베이징-신장 고속도로 G7은 언제 개통되나요?

2021년 7월 1일 완공 및 개통될 예정이다. ?

5월 4일 오전, 중국이 투자 건설한 G7 베이징-신장 고속도로의 마지막 500㎞ 구간인 베이징-신장 고속도로 바르콜-무레이 구간 포장공사가 완료됐다. 철도건설투자그룹이 완전히 연결되었습니다.

베이징-신장 고속도로(G7) 우퉁다취안(Wutongdaquan)~무레이 구간 도로 프로젝트는 우퉁다취안(Wutongdaquan)~샤마야(Xiamaya)~이우(Yiwu)~바르콜(Barkol), 바르콜(Barkol)~물레이(Mulei) 3개 구간으로 구성된다. 속도는 120km/h이고, 총 투자액은 약 176억 5천만 위안이다. 이는 신장 위구르 자치구 교통부가 공개 입찰한 PPP 프로젝트로, 2021년 7월 1일에 완료되어 통행이 개시될 예정입니다.

베이징-신장 고속도로 건설 연혁

베이징 구간: 5환 도로에서 베이칭 도로까지의 구간은 2011년 12월 31일 개통되었으며, 북경로에서 베이칭 도로까지의 구간은 개통되었습니다. 2014년 5월 24일 제6순환 도로가 개통되었고, 제6순환 도로에서 덕성구까지의 구간이 2009년 11월에 개통되었으며, 덕성구에서 미자바오 대교까지의 절반 구간이 2009년 11월에 개통되었습니다. 화물 노선), 베이징에서 절반 구간은 아직 시작되지 않았으며 미자바오 대교에서 허베이까지의 구간은 성 경계 구간이 개통되었습니다.

허베이 구간: 2019년 4월 23일 개통되었습니다.

산시(Shanxi) 구간: 2019년 4월 23일 개통되었습니다.

내몽고 구간: 2019년 4월 23일 개통되었습니다.

간쑤 구간: 2017년 7월 15일 개통되었습니다.

신장 구간: 2017년 7월 15일 개통되었습니다.

계획된 노선은 기존 간선도로 단라선의 베이징-린허 ​​구간, 국도 단동-일키스탄선의 린허-하미 구간, 기존의 하미-우루무치 구간으로 구성된다. 전국 주요 고속도로 Lianhuo Line. 그 중 후허하오터-린허 구간은 베이징-라사 고속도로(국도 G6)와 같은 노선에 있고, 하미-우루무치 우라보 인터체인지는 연운항-호르고스 고속도로(국도 G30)와 같은 노선에 있다.

2019년 10월 31일 오전, 중국철도 제22국그룹 건설직원들이 베이징-신장 고속도로 신장 바르콜-물레이 구간의 Z501 석탄운송선 건설을 성공적으로 완료했다. Bamu 구간 건설의 중요한 돌파구인 Casting Bridge는 세계에서 가장 긴 사막 고속도로인 베이징-신장 고속도로의 '마지막 킬로미터' 구간에서도 중요한 진전을 나타냅니다.

2021년 5월 4일, 베이징-신장 고속도로(우퉁다취안~무레이)의 우무 구간이 완공되면서 베이징-신장 고속도로 전체가 완성됐다.

위 내용은 CCTV.com을 참조하세요 - 신장 북부의 발전을 돕습니다! 베이징-신장 고속도로 우무(Wumu) 구간의 마지막 500km가 완공되었습니다