신형 사지타가 출시됐는데, 기존 폭스바겐 사지타와 비교해 어떤 변화가 생겼나요?

지난 2년 동안 자동차 산업은 기대할만한 가치가 있었습니다. 간헐적으로 모두가 기대하는 새로운 모델이 출시될 것이기 때문입니다. 외관, 인테리어, 공간, 파워 측면에서 최근 출시된 신형 사지타가 다시 한 번 새롭게 변신해 A+급 세단의 벤치마크로 자리매김한 것처럼 실망스럽습니다. 소위 A+클래스 세단은 A클래스와 B클래스 세단 사이에 위치하며, A클래스 세단보다 더 넓은 공간과 더 강력한 출력을 갖췄습니다.

폭스바겐 사지타(Volkswagen Sagitar)에 관해서라면 모두가 잘 알고 있는 차다. 이 차는 2006년 중국 시장에 진출해 현재 350만 명의 소유자를 보유하고 있기 때문에 대대로 전설을 썼다고 할 수 있다. 이에 최근 출시된 신형 사지타는 새로운 모습으로 모두를 만나며, 외관, 인테리어, 파워 등 모든 면에서 전면적으로 새로워지고 업그레이드됐다.

외관적인 측면에서 신형 사지타는 '광대한 성간' 디자인 컨셉을 채택해 더욱 아방가르드하고 크기도 커졌다. 전면에는 도트 매트릭스 공기 흡입구 그릴과 LED 하이빔 및 로우빔 조명이 적용되었으며, 관통형 형태로 차량이 더욱 풍성해 보입니다. 측면은 최신 스타 트랙 스타일의 허리 라인 디자인과 곧고 부드러운 허리 라인을 채택했습니다. 차량의 전면과 후면을 자연스럽게 연결해 전체적으로 쭉 뻗고 날씬한 차체 윤곽을 그려주며, 일체형 크롬 도금 후면은 리어 범퍼와 듀얼 배기 파이프 장식을 일체화해 밝은 은하수 같은 시각적 효과를 연출합니다.

기존 폭스바겐 Sagitar에 비해 차체 크기는 4.8m 가까이 늘어났다. 구형 Sagitar의 전장은 4753mm로 길어졌다. 4.8m로 길이, 너비, 높이가 4791/1801/1465mm로 동급 모델 중 가장 긴 크기입니다.

인테리어 측면에서는 신형 사지타의 센터 콘솔과 센터 컨트롤 화면이 업그레이드 및 개선되었으며, 세미 서스펜션 인테리어 디자인 언어는 운전자 중심이다. 조종석 레이아웃을 계획합니다. LCD 계기판은 크기는 변하지 않았지만, 내비게이션 및 운전 보조 시스템 디스플레이를 제공할 수 있는 새로운 내부 기능이 추가됐다. 중앙 제어 화면은 이번 업그레이드를 기반으로 직접적으로 업그레이드됐다. 오리지널 8인치 12인치 대형 플로팅 중앙제어 화면을 갖고 있으며 운전석 쪽으로 기울어져 있다.

에어컨 모듈 부분에는 변화가 없지만, 터치 패널은 여전히 ​​전원 출력 면에서는 좋습니다. 앞줄에 Type-C 인터페이스 2개와 무선 충전 패드가 있습니다. 뒷줄 2개는 에어컨 콘센트와 SUB 인터페이스가 일상적인 여행을 위해 여러 측면에서 고려되었습니다.

신형 Sagitar에 대해 가장 먼저 언급할 부분은 엔진입니다. 출력 레이아웃 측면에서 모든 Sagitar 모델에는 서로 다른 1.2T, 1.4T, 1.5T의 터보차저 출력이 탑재됩니다. 배기량 엔진은 모두 폭스바겐 EA211 시리즈에 속한다. 그 중 1.2T와 1.4T 엔진은 이미 Sagitar 모델에 탑재됐고 전체적인 출력 성능도 매우 좋기 때문에 모두에게 낯설지 않을 것이다. 눈에 띄게 새로 장착된 1.5T 터보차저 엔진에 대해 많은 분들이 궁금해하고 계십니다. 신형 사지타에는 중국 폭스바겐이 처음으로 사용한 EA211 1.5T 2세대 엔진이 탑재됐다. 출력을 보장하는 동시에 에너지 절감과 연비도 고려해 개선됐다. 더 친환경적이고 환경 친화적입니다. 마력 데이터로 보면 2세대 EA211의 1.5T 엔진은 1.4T 엔진에 비해 최대 160마력을 낼 수 있으며, 배기량과 출력은 증가했지만 연료 소모량은 늘어났다. 실제 떨어진 것은 1.4톤 정도의 질량으로 8.8초 만에 100㎞에서 100㎞까지 가속할 수 있다.

A+클래스 세단의 벤치마크인 신형 Sagitar는 7단 듀얼 클러치 기어박스를 사용하며, 섀시에 누구나 선택할 수 있는 5단 수동 기어박스도 장착되어 있습니다. 차량에는 4륜 독립 서스펜션이 장착되어 있으며 앞바퀴는 맥퍼슨 독립 서스펜션, 뒷바퀴는 멀티링크 독립 서스펜션으로 울퉁불퉁한 도로에서도 차량이 주행할 수 있으며 승차감도 뛰어납니다. 크게 향상됩니다.

신형 사지타가 시판되고 있는데, 가격 또한 모두가 주목하고 있는 부분인데, 제조사 가이드 가격으로 보면 전체적인 가격대는 127,900~172,900 사이로 차이가 있을 것이다. 물론 이는 제조사 기준 가격이며, 구체적인 가격은 딜러의 실제 판매 가격을 기준으로 해야 합니다.

요약: 신형 사지타는 외관, 내장, 파워 면에서 전면적으로 새로워지고 업그레이드됐다. "T"에는 더 강력하고 연료를 덜 소비하는 새로운 1.5T 엔진도 탑재되어 있습니다. 예산이 약 150,000이고 A+ 클래스 세단을 구입하고 싶다면 새로운 Sagitar를 선택할 가치가 있습니다.