협도 사냥꾼의 죄악의 도시 오토바이 PJ600 이 고수를 찾아 가르쳐 주었다.
많은 게이머들이 협도 사냥꾼의 초일류 동영상을 보고 부러워하며 스스로 이런 동작을 하고 싶다고 믿는다. 나의 운전 기술은 그다지 좋지는 않지만, 나의 연구와 사고를 통해 나는 약간의 경험을 얻었다. 결론적으로, 나는 그들을 격려할 것이다.
초일류 모터는 대부분 PCJ600 오토바이로 알려져 있는데, 이 오토바이는 동력이 크고 속도가 빠르며 공중에서도 효과적으로 통제할 수 있기 때문이다. 버스를 타고 공연을 하는 사람은 거의 없다. 허허! 그래서 요약하면, 주로 다음과 같은 몇 가지 동작이 있다. (다음 예는 모두 PCJ600 입니다. ) 을 참조하십시오
첫 번째이자 가장 흔한 것은 공기 중에 회전하는 것이다.
이 동작은 먼저 점프점의 측면 (오르막으로 해석될 수 있음) 을 겨냥해야 하지만, 왼쪽이나 오른쪽일 수 있습니다. 조준하지 마세요! 고속으로 돌진하면 속도가 높을수록 좋다. 점프점에 접근할 때, 갑자기 점프점을 조준하고 몸을 돌린다. 목적은 곧장 달려드는 것이 아니라 약간 비뚤어진 것이다. 비행하는 순간 W 를 풀고 방금 돌린 화살표 키를 누르고 있다. 동시에 키보드 6 을 누르고 있습니다. 너는 너의 차가 회전하기 시작하는 것을 발견할 수 있을 것이다. 네가 회전할 수 있는 정도는 너의 속도와 비행 높이에 달려 있다. 착지할 때는 뒷바퀴가 먼저 착지되도록 하고 왼손을 풀고 빈칸을 눌러서 브레이크를 밟아야 한다. 이렇게 하면 더 큰 안정을 보장할 수 있고 넘어지지 않을 것이다. 물론 앞을 향해 있다면 계속 열어도 무방하다. 이것은 매우 캐주얼합니다. 영감의 순간에 집중해야합니다. 특별한 수준의 경우 마우스를 버리고 공백처럼 브레이크를 밟는 연습을 해야 한다.
두 번째는 뒷바퀴 스윙, 180 도 스윙입니다.
이것은 뒷바퀴를 들어 올리는 가장 쉬운 방법이다. 고속으로 주행할 때 9 를 눌러 캐릭터를 일어서게 한 다음 9 를 눌러 왼손을 풀고 S 를 누르면 자동차 감속 과정에서 뒷바퀴가 계속 들고 있는 것을 볼 수 있다. 속도가 빠를수록 지속 시간이 길어진다. 멈추려고 할 때 a 또는 d 키를 눌러 방향을 변경합니다. 앞바퀴가 땅에 닿았고 뒷바퀴가 공중에서 꼬리를 흔들었다.
180 도 후미란 고속으로 주행할 때 갑자기 공백 A (또는 D) 와 키 6 을 누르고 있으면 180 도 후미효과를 낼 수 있다는 것이다. 그러나 너는 네가 버린 후에 자주 떨어지는 것을 발견할 수 있을 것이다. 이럴 때 너의 반응능력이 필요하다. 180 도로 던지는 순간 갑자기 공백을 풀고 바로 공백 6 을 누르고 몇 번 연습합니다.
여기서, 나는 좀 확장해도 무방하다. 어떤 사람들은 그것이 운전 기술이라 떨어질 수 없는 것 같다는 것을 발견했다. 때때로 그들은 이런 차를 떨어뜨리는 동작이 절대적으로 필요하다고 생각하지만, 그는 그렇지 않다. 나는 이것이 이상하지 않다고 생각한다. 그는 협객 워스만의 협객 차량과 같은 작은 프로그램을 설치해서 차가 떨어지는 것을 막을 수 있다. 이 사이트에는 화재 패치가 있습니다. 그들은 몇 가지 기술적 수단을 이용하여 운전 기술에서 완벽한 효과를 얻을 수 있지만, 지나치지 않다. 게임은 단지 오락을 위한 것이다. 눈과 귀를 즐겁게 하는 효과가 당연히 가장 좋다. 그러나 이것은 단지 나의 개인적인 견해일 뿐이다. 모든 사람이 패치를 사용하는 것은 아니다. 우리는 패치로 예쁜 차를 만들어 본 적이 없는 친구들에게 경의를 표해야 한다!
세 번째 나무에 오르다.
이 기술은 매우 제한적이어서 모든 나무가 올라갈 수 있는 것은 아니다. 주로 라디안으로 구부러진 나무입니다. 서성동해안에는 이런 나무들이 많이 있으니 찾아보세요. 너는 심지어 기울어진 나무 위를 걸을 수도 있고, 천천히 들어 올리고 브레이크를 밟아 차를 나무에 세울 수도 있다. 너는 이 나무들을 소개하지 말고 정확하게 조준하면 된다.
어떤 나무들은 반쯤 기울어져 있고, 비스듬한 쪽을 겨냥하여 돌진한다. 접근할 때 6 을 눌러 앞바퀴를 들어 올리고 만질 때 9 를 몇 번 더 눌러 보세요.
네 번째 기어오르자
고속도로에서 미친 듯이 질주하며 마주 오는 차와 충돌하다. 충돌 순간 앞바퀴를 들어 올린 다음 빠르게 앞으로 누르면 차 지붕을 오를 가능성이 매우 높다.
그리고 이런 냉각기도 있는데, 나는 모든 운전 기술 중에서 가장 어려운 것, 즉 허들 (허들) 인 것 같다. 이른바 허들 (허들) 이란 자동차 앞뒤 바퀴 가운데 부분이 울타리에 걸려 활주하는 과정에서 쉿쉿하고 화성을 뿜어내는 것이다. 눈부시지만 어려워요. 나는 한두 번밖에 성공하지 못했지만, 나는 여전히 눈이 멀었다. 먼저, 나는 낮은 울타리 근처를 운전해서 화성의 효과를 연마할 것이다. 그리고 나는 앞바퀴를 들었다.
어쩌면 내가 곤경에 있어. 전문가가 나에게 몇 가지 건의를 해 주었다.
다섯 번째 u 자형 파이프
U-튜브는 U-타입 레이싱 탱크입니다. 물론 정상적인 사악한 도시는 없습니다. 하지만 해변 공원과 같은 많은 지도에서 발견되었습니다. 먼저, 너는 U 자형 파이프에서 위아래로 몇 번 운전해서 가속한다. 속도가 비슷할 때, W 를 조준하고 Q 나 E 를 누르면 차가 이미 공중에서 돌고 있다는 것을 알 수 있다. 압박 시간은 약 0.8 초로 조절됩니다. 다른 쪽으로 돌리면 9 를 누릅니다. 이제 겨우 시작이다. 잘 파악하면 오토바이에서 연기가 나기 시작할 때까지 반복해서 할 수 있다. 공교롭게도 오토바이가 공중에서 폭발하는 장관도 볼 수 있다.
내 기억에는 이것들만 흔한 동작인 것 같다. 불완전성을 지적해 주세요. 할수록 어색하다. 감사합니다!