나라별 호위함의 군사적 성능

초기 0 1 포병 호위함

인민해군 설립 초기에는 많은 호위함을 포함한 중형수면함정을 많이 받았지만, 이들 호위함의 작전 능력은 극히 제한되어 있다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 전쟁명언) 이를 위해 인민해군은 먼저 창사함, 남창함, 혜안함 등 미국, 일본, 캐나다 등 국가가 건설한 낡은 호위함을 보수하는 역량을 조직했다. 그러나 이 수리된 배들은 대만성 해협을 오가는 상선만을 호위할 뿐 전쟁의 수요를 충족시킬 수는 없다. 이 경우, 중수는 1953 년 체결된 협정에는 소련 기술과 재료로 리가급 호위함을 제조하는 조항이 포함되어 있다. 1955 부터 1957 까지 중국은 리가급 호위함 4 척을 조립해 제조했다.

중국에서 조립한 리가급 호위함은 배수량 1.320 톤, 길이 9 1.5 미터, 폭 1. 1 미터, 식수 3 을 가득 실었다 속도 28 절, 수명 2000 해리/10 절; 주요 무기 장비는100mm 와 37mm 포병이다. 이 등급의 첫 함은' 청두' 호이기 때문에 이 호위함은 외국에서' 청두' 급이라고 불린다. "청두" 급은 중국 호위함의 선구자라고 할 수 있다.

2.65 식, 첫 번째 자체 연구 모델.

남해의 위급한 형세로 인민해군은 1962 년 초 호위함 설계 건설 임무를 내렸고, 70 1 은 65 형 호위함의 전반적인 설계를 맡았다. 시간을 다잡기 위해, 우리는 기존 설비를 이용하여 현실에 부합하는 기초 위에서 선진하기로 결정했다. 여총디자이너의 지도하에 65 형 선박의 전반적인 설계는 장선형을 채택하여 대형 호스트를 수용할 수 있을 뿐만 아니라 충분한 용적과 갑판 면적을 갖추고 있으며, 큰 경사각 안정성과 선체 강성도 갖추고 있다. 1963 년, 초함은 강남조선소에서 착공했습니다. 1965, 후속선은 광저우 조선소에서 착공합니다. 두 척은 모두 1966 년 인도부대를 완성한 것이다. 중국 * * * 은 1965 부터 1969 까지' 강남' 급 호위함 5 척을 건설하여 남해함대의 실력을 크게 강화하고 국가와 군대의 위망을 크게 높이며 중요한 호위와 경계 임무를 확보했다. 여러 해 동안 65 형 호위함은 각종 원항 임무를 수행해 12 호 태풍의 시련을 견디며 65438+ 만해 이상을 안전하게 항해했다. 1988 의 남사 보위전에서 이 등급의' 이글담' 이 실전 테스트를 받았다. 이러한 실천들은 우리나라 1 세대 호위함의 설계가 성공적이며, 건설의 질이 우수하다는 것을 증명한다. 그것의 연구 성공은 우리나라가 자율적으로 수면함정을 개발하는 기술 수준을 제고하고, 앞으로 미사일 호위함 개발을 위한 기술적 토대를 마련했다. 강남급 강재, 호스트, 보조시설은 선진적이지는 않지만 모두 국산이기 때문에 호위함 개발에는 큰 의미가 있으며, 더욱 실제적인 단련과 검사다.

강남급 호위함, 꼬리에는 고조포관이 심해 폭탄 발사장치로 설치되어 있다.

이 급은 원래 5 척을 건설할 계획이었고, 첫 함은 1965 에 진수되어' 65' 로 명명되었다. 초함은 강남조선소에서 지었기 때문에' 제인 선박 연감' 은' 강남' 급이라고 불린다.

강남급 호위함 표준 배수량 1 150 톤, 전체 배수량 1250 톤 길이 90 미터, 폭 10.2 미터, 식수 2.9 미터 속도는 2 1.5 절입니다. 동력장치는 9EDZ43/67 2 축 디젤 엔진 2 대로 구성되며 총 전력은 2×3300 마력입니다. 무기 장비는 3 도어 싱글 튜브 100 mm 포, 4 도어 더블 37 mm 포, 2 도어 더블 14.5 mm 기관총, 5 튜브 심탄발사기 2 대, 대형 심탄발사기 4 대, 대형 심탄투기 2 대. 3.' 청두' 급으로 향하는 미사일.

1960 년대 초, 임박한 남해제도 주권 분쟁에 직면하여 인민해군은 현대화, 입체화, 다병종 협동방어 전략을 실현하기 위해 미사일 구축함을 최대한 빨리 건설해야 했다.

1968 년 미사일 호위함 개발이 본격적으로 시작되었다. 중국 미사일 호위함의 개발은 함체와 미사일 발사기를 동시에 연구하여 연구하였다. 1969 년' 영해'-1 미사일 중형 수면함 발사기 개발에 성공했다. 관련 부서는 수입한 소련의' 자랑' 급 (즉' 안산' 급) 과 조립된' 청두' 급 호위함에서 미사일 발사기와 무기 시스템의 개조를 논증하기로 했다. 197 1 부터 중국 선박공업은 4 년 동안' 청두' 급 호위함을 현대화하여 1 쌍연합' 영해'-/KK 를 소유하게 했다. 이후 일부 개조를 거쳐' 청두' 급 미사일 발사장치도' 영해' -2 미사일을 발사할 수 있게 됐다.

이로써 중국의 호위함은 미사일 시대로 접어들기 시작했다.

4. 방공 미사일 호위함에 관한 예비 연구

1960 년대 중반, 7 O 는 방공 미사일 호위함을 개발하기 시작했고, 그 임무는 가까운 중해에서 적함에 대한 미사일과 화포 공격을 실시하고 대공방어를 하는 것이라고 확정했다. 관련 공장의 협조로 70 1 부터 1966 하반기부터1 동시에 선모형 실험과 전체와 설비 간의 기술 조화도 진행되었다. 1969 년 9 월, 70 1 호, 상해동조선소, 해군사용부 기술자로 구성된 삼위일체 설계팀이 상해동조선소 현장에 집중하여 설계했다. 1970 년대 상하이 동부 조선소는 기본적으로 호위함의 전체 건설을 완료했지만 함공 미사일 시스템, 주포 시스템 등 무기장비 개발이 지연되면서 방공 미사일 호위함이 잠시 좌초됐다.

5.' 강호' 하나

방공 미사일 호위함이 잠시 좌초된 후 해군이 급히 필요하기 때문에 방공 미사일 호위함을 대해형으로, 공대공 미사일을 대해미사일로, 이중관 100 mm 함포를 기존 단관 100 mm 함포로 변경하기로 했다. 동조선소는 여전히 방공 미사일 호위함의 함형을 사용하여 설계와 건설을 담당하고 있다. 1976, 해미사일 호위함 건설. 구불구불한 길을 거쳐 미사일 호위함의 발전은 마침내 해군의 미사일 호위함에 대한 절실한 수요를 만족시켰다.

이 미사일 호위함은 053H 형,' 간씨 함선 연감' 은' 강호' I 형,' 강호' I 형은 고천의 평평한 갑판형, 쌍엔진, 쌍노, 쌍타' 라고 불린다. 뱃머리는 앞으로 기울어지고 뱃머리는 큰 측호와 짧은 측벽이 있어 파도가 세차게 밀려오는 바다를 항해할 때 갑판의 파도를 개선한다. 주 선체는 세로 골격 구조를 채택하고 고강도 합금강 재료를 채택한다.

전선은 12 개의 수밀실로 나뉘어 두 개의 인접한 객실이 물에 들어갈 때 침몰하지 않는 상태를 유지할 수 있다. 전체 선총 길이 103.2m, 폭 10.8m, 초안 6.3m, 표준 배수량 1600t, 전체 적재 배수량 2000t, 최대 속도 26 절 바다에는 수평 보급 수신 장치가 없지만 수직 유수 보급을 받을 수 있다. 호스트는 2 대 12E390V 중형디젤기관으로 회전 속도가 480 회전, 전력 8000 마력입니다. 두 개의 호스트는 호스트실에 집중되어 있고, 4 개의 디젤 발전기는 2 개의 보조실에 배치되어 있으며, 총 용량은 1320kW 입니다. 기내에는 중앙 통제실이 설치되어 있어 호스트와 보조기를 중앙 집중식으로 모니터링하고 원격으로 제어할 수 있다.

전반적으로' 강호' I 형 미사일 호위함은 670 년대 인민해군' 하이퐁' 지도 사상의 전형적 산물이다. 반함 화력이 강하고 방공 대잠 능력이 약하다. 하이방미사일과 해안기항공병의 엄호하에 싸울 수 밖에 없다. 배수량이 낮고, 해상항속과 자립능력이 떨어진다. 일반 해전 임무를 수행하는 것 외에도 호위, 어업 보호, 순찰, 경계, 브레이 등의 임무를 수행하는 데 사용할 수 있다. 053H 기본형 건설은 198 1 에서 중지됩니다. 6. 강호출인재-'강호 호위함 2, 3, 4 호

1980 년대 초, 이중관 100 mm 함포 시스템이 성공적으로 개발되어 반해미사일 호위함에 설치되었고, 반해형 미사일 호위함, 외국에서는' 강호' II 형 (053H 1) 이라고 불렸다.

강호' II 형은' 강호' I 형과 비슷하지만, 현벽을 취소하고 여전히 이중 엔진 쌍타 디젤기관을 채택하고 있다. 외국에서는' 강호 2 호' 가 프랑스 필티크 디젤기관을 채택해 항속도가 28 절로 높아져 발전소 전력과 전력이 증가하여 굴뚝 모양이 바뀌었다고 추정한다.

1980 년대 말,' 강호' II 함은 레이더 탐지 제어 장비를 점진적으로 장착했다. 함교 꼭대기에' 범블비 머리' 343 화재 통제 레이더를 설치해 두 개의 100 mm 주포를 통제했다. 4 문 37mm 함포는 함미 갑판실 위에 설치된' Reis Lanp' 341화재 통제 레이더에 의해 제어됩니다. 대공탐지를 강화하기 위해' 강호' II 함은 3 좌표 전기 스캐닝 레이더를 장착하여 대공경계를 한 뒤 신형' 강호' II 형 호위함과' 루다' II 형 미사일 구축함에 장착했다.

1983 년 동조선소, 중국선박공업그룹공사 시스템공학부, 우주삼원이 공동으로 대해 1 호 미사일 호위함을 개선했다. 주로' 상류'-1 미사일의 이중 회전 발사기를' 독수리' -8 미사일의 8 개 고정발사장치로 변경하는데, 작전 지휘실에는 간단한 작전 정보 지휘 시스템이 갖추어져 있다. 전자전 시스템을 추가하여 전체 함선이 폐쇄되었다. 개선된 호위함은 대해 2 호 미사일 호위함, 외국은 강호 3 호 (053HT) 라고 합니다.

강호' 3 입역 1985. 선체는 여전히 강호 2 세대에서 발전하여 표준 배수량 1700 톤으로 배수량 2 100 톤을 가득 실었다. 디젤 엔진 두 대의 총 전력이 20,000 마력을 초과하고, 최고 시속이 30 절에 달하며, 발전소 전력도 눈에 띄게 증가했다. 발전소는 기내 중앙 통제실, 조종실, 기관실 옆 비상 3 급 통제를 실시하여 정상적인 상황에서 무인 선실을 실현할 수 있다. 선체는 완전 폐쇄, 전에어컨, 장교 건설 구조를 채택하여 인민해군이 처음으로' 삼방' 작전 능력을 갖춘 수면 함정이다.

강호' ⅲ 함의 작전 시스템은 반함 미사일 공격 시스템,100mm 포병 시스템, 37mm 고사포 시스템, 대잠 시스템, 전자전 시스템, 작전 정보 지휘 통제 시스템 등 6 개 부분으로 나뉜다.

현재' 강호' III 에는 여러 척이 복무하고 있다. 이 함선은 고효율 페이비로 많은 상대를 물리치고 태국을 수출해 국제시장에 진출했다. 이와 함께 중국은' 강호 3 호' 의 전자장비를 적극 활용해' 강호 2 호' 함을 개조해 전투력을 높였다.

1988 년 상하이에서 열린 국제방무전에서 중국은 모델 호위함' 강호' ⅳ(053 ht-H) 사진을 전시했다. 이것은 새로 개발된 대잠 호위함이라고 한다. 그 후 얼마 지나지 않아 이 배는 물에 들어가 현호 544 호를 타고 중국 최초의 선박용 헬리콥터를 실은 호위함이 되었다.

강호' ⅳ 는' 강호' II 함의 함체와 함교 갑판을 따르고, 갑판실 꼭대기에는 격납고가 있고, 격납고 갑판은 함미까지 뻗어 헬리콥터 이착륙 플랫폼, 길이 2 1.6m, 폭 10.8m .. 선상의 나머지 무기 시스템은 단일 연합100mm 함포 시스템, 37mm 함포 시스템, 대잠 시스템, 전자전 시스템입니다.

90 년대 들어 마지막 053H 형 미사일 호위함은 원래의 수동 이중 37mm 고사포를 사용하지 않고 이중 37mm 자동 고사포로 바뀌었고, 굴뚝은 적외선을 줄이도록 설계되었다. 이런 최신 개조형은 053H2 로 불리며, 외부에서는' 강호' V 형이라고 부르며 총 6 척을 짓는다. 주목할 만하게도 이들 053H2 형은 최신의 강호급이지만 053HT 처럼' 독수리' -8 대함 미사일을 교체하지 않고 구식' 상류 1 호' 대함 미사일을 사용하고 있어 전력이 크게 할인된다. 053H2 형 건설은 90 년대 중후반까지 계속되었다.

또한 일부 강호급 미사일 호위함은' 번개' -8 대공미사일과 37mm 고사포로 구성된 탄포 일체화 방공 시스템을 갖추고 있어 해당 급 선박의 방공 능력을 높였다.

강호급 호위함은 현재 중국 해군의 주력 호위함으로서, 전후 총 33 척을 생산하고 있으며, 그 중 30 척은 인민해군에서 복무하고, 2 척은 이집트 해군으로, 1 척은 방글라데시 해군으로 이관된다. 그중 509 상덕, 5 10 5 14 진강, 5 15 샤먼, 5 16 구강, 5 17 남평, 5/kloc- 543 단동, 544 사평, 545 린펀, 55 1 무명, 552 이빈, 553 관, 554 안순, 555 조동, 556. 그 중 534 함, 543 함, 545 함은 2 형 함으로서 이중 자동 100 mm 주포를 갖추고 있다. 535, 536, 537, 538 함은 새로운 3 형 함입니다. 544 함은 특수한 대잠' 강호' IV 함으로서 실험적인 성질을 가지고 있다.

I 형 함은 방글라데시 두 척에 팔려 그 나라의 주력함이 되었다. III 형 전함은 중국 최초의 3 차 완전 폐쇄형 전함이자 C-80 1 을 장착한 최초의 전함이다. 이 레이더도 개선되어 1986 에 입역해 당시 중국의 국방과학 수준을 대표한다. 독일 MEKO-200 호위함도 물리치고 태국으로 4 척을 수출했다. 태국 군은 이 전함의 종합작전능력이 서방 동급 함정의 85 ~ 90% 라고 밝혔다. ⅳ 형 함함은 프랑스 속사포를 사용하며, 사격속도는 분당 90 발에 달할 수 있다. 선미 한 대의 회전식 반함 미사일 발사대와 후주포를 철거하여 헬리콥터 격납고로 개조하여 직구구를 설치하다. 또한 상륙 플랫폼 아래에는' 여대' III 형과 같은 3 중 대잠 어뢰 발사관도 설치되었다. 55 1-56 1 함이 현대화되어 88c37mm 자동 고사포를 추가했습니다. 주포는 이중관 100mm 자동 함포로 업데이트되며 2.5 형 (성능은 2 형과 3 형 사이) 이라고 할 수 있습니다.

7. 방공 미사일 호위함 "강동" 급

1988 년 함공 미사일 개발에 성공한 후 해군은 70 1 호함을 의뢰하여 항공해일체 미사일 호위함을 설계했다. 7 13 은 이중 탄창이 있는 함공 미사일 발사기를 특별히 설계했다. 지금까지 60 년대 중반에 제기된 방공 미사일 호위함 개발 목표는 달성되었지만 전술기술 성능은 원래 요구보다 크게 향상되었다. 동조선소는 같은 선박형을 위해 각종 무기 시스템과 장비를 교체하여 함정의 전반적인 작전 성능을 지속적으로 개선하고 개선하여 유익한 경험을 얻었다.

위에서 언급한 방공 미사일 호위함은 외국에서' 강동' 급이라고 불리며, 중국 해군이 해당 급 함의 현호는 053K 이다. 강동' 급의 선체, 화포, 대잠 무기는 강호 I 와 거의 같지만,' 강동' 급은' 강호' I 의 단관포를 이중100mm 함포로 대체했다. 2 개의 이중 장착 "붉은 깃발" -6 1 (HQ-6 1, 외국은 CSA-N- 1) 함공 미사일 발사기, "교체 그러나 HQ-6 1 방공 미사일은 정형화하지 못했기 때문에 이 급함은 일정 기간 동안 무용지물이 되었다. 현재 이 배는 이미 현역에서 탈퇴했고, 방공 임무는 줄곧' 강위' 급에 의해 집행되고 있다.

1988 년 중국 해군은 효과적인 방어력을 구축하기 위한 노력의 발전 방향을 명확히 밝혔고, 중국 군함은 대양을 향해' 블루수해군' 으로 발전하기 시작했다. 1994 부터 강위급 함은 일련의 외사활동을 벌여 인도네시아에서 열린 국제해군절에 참석해 러시아 태평양 함대를 방문해 자주 선보였다.

강비' I 형 미사일 호위함은 중속 디젤 엔진과 축 2 개, 프로펠러 2 개, 방향타 2 개가 장착된 완전 밀폐형 장교형 미사일 포호위함이다. 주요 임무는 근해에서 호위하고, 바다를 경계하고, 어뢰정과 유도탄정을 지원하고, 상륙과 반상륙작전을 지원하는 것이다. 총 길이 103.22 미터, 설계 수선 길이 98 미터, 유형 폭 10.83 미터, 유형 깊이 8.6 미터, 식수 3. 1 미터, 정상 배수량

대함 미사일 시스템의 강차원함 중간에 C-80 1 반함 미사일 발사기 6 개가 설치되어 한 번에 6 개의 C-80 1 미사일을 발사할 수 있다. 함교 위쪽의 목표는 레이더가 강호 III 장비의' 평결' 대함 미사일 목표물과 레이더의 외형은 비슷하지만 안테나 크기는 약간 크다는 것을 나타낸다.

방공 무기 시스템' 강위' 급 호위함의 방공 시스템은 이 급 함의 중점으로 많은 첨단 기술을 채택하고 있다. 근거리, 중, 원거리에 따라 두 개의 하위 시스템으로 나뉜다.

① 37mm 대공포 시스템. 함수 갑판실과 함수 헬리콥터 격납고 양쪽에는 각각 신형 쌍관 소구경 완전 폐쇄식 자동 고사포, 즉 4 문 76A 이중 37mm 자동포가 있다. 외형으로 볼 때, 그것은 유명한 프랑스의 신식' 지랑' 이중 40mm 함포와 비슷하지만, 중국의 전통적인 37mm 함포와는 매우 다르다. 각 총의 바닥에는 탄창이 있기 때문에 총의 사격 속도가 너무 작지 않을 것이다. 이 포는 완전히 폐쇄된 구조로 완전 자동 무인 조작을 실현하였다.

격납고 꼭대기에는' 강호' III 의' 레스란페' 34 1 포조준레이더가 남아 있다. 주목할 만하게도, 각 고사포의 상층건물에는' 밀집진' 단거리 방어 시스템과 비슷한 센서가 있는데, 이는 고사포 하위 시스템이 한 번에 4 개의 포를 제어하여 어떤 각도에서든 한 개의 공중 목표를 쏘는 것보다 한 번에 두 개의 포만 제어하는' 강호 3' 보다 한 걸음 더 나아갈 수 있다는 것을 보여준다.

② 중거리 방공 미사일 시스템. 강위' 급 6 연발 발사기, 전면 갑판 뒤에는 100 mm 주포가 있어' 홍기' -6 1 B 대공미사일을 발사할 수 있다. 중간 돛대 중간에 대형 원형 레이더 안테나, 즉 ZL- 1B 함공 미사일 추적 레이더가 있어 HQ-6 1B 함공 미사일을 유도하는 데 쓰인다.

강위급 방공 시스템의 두 하위 시스템은 밀집된 방공 화력망을 구성해 방공 시스템 센터와 작전 지휘 통제 시스템의 중앙 집중식 지휘 통제를 통해 효과적인 함대 방공력이 될 것이다. 따라서 방공은' 강위' 급의 중점 임무다. 그들을 위협하는 공중 목표에 대처하는 것 외에도 직립 -9A 헬리콥터에는 함대에 근거리 항공 경보를 제공할 수 있는 경보 장치가 장착되어 있다.

100mm 함포 시스템의' 강위' 급에는 2 문 7 12- 1 이중100 함포가 장착됐다. 다리 꼭대기에서 돛대까지' 강호' III 에 장착된' 범블비 머리' 343 포조준레이더를 설치하고 전면 갑판에는 이중 100 mm 함포를 장착한다.

대잠 시스템의 이중층 갑판 구조는 강차원급 호위함 설치를 위한 대잠 장치를 위한 더 많은 공간을 제공한다. 함미의 상갑판은 직선 -9A 대잠 함선 헬리콥터의 이착륙 플랫폼으로, 2 층 갑판 사이의 공간에는 대잠 어뢰 발사관과 음파 탐지기 설비가 설치되어 있다. 주요 대잠 무기는 1 MK32F 대잠 어뢰 발사관, 324 mm 삼중 체, 2 문 87 6 관 대잠 로켓포다.

전자전 시스템' 강호' III 는 80 년대 중반에 복무를 시작하여 비교적 완벽한 전자전 시스템을 갖추고 있다. 923 레이더 경보 수신기, 98 1 액티브 간섭기, 단거리 호일 미끼 발사기는 모두 선진적이고 성숙한 장비입니다. 강위 전자전 시스템은 이 장치들을 약간 수정한 후에 사용할 수 있다.

작전 정보 지휘 시스템' 강위' 급의 기본 단위는' 강호' III 와 같다. 유일하게 개선해야 할 것은 시스템의 제어 능력이 C3, 즉 지휘, 제어, 데이터 통신 통합에 도달해야 한다는 것이다.

9. 이어지는' 강위' ⅱ

1999 년 초 인민해군 50 주년을 맞아 중국의 신형 미사일 호위함이 마침내 베일을 벗었다. 강위 가족 중 최신 강위 II (053H3) 미사일 호위함입니다.

강위' II 형 미사일 호위함은 우리나라 해군 현역 장비의 가장 선진적인 호위함이다. 이 함선은 현대화 종합작전 화재 통제 시스템과 완비된 무기 시스템을 갖추고 있어 화력이 강하다. 고성능 다목적 호위함으로서 가격 대비 성능이 뛰어납니다. 기본 성능은 표준 배수량 2250 톤, 길이 1 15 미터, 선폭 14 미터, 물 4 미터입니다. 호스트는 2 축 디젤 엔진 4 대, 2 1.460 마력, 28 노트 항속, 1.80 명입니다. 무기 시스템에는 사련 C-802 함 대 함미사일 발사기 2 개, 1' 홍기-7' (HQ-7/FM80) 함공 미사일 발사기, 1' 쌍련/ 전자 장비에는 360 대공/대해수색레이더,' 터렛' 원격 대공경계레이더, 34 1' 라이슬란페' 화재 통제 레이더 (37 개 포병) 및' 비버' II 화재 통제 레이더 (HQ-용) 가 포함됩니다

파키스탄 해군은 중국제 강비 II 형 미사일 호위함 4 척을 구입하기로 합의했다고 한다. 이 전함은 파키스탄 해군에 의해 F-22P 라고 불린다. 파키스탄에 따르면 강비 II 형 호위함 4 척 중 첫 척은 중국에 짓고 나머지 3 척은 파키스탄 카라치 해군 조선소에 건설될 예정이다. 4 척의 전함 건설을 완료하는 데는 약 7 년이 걸린다. 파키스탄 해군이 구매할 지휘 및 통제 시스템, 무기 시스템, 센서는 파키스탄의 수요에 따라 특별히 수정되고 설계된다.

10. 미래로 향하는 강개급

054 시리즈 호위함은 현재 054 형 (서양은 강개급으로, 526 온주와 525 마안산) 과 054A 형으로 나뉜다! (b 와 c 는 아직 개발되지 않았습니다)!

054A 는 054 형 ('강개급' 급) 의 개선입니다. 주요 외관 특징은 054 형 ('강개급') 의 HHQ-7 함선점 방어 미사일이 수직 발사 HHQ 16 으로 대체된다는 점이다. HQ 16 함공 미사일은 MR90 조사 레이더를 설치한 후 한 번에 4 개의 공중 목표물을 공격할 수 있다. 054A 급 미사일 호위함 * * * 은 32 개의 HQ 16 함공 미사일을 장착하고 러시아 악태대함 미사일 유도레이더와 러시아' 지붕' 3 좌표/해상 수색 레이더와 같은 신형 레이더를 교체할 계획이다!

054A 형 미사일 호위함의 화포는 프랑스 T 100C 를 모방한 컴팩트형 100 mm 단일 튜브 자동 함포를 장착했다. 과거 널리 사용되었던 79A 이중관 함포에 비해 신뢰성, 자동화 정도, 탄도 성능이 크게 향상되었습니다. 폭탄의 사용에는 재래식 폭탄 외에 유도포탄을 사용하여 화포의 명중 정확도를 높일 가능성이 높다. 사격속도는 분당 90 발 수준에 이를 가능성이 높으며, 그 최대 고도는 85 도에 달한다. 필요하다면 대공사격을 할 수 있고, 위력과 사정거리가 기존 이중관보다 크게 높아져 작전의 요구를 충분히 만족시킬 수 있다. 하지만 구경의 제한으로 인해 충격력이 부족하지만 적중률과 사격속도를 높여 보완할 수 있다.

새로운 100 mm 함포 외에도 054A 미사일 호위함의 꼬리에는 4 문 AK-630M 근방포, 각 측면 2 문이 장착될 수 있으며 주로 단거리 반도방공작전에 쓰인다. AK-630M 은 6 관 30mm 속사함포로 러시아에서 널리 사용되는 단거리 미사일 대공포입니다. 멀티 튜브 디자인으로 최대 사속도가 크게 높아져 분당 4500 발에 달하며 화력강도는 76A 보다 3 ~ 5 배 높다. 각 AK-630M 의 무게는 1 톤에 불과하며, 그 탄창의 최대 탄약량은 2000 발에 달하며, 여러 개의 목표물을 연속 공격할 수 있으며, 공중목표뿐만 아니라 수면함정도 공격할 수 있으며, 한 번에 많이 사용할 수 있다. 이 포는 부피가 작고, 무게가 가벼우며, 신뢰성이 높고, 반응속도가 빠르다는 등의 특징을 가지고 있어 작은 톤수 함정 설치에 매우 적합하다. 054 함은 한 쪽에 2 척, 각각 1 분 내에 5 개의 목표를 가로막고, 한 쪽에 10 개의 목표를 동시에 가로막고, 전함은 1 분 내에 20 개의 저공 목표를 가로막는다. 054 형 함의 양쪽에는 각각 2 개의 AK-630M 이 있으며, 화력강도는 분당 10000 발에 달할 수 있어 탄도 성능과 적중률의 저하를 어느 정도 보완할 수 있다.

054A 함의 굴뚝과 격납고 사이에 사련함/대잠 미사일 발사기 두 대가 장착되어 있다. 구체적인 모델은 매격시리즈의 최신 개선인 C803 반함 미사일이다. 미사일 사정거리가 150km 을 초과합니다. C-803 대함 미사일은 중국' 매격' 8 시리즈 대함 미사일의 3 세대 개조형이자 성능이 가장 뛰어나고 공격력이 가장 강한 대함 미사일이다. 그것의 길이는 6 이다. 86m, 날개 폭 1. 18m, 직경 0.36m, 전체 중량 850kg, 탄두 중량. 바다를 휩쓸고 높이 35 미터, 목표에서 5 킬로미터 떨어진 곳에서 해수면에서 5-7 미터까지 내려갑니다. 최대 사정거리180km, 단일 적중률 95% 이상.

단거리 대잠 시스템은 함수에 두 세트의 향상된 백두 대잠 어뢰 시스템과 두 세트의 6 관 8 1 대잠 로켓포, 각각 24 탄, 4 킬로미터 거리에서 300 미터 깊이의 잠수함을 공격할 수 있으며, 최신형 수동성 자동유도 대잠 로켓을 발사할 수 있다. 함교 앞 양쪽 18 관, 122 mm 다목적 로켓 4 문, 사정거리 1 1 km 반대쪽, 대함 포일과 적외선 간섭탄을 발사하면 4km 에서 교란을 속이거나 희석할 수 있다. 새로운 어뢰 방지 미끼와 요격기를 사용할 수 있습니다.

중거리 대잠 시스템 054A 도 새로운' 상영 1' 대잠 미사일과 C803 대함 미사일 발사기를 장착할 수 있다. 창영-1 대잠 미사일 (CY- 1) 최대 사정거리는 약 20km 이고 탄두는 MK46 대잠 어뢰를 복제하는 것이다.

이 함 장거리 대잠 시스템은 카모프 설계국이 설계한 카드 -27 대잠 헬리콥터로 복무한다. 카드 -27 의 기본 대잠형으로 주로 360 도 수색레이더, 도플러레이더, 기수의 적 인식기를 갖추고 있습니다. 수평 꼬리날개에는 두 개의 레이더 경보 안테나가 있고, 후기체와 꼬리날개에는 전자지원 조치를 위한 레이돔 두 개가 있고, 동체 복부에는 음파 탐지기 부표, 자기탐지기, 어뢰, 심수폭탄 등이 들어 있는 긴 무기실이 있다. 헬리콥터는 5 급 해상 상태에서 이륙하여 작전반경이 200 킬로미터이다.

054A 함선에 장착된 수색레이더는 러시아의' 지붕' 3 좌표 대공/대해수색레이더다. 지붕 레이더도 오늘날 러시아 해군의 주요 장비로, 각종 호위함 위에 광범위하게 장착되어 있어 성능이 매우 선진적이다. 그것은 E/H 대역에서 작동하며, 틈새 안테나는 등받이 비스듬히 설치되며, 스캔 속도는 일방레이더의 두 배이다. 이 레이더는 공중과 해상 목표물을 탐지할 수 있을 뿐만 아니라 항공관제와 저공블라인드 보상 기능도 갖추고 있다.

054A 함 장비에는 4 대의 MR-90' 전면 커버' 화재 통제 레이더, 1 347G 화재 통제 레이더, 2 대의 EFR- 1' 곡광 레이더,1RM 이 장착되어 있습니다 대잠 을 주요 작전 임무 의 1 급 전함 으로 추정 054A 함 장비 구 코 소나 와 견인 소나, 물소리 탐지 설비 포함 sJD-9 중주파 함체 음파, 검출 거리 12km 이다. TSAS- 1 저주파 수동 끌기 어레이 음파 탐지기, 길이 300m, 검색 거리가100km 를 초과합니다.

054 급 호위함이 중국 해군의 임무팀에 가입한 것은 감 항성 때문이라면, 그 함선 무기 시스템은 강비 2 에 비해 크게 발전하지 않았다. 방공 또는 HHQ-7, 대함도 802, 대잠도 마찬가지다. 가장 가까운 방어만이 4 문 AK-630 속사포입니다. 현재 중국 해군 054A 급 호위함의 무기 시스템이 실제로 위에서 언급한 예측 장비에 따라 대잠 위주의 임무가 되어 중거리 지역 함대의 방공 작전과 장거리 지평선 대함 공격을 맡게 된다. 전체 작전 능력은 이미 상해급 구축함 1 12, 1 13 을 크게 능가하여 기본적으로 배수량이 두 배에 달하는 중국 해군 052B 급 구축함/KLOC-; 중국 해군이 근해작전능력과 가격 대비 성능이 가장 뛰어난 주력 호위함이 될 것이다.

6 월 3 1, 975, 미 해군은 수면함정을 재분류했다.

DE/DEG/PF (호위함/미사일 호위함/순찰호함) 가 FF/FFG (호위함) 로 바뀌었다.

전후 DE- 1006 Dealey 급 13 함, 표준 배수량 1280 톤, 완전 적재 배수량 1892 톤 12 의 항로는 6000 해리이고, 함원은 12 장교, 16 1 수병, * * * */Kloc 입니다

DE- 1033 클로드 존스 레벨 4 선박, 표준 배수 13 14 톤, 완전 적재 배수19/kloc 12 의 항로는 6000 해리이고, 함원은 12 장교, 159 수병, * * * *17/Kloc 입니다

DE- 1037 브라운스탄 2 급 선박, 표준 배수량 톤, 최대 2650 톤, 총 길이 1 1 13.87m 함원은 16 명의 장교, 20 1 명수병, ***267 명의 병사, 2 문 MK-33 이중관 50 배 구경 76 함포, 2 문 MK-32 3 관 324 어뢰 발사기 (

DE- 1040 가르시아급 10 배, 표준 배수량 2642 톤, 완전 적재 배수량 3560 톤, 총 길이154.2m, 폭/kloc 2 문 MK-30 단일 튜브 38 배 구경 127 함포, 2 문 MK-32 3 관 324 어뢰 발사기 (개조 시 증가), 1 MK-16 AA

DE- 1052 녹스 배 46 척, 최대 4200 톤, 총 길이 13 1.4m, 폭14 2 문 MK-42 단일 튜브 54 배 구경 127 함포, 1 문 MK- 15 밀집 배열, 2 문 MK-32 3 튜브 324 어뢰 발사기 (수정 시 증가)

FF- 1098 글로버급 1 함 완전 적재 배수량 3426 톤, 총 길이124.2m, 폭13.2m,

Deg- 1 브룩 6 급 함, 원래 미사일 호위함 구축함, 호위함, 표준 배수량 2640 톤, 전체 배수량 3426 톤, 총 길이 124.35 미터, 유형 폭/KLOC 함원은 17 명의 장교, 23 1 명수병, 2 문 MK-30 단관 38 배 구경 127 함포, 2 문 MK-32 3 관 324 어뢰 발사기

FFG-7 페리급, FFG-7 부터 FFG-6 1, 1 급 유명 호위함, 각국은 모두 개조되고, 온라인 자료도 많아 더 이상 말하고 싶지 않다.

가장 진보한 것은 FFG-7 페리급이다.