전당강 조수가 '세계 최초의 조수'로 알려진 이유는 무엇인가요?

첸탕강 조수는 아마존 조수, 갠지스강 조수와 함께 '세계 3대 조수'로 알려져 있다.

격렬하고 장관을 이루는 첸탕강 조수는 항상 '세계의 경이로움'으로 알려져 왔습니다. 사람들은 일반적으로 이러한 조수를 '분출'이라고 부르며 일부는 이를 '격조'라고도 합니다. 그 "이상함"은 모양뿐만 아니라 소리와 추진력에도 있습니다. 수천 마리의 말이 질주하듯 밀물이 밀려오면 천둥소리가 해수면에 모이고, 강 한가운데의 폭포가 8월의 파도의 포효와 함께 굴러들어오고, 수 피트 높이의 머리가 산에 닿았다가 하늘로 돌아가고, 수천 개의 천둥이 흔들리고, 수천 마리의 말이 질주하며, 고대인들은 그 기세를 이렇게 묘사했습니다.

1953년 9월, 밀물 때 밀물이 해발 8m 높이의 해변 돌못 위로 밀려들어 고대 인공 인공호인 1,500kg짜리 '진해천우'를 10m 이상 휩쓸어 버렸다. 그 장면은 스릴이 넘쳤습니다. 장엄한 Qiantang 강의 조수는 세계에서 타의 추종을 불허합니다.

전당강에서 이처럼 장엄한 조수가 일어나는 이유는 주로 바다로 흘러가는 항저우만의 형태와 지형이 특수하기 때문이다. 항저우만(杭州灣)은 나팔 모양으로 입이 크고 배는 작다. 첸탕강은 푸강 서쪽에서 높이까지 급격하게 좁아져 강바닥의 양이 갑자기 줄어든다. 좁은 강물에 물이 쏟아져 조수 머리가 막히고, 그 뒤의 조수가 급격하게 밀려와 조수가 급격하게 일어서며 부서지고 굉음을 내는 스릴과 장관을 이룬다.

둘째, 해일의 발생은 해일의 속도에 대한 물의 흐름 속도의 비율과도 관련이 있습니다. 둘의 속도가 동일하거나 비슷하고 균등하게 일치하는 경우입니다. 해일 발생에 유리할 것입니다. 둘의 속도가 매우 다르기 때문에 나팔 모양의 하구가 있더라도 결국 해일을 형성할 수는 없습니다. 이는 위치와도 관련이 있다. 조수간만의 크기는 동중국해 서해안의 항저우만(杭州灣)과 관련이 있다. 따라서 남쪽으로 이동하는 과정에서 지구의 자전은 동중국해의 서해안의 조수차가 동해안의 조수차보다 크고 해일이 발생하기 쉽습니다.

항저우만(杭州灣)은 태평양의 해일이 동쪽에서 곧장 밀려드는 곳에 위치해 있으며, 동중국해 서해안에서 가장 큰 조수간만의 차이를 지닌 곳이기도 해 독특한 축복을 받은 곳이다. 본질적으로. 따라서 여러 가지 이유가 복합적으로 작용하여 멋진 첸탕강의 분출액이 형성되었습니다. 또한 첸탕강 조수의 독특한 현상이 있는데, 일종의 조수 현상으로 역류가 발생했다고 할 수 있습니다. 첸탕강 하구가 전형적인 예이다. 서쪽으로 이동하던 조수가 갑자기 넓은 강 표면에서 좁은 강 수로로 끌어당겨지는 모습을 상상해 볼 수 있다. 오래된 소금 창고는 제방 댐에 의해 막혀서 자연스럽게 화를 내고, 질주하고 점프하여 "역류"를 형성합니다.

전당강의 조수는 예로부터 천하제일의 8·18조가 최고라는 말이 있었다. 역대 왕조의 많은 위대한 시인들이 항저우에 와서 첸탕강의 거센 조류를 지켜보며 찬양의 시를 남겼습니다. 백거이(白居伯)의 시 <조수시>에는 “만조가 오면 만조가 오고, 한 달에 일주일에 60번이 흐른다”고 한다. 시대와 왕조가 끝났을 뿐만 아니라 항저우도 늙어가도록 촉구받았다. ?Li Yi의 "Jiangnan Song"에도 유명한 대사가 있습니다. "조류를 일찍 알면 믿음이 생기고 조류를 따르는 소녀와 결혼하게 될 것입니다."