인테리어는 큰 화면을 갖춘 괴물이며, 국내 출시가 기대되는 제네시스 GV70!

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12월 8일, 현대그룹의 고급 모델 브랜드, 제네시스의 첫 중형 SUV 모델 GV70이 공식 출시되었습니다. 앞으로는 아우디 Q5, BMW X3는 메르세데스-벤츠 GLC와 같은 무대에서 경쟁하게 된다.

GV70은 G70***과 종방향 엔진 후륜 구동 플랫폼을 공유합니다. 신차는 플래그십 모델을 제외하고 2.5T 가솔린, 3.5T 가솔린, 2.2T 디젤 엔진의 3가지 동력 버전을 제공합니다. , 사륜구동인 , 다른 하나는 2륜 구동 모델이며, 전 시리즈에 8단 수동변속기가 탑재된다. 이 중 2.5T 가솔린 버전은 최고출력 304마력, 최대토크 422N·m를 발휘하며, 플래그십 3.5T V6 가솔린 버전은 최고출력 380마력, 최대토크 530N·m를 발휘한다. 0~100초 5.1초, 2.2T 디젤 버전은 최고출력 210마력, 최대토크 441Nm의 성능을 발휘한다.

미국 버전 모델은 에코, 컴포트, 스포츠, 맞춤형 모드 등 총 4가지 주행 모드를 제공해 다양한 도로 조건에서도 역동적인 주행이 가능하다. 스포츠 패키지 모델에는 추가 스포츠 플러스 모드도 장착되어 있습니다.

신차가 공식 이미지에 공개되자 누리꾼들은 2020~2021년 세계에서 가장 기대되는 한국차 중 하나로 꼽았다.

저자는 특히 고급스럽고 세련되며 편안한(이렇게 할 수 있는 자동차는 거의 없음) 제네시스 GV70의 인테리어 디자인을 좋아합니다. 온갖 대형 화면 디자인을 능가한다는 눈(작가의 주관적인 느낌). ?

제네시스 글로벌 총괄 장제이는 “제네시스는 강력한 제품 라인업을 구축하고 디자인, 제품 개발, 서비스 등 모든 분야에 집중하기 위해 노력해 왔다. 고객의 라이프스타일을 중심으로 한 것인지 모르겠습니다.”

눈에 띄는 스티어링 휠과 좁은 중앙 컨트롤 스크린 디자인은 미학을 중심으로 한 것만으로도 충분합니다. 젊은 세대를 위한 이 제품은 단순함과 우아함 사이의 섬세한 균형을 이루고 있습니다.

센터 콘솔은 운전자 중심의 레이아웃을 구현하고, 도어 트림 역시 타원형 윤곽선을 메인 디자인 테마로 디자인했으며, 팔걸이는 항공기 동체와 날개 인상 사이의 이음새의 감성적인 역동성을 표현했습니다. .

디자인은 충분히 흥미롭고 사려 깊습니다.

동시에 제네시스는 유럽 사용자들에게 보다 개인화된 요구를 충족할 수 있는 여행 모델도 제공합니다.

제네시스 브랜드의 북미 시장 공세는 엄청나게 치열하다. 참고로 2019년 브랜드 매출은 2018년에 비해 거의 두 배 가까이 늘었다.

제네시스 제품 디자인의 상당 부분이 '북미 시장' 소비자의 취향에 맞춰 설정됐다는 점은 주목할 만하다. 외관 디자인은 더욱 스포티하고 안전 구성으로 무장했습니다(북미 소비자들은 자신의 삶을 부러워하는 것으로 악명이 높습니다).

제네시스 GV70의 차체 프레임 구조는 초고강도 강판과 핫스탬프 강판을 사용했으며, 알루미늄 후드와 테일게이트를 적용해 차량 무게를 줄였습니다.

신차에는 고속도로에서 편안한 운전 경험을 제공할 수 있는 고속도로 주행 보조 II(HDA II)가 탑재되어 차선 변경 시 자동으로 스티어링 휠을 제어하고 근거리 저감에 적극적으로 반응합니다. -속도 차단. 차선 변경 지원도 방향 지시등을 활성화하여 차선 변경을 할 수 있습니다.

현지 속도 제한에 따라 차량 속도를 제어할 수 있는 지능형 속도 제한 어시스트(ISLA)가 탑재됐다. 내비게이션 시스템이 없는 모델이라도 앞차가 인식한 교통 표지판 정보를 바탕으로 이 기능을 사용할 수 있다. 카메라. 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤(NSCC), 전방 충돌방지 보조(FCA), 사각지대 충돌방지 보조(BCA), 운전자 주의 경고(DAW), 전방 시야 경고(FAW), 후방 승객 경고?

GV70은 이 기술을 적용한 최초의 차량입니다. 이 기술은 기존 초음파 센서보다 훨씬 복잡합니다. 이 시스템은 차량에 설치된 센서를 사용하여 뒷좌석에 탑승한 승객을 감지하고 여러 단계에서 경고합니다. 드라이버의 존재.

신차의 레이더 센서는 뒷좌석 승객의 팔다리 움직임뿐 아니라 승객의 미세한 호흡까지 감지해 어린이나 자고 있는 아기가 남아 있을 때 GV70가 운전자에게 경고할 수 있다. 좌석에.

아기가 있는 가족에게 매우 친절합니다.

가장 중요한 점은 내년 2021년 신차가 국내 시장에 선보일 가능성이 가장 높다는 점이다. 국내 시장) 관심 있는 자동차 매니아라면 주목해 보세요.

참고:

① 이 기사는 참고용이며 실제 경험은 시운전을 기반으로 합니다.

② 본 글의 사진 중 일부는 인터넷에서 퍼온 것입니다. 만약 침해가 있는 경우 체즈 고객센터로 연락하여 즉시 삭제하시기 바랍니다.

본 글은 오토홈 작성자의 글입니다. Chejiahao는 Autohome의 관점을 대변하지 않습니다.