오양 혼다 공주 100 두 번 항아리를 바꿔서 파란 연기를 피우는 것은 무슨 이유가 아닙니까?

오토바이가 가동된 후 단시간에 파란 연기를 배출하면 앞으로 배출되지 않을 것이다. 이 경우 엔진 오일은 일반적으로 밸브와 밸브 카테터에서 피스톤실로 들어갑니다. 밸브와 밸브 도관이 심하게 마모되었는지, 밸브봉이 노화되었는지, 밀봉이 불량한지, 엔진오일을 태우는지 점검할 수 있다.

엔진이 계속 파란 연기를 내뿜고 시동이 어렵고 주행할 때 힘이 빠지는 경우가 많은데, 이는 피스톤과 피스톤 링이 마모가 심하거나 피스톤 링이 탄력이 부족해 피스톤 링이 거꾸로 되어 있는 경우가 많다. (윌리엄 셰익스피어, 피스톤 링, 피스톤 링, 피스톤 링, 피스톤 링, 피스톤 링, 피스톤 링, 피스톤 링) 심각한 경우 피스톤 링은 이미 자물쇠가 형성되어 기계유가 피스톤과 항아리 사이에서 연소실로 들어간다. 대형 엔진이 시동될 때, 맥동이 있는 가스가 오일을 넣은 크랭크 박스에서 흘러나오는 것을 관찰한다. 일반적으로 피스톤 링을 교체하면 됩니다.