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배가 출항하기 전의' 예비차' 는 무엇입니까?

"수호선" 은 호스트가 언제든지 시동을 걸 준비가 되어 있음을 의미합니다.

예비차의 작업은 전기, 바람, 기름, 물, 노, 가스 등 여섯 단어로 요약할 수 있다.

전기: 자동차가 발전기를 한 대 더 가동할 준비가 된 것은 첫 번째 단계이다. 뒤에서 많은 서보 시스템을 작동시켜야 하기 때문에 전력이 발전기 한 대의 정격 동력을 초과할 수 있기 때문이다. 그리고 부두나 좁은 수로를 항해하는 경우 안전을 위해 발전기 두 대가 작동해야 한다.

바람: 보조 부스터 팬을 실행합니다.

오일: 모든 연료 펌프, 주 윤활 펌프, 캠 샤프트 펌프 및 배기 터보 차저 윤활 펌프 (자체 윤활인 경우 없음) 가 작동합니다.

물: 실린더 라이너 펌프 (시스템이 따뜻한 실린더 펌프를 설계하는 경우 열차 운행 시 실린더 라이너 펌프를 작동시켜 따뜻한 실린더 펌프를 멈춥니다.)

패들: CPP 동력 펌프를 시작합니다 (프로펠러가 제어 가능한 피치 프로펠러인 경우에만 필요).

가스: 공기 시작, 공기 준비 제어 (주 시동 밸브 열기, 디스크 장치 분리), 공기 스프링 공급, 공압 제어 시스템 공급.

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