하고 간결해서 어떻게 소개해야 할지 모르겠어요. 대시보드는 어디에 있습니까? 변속 레버는 어디에 있습니까? 에어컨 버튼은 어디에 있습니까? 운전석에서 볼 수 있는 것은 초대형 화면과 두 개의 버튼이 있는 스티어링 휠뿐이다.

동력의 경우 최대 전력 340kw, 최대 토크 639N.m, 최대 속도 250km/h, 0- 100km/h 3.5 초, 최대 항속 마일리지 600 km, 빠른 충전 30 분 항속 마일리지 250km

전통적인 전륜 구동 시스템과는 달리, 테슬라? 전륜 구동 시스템에는 두 개의 독립된 모터가 있어 전후륜의 토크를 정확하게 분배하여 기동성과 견인력 조절을 더 잘 할 수 있다. 각 모터는 독립적으로 작동할 수 있으므로 주행 중에 한 모터가 고장나더라도 다른 모터는 독립적으로 차량에 추진력을 제공하여 목적지에 안전하게 도착할 수 있습니다.

안전이란 무엇입니까? 모델? 3? 전체적인 디자인에서 가장 중요한 것. 차체 프레임은 강철 알루미늄 혼합 금속을 채택하여 각 부분의 지지 강도를 보장한다. 내부 텀블 테스트, 모델? 3? 파노라마 유리 지붕의 경우, 그것은 여전히 자신의 무게의 4 배에 달하는 무게에 저항하는데, 대략 두 마리의 성인 아프리카 코끼리의 무게에 해당한다.

내부 디자인이 독특한데 통과할 수 있나요? 15? 1 인치 터치 스크린으로 차량을 제어하다. 스마트폰을 차 열쇠로 사용하고 터치스크린에서 모든 운전 제어 옵션에 액세스할 수도 있습니다. 전경 유리 지붕, 전체 유리가 앞 선실 덮개 뿌리에서 지붕까지 뻗어 있어 앞뒤 승객들이 모두 넓은 시야를 가질 수 있게 한다.

저장 공간, 나는 엔진 없이 트렁크를 하나 더 가질 수 있다고 상상한 적이 없다. (아리스토텔레스, 니코마코스 윤리학, 생각명언) 전체 차 저장 공간은 가장 크지 않고, 단지 더 크다!

매개 변수 포인트:

길이 × 폭 × 높이 [mm]: 4694x1850x1443?

베이 [mm]: 2875?

모터 총 동력/토크:175kw/375n.m.

배터리 충전 시간: 빠른 충전 1.0h? 느린 충전 10.0 시간

최대 마일리지 [km]: 445

0- 100km/h 가속 시간 [s]: 5.6?

최대 속도 [km/시간 ]: 225

제조사 지도 가격: 32 만 3800 원

Bmw i3

330,000 럭셔리 저가차 한 대를 사는데, 너는 할 수 있니?

BMW i3 의 외관은 위에 있는 테슬라에 비해 귀엽고 둥글고 작고 매력적인 맛이 난다. 미래의 트렌드인 전기 브랜드로서, 차체 전체가 물론 미래의 기술감으로 가득 차 있다. 차량 조형과 배색으로 보면 확실히 젊은 소비자를 위한 제품이며, 심지어 힙합 느낌까지 가지고 있습니다.

하지만 이 미니 외형은 이 가격에 적합하다. 브랜드 효과인가요, 페니인가요?

과학기술의 귀여운 외관 외에 인테리어도 당연히 기술감이 넘친다. 조종석은 일반적으로 탄소섬유라고 하는 탄소섬유 강화 플라스틱 (CFRP) 으로 만들어졌다. 더 가볍고, 더 단단하며, 더 유연합니다.

인테리어는 가족식 디자인으로 가로로 관통하는 중앙콘솔로 간결하고 정교하며, 혼합동력, 무압 연속 운전, LED 전조등, 열쇠없는 진입, 인간-컴퓨터 상호 작용, 자동주차, 전자핸드 브레이크, 사이드에어 커튼/앞줄 에어백 등 다양한 구성으로 구성되어 있습니다.

전원, 모든 전기 BMW 장착? E 드라이브 동력 전달 시스템 100 km/h 가속은 7.3 초가 걸리지만 실제로는 빠르지 않습니다. 전기 엔진 성능 170 마력, 토크 250 소 미터, 항속 340 킬로미터. 충전 방식은 빠른 충전과 느린 충전이 있어 자유롭게 선택할 수 있습니다. 서스펜션의 경우 전면 맥퍼슨식 독립 서스펜션과 후면 다중 링크 독립 서스펜션이 사용되었습니다.

매개 변수 포인트:

길이 × 폭 × 높이 [mm]: 4020x1775x1600?

베이 [mm]? : 2570?

모터 총 동력/토크: 125kW/250N.m?

배터리 충전 시간: 0.7h 시간 빨리 충전? 느린 충전 4.9 시간

최대 마일리지 [km]: 340

0- 100km/h 가속 시간 [s]: 7.3?

최고 속도 [km/시간 ]: 150

제조사 지도 가격: 33 만 9800 원?

웨이라이 Es6

예산을 35 만 원으로 약간 늘리시겠습니까, 아니면 안 하시겠습니까?

이 두 대의 차를 보고 웨이라이 Es6 을 보고 마침내 전통적인 SUV 차종과 결탁할 수 있게 되었는데, 마치 현대에 한 번도 왔다갔다한 적이 없는 것 같다. 테슬라가 민용판 모델 3 을 발표했기 때문에 웨이라이 가격이 좀 비싼 것 같아요. 이렇게 비싼 차를 살 가치가 있습니까?

외관상으로는 웨이라이 Es6 는 순수 전기자동차이지만 흡기 그릴도 장착되어 있어 고속으로 주행할 때 능동적으로 폐쇄되어 공기 저항을 줄인다. 4 개의 가로방향 운전등, 앞얼굴 전체가 기술감이 넘치고 매우 조화롭고 편안해 보인다.

웨이라이 Es6 과 Es8 의 인테리어 유사성은 90% 이상이며 관통식 에어컨 배출구, 8.8 인치 디지털 계기, 키 배치가 모두 매우 비슷하다. 그러나 Es6 의 중앙 통제 스크린은 Es8 의 10.4 인치에서 1 1.3 인치로 업그레이드되어 더욱 대기해 보입니다.

기타 세부 사항, 에어컨 배출구 모양, 3 피스 세트 방향? 디스크 모양과 다기능 버튼의 레이아웃은 다릅니다. 물론 새 차의 중앙콘솔에는 많은 소프트포장이 채택되어 있으며, 모두 진가죽 좌석이 표준으로 되어 있어 질감이 아주 좋다.

호화차의 관건은 강하고 매끄럽고 조용한 동력이다. 따라서 웨이라이 Es6 의 세 가지 모델도 최소 토크 665,438+00NM, 전력 320 kW 의 대형 모터를 제공하는 반면, 성능판은 400 kW 와 725 Nm 의 전력을 직접 공급합니다. 웨이라이 Es6 에서 제공하는 네 가지 운전 모드 중 운동 모드는 빨간색으로 표시되며 0 ~ 100 가속도가 4.7 초에 달합니다. 이는 웨이라이 Es6 이 완전한 동력 표현을 가지고 있음을 의미합니다.

중점 매개변수 (모션 버전):

길이 × 폭 × 높이 [mm]: 4850x1965x1758?

베이 [mm]? : 2900?

모터 총 동력/토크: 320kW/6 10N.m?

배터리 충전 시간: 0.8h 빠른 충전, 느린 충전 10.0h

최대 이동 거리 [km]: 420

0- 100km/h 가속 시간 [s]: 5.6?

최대 속도 [km/시간 ]: 200

제조사 지도 가격: 35 만 8 천 원

비아디돈 EV

이 구성을 사기 위해 33 만 달러를 쓸 가치가 있습니까?

국산 신에너지 자동차의 대표로서 네티즌들은 가격 대비 성능의 왕으로 불린다. 비아디는 당연히 비교해야 한다. 외관상, 돈 EV 는 연료판, DM 판과 거의 일치하며, 전 아우디 디자인 이사인 볼프강 아이거 (Wolfgang Eiger) 가 이끄는 새로운 디자인 팀이 주도하는 새로운 가족 디자인 언어인' Dragon? 페이스' 는 높이 조절이 가능한 LED 매트릭스 헤드라이트를 모두 기본으로 하고, 양면으로 설계된 흡기 그릴로 앞얼굴에 계층적 느낌을 줍니다.

차체 사이즈의 경우 당EV 의 가로세로는 각각 4870/ 1950/ 1725mm 이고 베이는 2820mm 입니다. 당EV 차체는 웨이라이 ES6 등 중형 순수 전기 SUV 에 비해 가장 길지만 베이가 가장 짧습니다.

인테리어에서 가장 눈에 띄는 것은 여전히 회전 가능한 14.6 인치 안드로이드 태블릿으로, 네트워킹 후 모든 것을 할 수 있으며, 과대신문이 제공하는 스마트 음성 시스템을 갖추고 있다.

차내 기능 구성 측면에서 돈 EV 의 성능도 모호하지 않다. 열쇠없는 진입, 열쇠없는 시동, 진짜 가죽 조절 다기능 스티어링 휠, 메인 보조석 전동 조절, 백미러 가열, 인덕턴스 트렁크 등 기능은 모두 표준이며, 고급판에는 전기석 메모리, 메인 보조석 난방/환기, 스티어링 휠 위치 메모리,/KLOC-

전력 측면에서, Tang EV 4 드라이브는 삼원 리튬 배터리와 영구 자석 동기 이중 모터, 총 용량 82.8kWh, 에너지 밀도 16 1Wh/kg, 총 전력 360kW, 총 피크 토크 660N·m ..

매개 변수 포인트 (4 드라이브 silian 창조 버전):

길이 × 폭 × 높이 [mm]: 4870x1950x1725?

베이 [mm]? : 2820?

모터 총 동력/토크: 360kW/660N.m?

배터리 충전 시간: 빠른 충전 1.4h

최대 마일리지 [km]: 500

0- 100km/h 가속 시간 [s]: 4.6?

최고 속도 [km/시간 ]: 180

제조사 지도 가격: 33 만 4900 원

현혹되지 말고, 궁극적인 대비를 봅시다

만약 우리가 체면을 만회하고 싶다면, 브랜드와 외관에 대해 망설일 필요가 없다. 가격 대비 성능을 원한다면, 마지막으로, 이 네 대의 차의 매개변수를 비교해 보면, 당신이 어떤 차를 좋아하는지 한눈에 알 수 있다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 가격, 가격, 가격, 가격, 가격, 가격)

이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.