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신작 라이온킹이 컴백한다? 2020 푸조 RCZ 렌더링 노출, 최대마력 304마력

며칠 전 외신 모터1에서 2020년형 푸조 RCZ 렌더링 세트를 입수했습니다. 이 사진 세트는 Czyzewski Design이 그렸습니다. 사진 속 RCZ는 지극히 개성적이고 아방가르드한 외관 디자인을 갖고 있으며, 외신에서는 1.6T 플러그인 하이브리드 시스템을 탑재해 최대 종합 출력 304마력 이상을 발휘할 것으로 예측하고 있습니다! 푸조는 RCZ의 후속 모델 출시 여부를 공식적으로 밝히지 않았지만, 이 스틸건이 부활할 수 있다면 전체적인 디자인은 이번 렌더링 세트와 유사할 가능성이 높다.

먼저 2020년형 푸조 RCZ 렌더링의 디자인을 살펴보자. 새로운 패밀리 디자인을 채택한 이 디자인 컨셉은 508과 208에서 확인할 수 있다. 새 모델의 전면부는 날렵하고 평면적인 LED 헤드라이트, 매우 날카로운 LED 주간 주행등, 매우 스포티한 전면 범퍼 디자인을 갖추고 있어 이전 세대 모델보다 더욱 임팩트가 넘칩니다.

차 측면으로 보면 차체 유선형 디자인이 상당히 매끄러우며, 특히 차량 후면으로 부드럽게 이어지는 루프 라인과 루프 역시 아이코닉한 이중 버블 디자인이 적용됐다. 그리고 새로운 림 디자인은 매우 눈길을 사로잡으며 충분한 전투감을 가져올 수 있습니다!

렌더링에 설정된 RCZ 후미등은 뛰어난 기술적 성능과 함께 시각적 품질도 향상됐다. 차량 후면 하단은 배출구가 2개인 양방향 배기 장치를 사용했으며, 구경도 크지 않고 후면 전체의 형태도 매우 심플하며, 심플한 디자인 스타일도 푸조 제품군의 디자인 특징 중 하나다.

인테리어 측면에서는 신형 모델에 푸조 패밀리의 아이콕핏 디자인 컨셉이 적용될 것으로 기대된다. 새롭게 디자인된 스티어링 휠과 대형 멀티미디어 호스트, 풀 LCD 계기판, 심플한 디자인의 센터 콘솔을 적용해 전체적인 디자인이 뛰어난 세련미를 선사합니다!

마력 측면에서는 신형 푸조 RCZ에 1.6T 엔진과 전기모터로 구성된 플러그인 하이브리드 시스템이 탑재될 것으로 외신들은 예측하고 있다. 이 파워 시스템은 푸조 308에도 ​​등장한다. PSE. 리어 액슬에 모터를 추가해 4륜 구동을 구현한 것을 기반으로 합산 최대 출력은 304마력 이상에 달합니다!

아름다운 사진 감상

마지막에 작성

푸조 RCZ 모델은 실제로 판매 문제로 인해 2015년 단종됐는데요. 2014년 모델은 중국에서 판매됐습니다. 기준가격은 328,800~356,800위안으로 보급형 스포츠카로서 PSA와 BMW그룹이 공동 제작한 1.6THP 엔진을 탑재했으며 트윈스크롤 싱글터보 구조를 채택해 최대 출력 163마력. 최고토크는 240Nm/1400rpm이다. 6단 자동 수동변속기와 짝을 이루며, 0-100의 공식 시간은 8.4초다. -도어 스포츠카. 가격도 저렴하지 않고 파워도 하이라이트가 부족해 판매실적도 부진하다.

그리고 2014년형 푸조 RCZ는 차분하고 규칙적인 인테리어 디자인을 채택하고 있는데, 당시 에디터는 이 모델을 경험했을 때 인테리어와 화려한 외관의 조합이 매우 모순적이라고 느꼈습니다. 차세대 모델에는 나타나지 않아야 합니다.

이번에 공개된 2020 푸조 RCZ 렌더링은 푸조 패밀리의 정교하고 스포티한 디자인 특징을 잘 보여준다고 에디터는 믿고 있다. 신형 푸조 RCZ는 1.6T 플러그인 하이브리드 시스템을 선보일 것으로 예상되며, 최대 출력은 304마력 이상이며, 4륜 구동이 가능해 출력 성능은 2014년 모델에 비해 질적으로 향상될 것으로 예상된다. , 그리고 플러그인 하이브리드 시스템의 토크는 분명 성능이 더 유리할 것입니다. 만약 시장에 출시된다면 더 많은 소비자들의 사랑을 받을 것이라고 믿습니다!

본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.

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