박스형 부스바와 상분리형 부스바란 무엇인가요?
폐쇄형 버스바에는 위상 분리형 폐쇄형 버스바, 절연 상자(절연 상자 위상 절연 포함) 폐쇄형 버스바 및 케이블 버스바가 포함되며 발전소, 변전소, 산업 및 민간 전원 공급 장치 리드에 널리 사용됩니다.
분리상 폐쇄형 버스바
단일 목적
분리상 폐쇄형 버스바는 50MW 이상의 발전기 인출 회로 및 공장 분기 회로에 널리 사용됩니다. . 대형종
전류 전달 장치
두 가지 특성
절연상 폐쇄 부스바의 도체와 쉘은 알루미늄 판으로 압연 용접되며 다음과 같은 특징을 갖습니다. 특징
1. 접지 결함을 줄이고 상간 단락을 방지합니다. 분리된 상 폐쇄 버스바는 쉘로 보호되며 외부 습기와 먼지를 제거할 수 있습니다.
접지 결함 먼지 및 이물질로 인한 상분리 부스바를 밀봉하여 상간 단락 발생을 방지합니다.
2 상분리형 폐쇄형 부스바에 대한 쉘 차폐 사용을 제거합니다. 철골 구조에 의한 발열 문제를 근본적으로 해결할 수 있습니다.
3. 상간 단락 전기력을 줄입니다. 와전류와 쉘의 순환 전류의 이중 차폐 효과로 인해 간 도체의 단락 전기 역학적 힘이 크게 감소합니다.
4. 작동의 안전성과 신뢰성이 향상됩니다. 공장의 세면기 절연체는 SMC 압축 부스바를 밀봉하여 방지합니다.
동시에, 수소 측정 및 온도 측정 장치가 사용되며 측정 신호는 로컬로 표시되거나 DCS로 전송될 수 있습니다.
이후 시스템의 안전성과 신뢰성이 향상됩니다. 버스바가 닫혀 있으면 환기 냉각 사용을 위한 조건도 생성됩니다.
5 폐쇄형 버스바는 공장에서 완전한 세트로 생산되며 품질이 보장되며 운영 및 유지 관리 작업량이 적고 건설 및 설치가 간단합니다. 간단하고
필요 없음 네트 펜스 설정으로 토목 공학 요구 사항이 단순화됩니다.
6. 동일한 위상의 분기 회로를 포함하는 쉘이 완전히 전기적으로 연결되고 다점 접지됩니다. 이 방법은 크게 단순화되었으며 개인 감전의 위험을 제거합니다.
7 당사 공장에서 생산되는 위상 절연 폐쇄 버스바의 절연 수준 중국 국가 표준 GB/T8349 및 미국 국가 표준 ANSI
C37.23 및 영국 국가 표준 BS159보다 높습니다.
박스형 버스바
1개 목적
상자형 부스바에는 상 분리가 없는 상자형 부스바가 포함됩니다. 상 상자형 폐쇄형 부스바와 AC 및 DC 여기 상자형 부스바는 100MW 이하 발전기의 리드선과 100MW 이하 발전기의 리드선 사이에 널리 사용됩니다. 주 변압기의 저전압 측 또는 75MW 이상의 장치에 대한 공장 변압기의 저전압
전압 측과 고전압 배전 장치 사이의 전류 전송 상자 폐쇄 부스바도 다음과 같은 용도로 사용할 수 있습니다. 발전기, 변전소의 AC 및 DC 여자 회로
발전소 또는 기타 산업 분야에서 사용되는 전원 도입 부스바 토목 시설용 전원 리드.
두 가지 특징
*** 박스의 밀폐형 버스 도체는 구리-알루미늄 부스바 또는 슬롯형 알루미늄 슬롯으로 만들어집니다. 구리 구조는 콤팩트하고 설치 및 운반이 쉽습니다.
유지 관리 작업량이 적고 보호 수준이 높습니다. IP54는 기본적으로 외부 습기, 먼지, 이물질로 인한 접지 결함을 제거할 수 있습니다.
케이싱은 알루미늄 판으로 만들어져 부식 방지 성능이 우수하고 강철 케이싱으로 인한 문제를 피합니다. .추가 와전류 손실인 전기 쉘
은 모두 여러 지점에 연결되고 접지되어 개인 감전의 위험을 제거하고 그물 울타리를 설정할 필요가 없어 토목 공학 요구 사항이 단순화됩니다. 사용자 요구에 따라
버스바는 열수축 슬리브로 덮여 있으며 히터와 호흡기는 상자에 설치되어 절연을 강화합니다.
대형 분할상 폐쇄형 버스바의 사용 범위 발전소는 발전기 콘센트 터미널에서 시작하여 주 변압기 저전압 측의 주 회로 버스 바가 터미널로 연결되고 독립 라우팅 버스 바가 공장 고전압 변압기 및 장비 캐비닛의 분기 라인으로 연결됩니다. 전압 변압기 및 피뢰기와 같은.
분할상 폐쇄형 버스바는 주로 대형 발전기 세트에 사용됩니다. 200MW 이상의 발전기 리드 회로에서 분할상 폐쇄형 버스바를 사용하는 목적은 다음과 같습니다.
(1) 위상 단락을 피하기 위해 접지 결함을 줄입니다. 대용량 발전기의 콘센트에서의 단락 전류는 매우 커서 회로 차단기 제조에 큰 어려움을 초래합니다. 발전기는 콘센트 단락의 영향을 견딜 수 없습니다. 폐쇄형 부스바는 쉘로 보호되기 때문에 기본적으로 외부 습기를 제거할 수 있습니다. 먼지 및 이물질로 인한 지락은 발전기 작동의 연속성을 향상시킵니다. 기본적으로 상간 단락을 방지하려면 부스바를 상분리해야 합니다.
(2) 강철 구조물 가열을 제거합니다. 누출된 고전류 부스바는 주변 철 구조물 및 철근에 전자기 유도에 의해 와전류 및 순환 전류를 발생시켜 가열 온도가 높아지고 손실이 커져 구조물의 강도가 저하됩니다. 폐쇄형 부스바는 쉘로 보호되어 철 구조물의 유도 가열 문제를 근본적으로 해결할 수 있습니다.
(3) 상간 단락 전기력을 줄입니다. 단락이 발생하고 큰 단락 전류가 부스바를 통해 흐를 때, 쉘의 차폐 효과로 인해 간 도체에 대한 단락 전기 역학적 힘이 크게 감소됩니다.
(4) 부스바가 닫힌 후 미양압 작동을 사용하여 절연체에 결로가 발생하는 것을 방지하고 작동 안전성과 신뢰성을 향상시키며 부스바가 환기 및 냉각을 채택할 수 있는 조건을 조성할 수 있습니다. 행동 양식.
(5) 폐쇄형 버스바는 공장에서 완전한 세트로 생산되며 품질이 비교적 보장되고 운영 및 유지 관리 작업량이 적으며 구성 및 설치가 간단하고 설정할 필요가 없습니다. 구조를 단순화하고 토목 구조의 유지 관리를 단순화하는 그물 울타리가 필요합니다.
200MW 이상의 발전기 인출 회로에서 분할상 폐쇄형 부스바를 사용하면 다음과 같은 장점이 있습니다. 부스바가 쉘에 둘러싸여 있기 때문에 환경과 오염의 영향을 받지 않으며, 상 단락을 방지하고 외부 습기 및 먼지를 제거하는 동시에 쉘의 다중 지점 접지는 쉘의 와전류 및 순환 전류의 차폐 효과로 인해 사람의 안전을 보장합니다. 쉘의 자기장은 크게 약해집니다. 외부 단락이 발생하면 버스바 사이의 전력이 크게 감소합니다. 전류가 부스바를 통과할 때 쉘에 의해 유도된 순환 전류도 쉘 외부의 자기장을 보호합니다. , 인근 강철 구조물의 가열 문제를 해결하고 쉘을 강제 냉각 채널로 사용하여 부스바의 전류 운반 용량을 늘릴 수 있습니다. 그러나 몇 가지 단점도 있습니다. 주로 순환 전류와 와전류로 인해 케이싱에서 손실이 발생하고, 비철 금속 소비량이 많고 버스바의 열 방출 조건이 좋지 않습니다.
쉘의 다양한 전기 연결 방법에 따라 분할 위상 폐쇄형 부스바는 분할 절연형, 완전 연결형 및 전류 제한 리액터가 있는 완전 연결형의 세 가지 유형으로 나눌 수 있습니다. 세 번째 유형은 아직 우리나라에서 채택되지 않았습니다. 참조: /sites/china/cn/products-services/electrical-distribution/products-offer/function-presentation.page?p_function_id=5009