관관 운전의 날 | 여행 일지 칭다오에서의 당황스러운 여정 Xpeng P5는 자율주행의 좋은 파트너입니다

안녕하세요 여러분! 저는 Guan Guan입니다. 저는 휴일 동안 여행하고, 먹고, 놀고, 자동차를 타고 자동차 생활을 공유하는 것을 좋아합니다!

부지런한 MAC 친구들을 초대해 함께 칭다오를 방문하고 싶습니다.

이번에는 베이징에서 칭다오까지 기차를 타고 갔는데, 약 3시간 30분이 걸렸습니다.

기차로 4시간 안에 갈 수 있는 곳이라면 비행기를 선택하지 않는 것이 일반적이라고 생각합니다. 짧지 않아.

칭다오 도착 후 호텔로 이동하여 잠시 휴식을 취한 후 렌터카 플랫폼에서 차량을 렌트하세요.

이번에 빌린 것은 샤오펑 P5였습니다.

이전에 테스트했던 P7만큼 크진 않지만, 스트레이트 루프와 2768mm의 오버사이즈 휠베이스로 실제 실내 공간은 P7보다 더 넓게 느껴진다.

내부 헤드룸과 레그룸은 꽤 좋은데 뒷좌석 쿠션이 좀 짧고 다리받침도 길면 전반적으로 더 편했을 것 같아요. 중간 좌석은 바닥이 평평해서 중간 위치에서의 편안함도 나쁘지 않습니다.

파노라마 캐노피가 꽤 커서 실내 전체가 잘 들어옵니다. 햇빛이 비치면 선쉐이드를 닫을 수 있고, 자외선 차단 효과도 꽤 좋습니다.

Xpeng P5의 전면 15.6인치 중앙 제어 디스플레이와 12.3인치 풀 LCD 계기판은 차를 아방가르드하고 기술적 감각으로 가득 채운다.

운전석에 가까이 앉아 보니 LCD 계기판 디스플레이 부분이 스티어링 휠에 가려져 있는 것을 발견했는데, 12.3인치 크기에서는 이 부분이 최적화될 수 있겠다는 생각이 들더군요.

'헬로리틀P' 음성비서는 음성인식과 기능실행 모두 매우 강력하다.

Xpeng P5의 차량용 카메라는 운전자의 피로 운전 여부를 감지하는데, 이는 장거리 자율주행에 꼭 필요한 기능이다.

칭다오 여행을 시작할 준비가 되었습니다.

다음 날 모였을 때 비가 내리고 있었다. 차를 렌트했으니 비를 맞으며 칭다오를 여행하는 것도 색다른 경험이 될 거라 생각했다.

그런데 비가 오면 날씨가 춥고 습해져서 우산을 들고 사진을 찍기가 너무 불편해요. 오늘은 원래 해변을 산책하며 사진을 찍고 싶었거든요. 칭다오의 바다 풍경과 거리 풍경을 감상할 수 있지만 이제는 다 끝났습니다. 아니요, 실내에서만 방문할 수 있습니다.

칭다오 천주교, 인터넷으로 찾아보니 칭다오에 오시는 분들은 다 여기 오시는 것 같더군요.

교회 장식은 이탈리아 르네상스 양식을 채택했습니다. 이 교회는 중국에서 유일하게 봉헌된 교회입니다.

고딕과 로마네스크 건축 양식을 바탕으로 독일 디자이너가 디자인한 교회로 인기 있는 관광명소이다.

교회를 떠난 후 우연히 정오에 문을 닫는 불운한 시간에 우리는 우편박물관에 도착했다.

여기 티켓은 무료이지만 온라인으로 예약해야합니다. 일반적으로 티켓이 충분하므로 여기에 도착하면 임시 예약을 할 수 있습니다.

우편통신박물관은 1901년에 지어진 트윈 타워 고딕 건물입니다.

칭다오는 독일 청년 양식, 고딕 양식, 로마네스크 양식, 바로크 양식 등 과거의 많은 건축물을 보존하고 있습니다. 시간이 있으면 꼭 방문해보세요.

다음으로 우리는 바람과 비를 뚫고 밀섬으로 출발했다.

마이마이도는 칭다오시 라오산구 다마이다오촌 남쪽 해안에 위치해 있습니다.

밀섬은 바다로 둘러싸여 있고 육지와 연결되는 댐이 있다.

인터넷에서 다른 사람이 찍은 이 장소의 일몰 사진을 보고 한 장 찍어볼까 했는데, 오늘은 비가 와도 날씨가 예측불허였어요. 비가 안와서 사진을 못찍었는데 바닷가로 가는 최적의 비행길이 막혀서 아쉽기만 하네요.

어제 비가 내린 뒤 오늘은 특히 날씨가 좋은데 바람이 좀 강하네요.

오늘 우리는 황다오구에 왔습니다.

황다오구는 칭다오 서해안 신구로도 알려져 있습니다. 이곳의 도로는 매우 넓고 건물은 매우 새롭습니다. 칭다오시의 풍부한 역사감과는 완전히 다릅니다. 현대적인 대도시 같은 느낌이 듭니다.

해변길을 따라 운전했는데, 가는 길에 차가 거의 없어서 여유롭게 경치를 즐길 수 있었어요.

Xpeng P5의 자동 운전 보조 시스템을 켜면 운전 중에 더 좋고 안전하게 운전할 수 있습니다.

샤오펑 P5의 전반적인 주행 경험은 튜닝이 더 편안하다는 점이다. 신에너지 차량인 만큼 출력은 충분하며 스포츠 모드로 조정하면 약간의 압박감을 느낄 수 있다.

3일간의 칭다오 여행은 비도 오고 바람도 많이 불었지만, 해안 도시인 칭다오의 풍경과 잘 보존된 역사적 건물들은 우리에게 많은 놀라움을 안겨주었습니다.

여러분 모두가 우리의 나눔을 좋아하길 바라며, 모든 친구들과 공유할 수 있는 더욱 흥미로운 휴가 생활을 보내시기 바랍니다!

관관 드라이빙 데이에 꼭 주목해주세요!

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