Oem 은 하드웨어를 제조합니다.

전동차가 자주 발생하는 자연 발화 사건에 직면하여 각 대형 자동차 업체들은 배터리의 안전성을 더욱 중시한다. 자연 발화 사건을 해결하기 위해, 대형 공장상들은 어떤 노력을 했습니까?

첫째, 통제 열이 통제 불능입니다.

전동차 배터리가 통제력을 잃으면 자연 연소의 악성 사건이 발생할 수 있다. 배터리가 자연 발화될 때 산화제와 복원제가 동반되기 때문에 배터리 팩 소화는 불길이 번지는 것을 막기 위한 것일 뿐이다.

열통제불능의 원인은 충돌, 압착, 단락 등의 하드웨어 요소, 배터리 과충전, 전압 전류, 능동 냉각 시스템 고장 등 소프트웨어 문제가 많다.

둘째, 하드웨어 시작

현재 각 주요 호스트 공장은 하드웨어와 소프트웨어 방면에서 전동차의 자연 발화 문제를 해결하고 있다. 플렉서블 배터리의 사용은 점차 원통형 배터리를 교체하여 주류 제품이 되었다.

플렉서블 배터리의 모양은 플렉서블 백과 같습니다. 더욱 유연하고 가벼운 배터리 모드를 제공합니다.

셋째, 소프트웨어 개선

자연 발화 사건의 상당 부분은 차주의 부적절한 조작으로 인한 것이며, 배터리 과충전은 큰 문제이다. 호스트 공장은 축전지를 프로그래밍하여 충전할 때 멈추고 과충전으로 인한 화재 사건을 피할 수 있다.

또 다른 점은 배터리의 자체 테스트 기능입니다. 연료차와 마찬가지로 엔진은 일반적으로 자체 테스트 기능을 갖추고 있다. 배터리에 문제가 있으면 차주에게 적시에 고장 코드로 피드백을 주면 많은 문제를 줄일 수 있다.