속도계 사용 시 주의사항은 무엇인가요?

요약: 교통 경찰서는 일반적으로 레이더 속도계를 사용하여 도로에서 주행하는 차량의 속도를 측정합니다. 레이더 속도계에는 정적 레이더와 동적 레이더, 휴대용 레이더와 차량 탑재 레이더의 두 가지 작동 모드가 있습니다. 속도측정은 가격이 저렴하고 실용적인 고정점 측정에 사용되는 반면, 차량용 레이더는 전자경찰 분야에서 주로 사용된다. 레이더 속도계를 사용할 때는 끼인 각도 제어, 직선 도로에서의 테스트, 대형 금속 표지판 피하기, 비나 눈이 오는 날씨에 작업 거리 단축 등에 주의해야 합니다. 레이더 속도계 사용법에 대해 알아봅시다! 레이더 속도계 사용 방법

레이더 속도계는 마이크로파를 사용하여 움직이는 물체의 속도를 측정합니다. 레이더에서 방출되는 마이크로파는 조명 영역에 있는 표적을 형성합니다. 따라서 감지된 차량의 실시간 속도가 계산됩니다.

1. 실제 측정 요구 사항에 따라 레이더는 두 가지 작동 모드로 구분됩니다.

(1) 정적 작동 모드

즉, 레이더는 정지 상태입니다. 움직이는 순찰차에서 다가오는 차량이나 같은 방향으로 멀어지는 차량을 감지합니다.

(2) 동적 작동 모드

레이더는 움직이는 상태에 있으며 일반적으로 움직이는 순찰차에서 다가오는 차량이나 같은 방향으로 멀어지는 차량을 측정합니다. 동적 작업 모드에서 테스트는 일반적으로 역방향 측정과 동일 방향 측정으로 구분됩니다. 역방향 측정은 테스트 대상과 순찰차가 반대 방향으로 움직이는 것을 의미합니다. 같은 방향으로 움직입니다.

레이더는 다양한 테스트 조건을 사용하여 다양한 계산 규칙을 ​​사용하지만 레이더 자체는 표적의 이동 방향을 결정하기가 쉽지 않습니다. 과거에는 기술적 한계로 인해 레이더 속도계가 목표물의 이동 방향을 판단할 수 없었습니다. 따라서 측정된 영역에서 두 차량이 같은 방향으로 가고 반대 방향으로 가는 경우가 있었습니다. 레이더는 측정된 속도가 어느 차량에 속하는지 알 수 없습니다. 기술의 발전으로 일부 새로운 속도 측정 레이더는 이미 표적의 이동 방향을 결정할 수 있어 테스트의 신뢰성과 신뢰도가 크게 향상되었습니다.

2. 레이더의 사용 특성에 따라 레이더는 두 가지 유형으로 나눌 수도 있습니다.

(1) 휴대용 속도 레이더

주로 사용됩니다. 고정 지점 측정 일반적으로 교통 경찰은 과속이 흔한 도로 구간에서 측정을 수행합니다. 레이더는 삼각대에 고정하거나 손으로 측정할 수 있습니다. 휴대용 레이더 속도계는 저렴한 가격, 높은 유연성, 모바일 작동이 특징이므로 휴대용 레이더 속도계는 경찰이 가장 일반적으로 사용하는 장비입니다. 효과적인 속도 측정 거리는 전송 전력에 따라 300~800m 사이입니다. 그러나 휴대용 레이더는 퍼지 조준을 사용하기 때문에 경찰은 일반적으로 도로 차량의 상태에 따라 매우 먼 거리에서 속도를 측정하지 않습니다. 고속도로 속도 측정 범위는 150~300미터이며, 도시 간 고속도로 및 국도의 속도 측정 범위는 약 100~200미터입니다. 경찰이 속도를 측정하지 않으면 레이더 신호가 생성되지 않으며 레이더 탐지기에서 경보가 울리지 않습니다.

(2) 차량 탑재 과속 레이더

주로 순찰 계측이나 이동 전자 경찰에 사용됩니다. 현재 전자 이동 경찰에는 많은 응용 프로그램이 있습니다. 전자 경찰의 특별한 요구 사항으로 인해 일반적으로 전자 경찰이 장착된 과속 레이더는 마이크로파 방출 로브가 가능한 한 작아야 합니다. 그것은 24시간 내내 작동할 수 있고 작동하기 쉽습니다. 경찰과 고속도로 관리 기관에서 점점 더 널리 사용되고 있습니다. 레이더는 포착 정확도를 높이기 위해 레이더 전방 약 100m에 경고 구역을 형성해 과속 운전자를 사진으로 찍는다. 따라서 레이더 속도 감지기를 사용하는 사용자는 주의를 기울여야 합니다. 개방된 공간에서 운전하고 경보 신호(예: 국도, 순환 도로 및 고속도로)를 수신할 때 90은 레이더 속도를 의미합니다.

레이더 속도계 사용 시 주의사항

1. 레이더는 대상 차량의 반경 속도를 측정하지만 실제로는 대상 차량의 주행 방향과 반경 사이에 항상 각도 α가 있습니다. 이론적으로는 끼인각 α가 작을수록 좋지만, 레이더 범위의 한계(일반적으로 800미터~1000미터)와 다른 차량의 영향으로 인해 일반적으로 끼인각 α를 제어하는 ​​것이 적절합니다. 약 5°.

2. 직선 도로에서 측정을 시작하는 것이 가장 좋으며, 순찰차의 속도는 50km/h를 초과해서는 안 됩니다. 전방의 짧은 거리에 대형 반사경과 산업 간섭이 발생합니다.

3. 레이더를 고정된 용도로 사용할 경우에는 안테나 높이가 지상에서 약 0.6m가 되도록 도로 우측에 세워야 합니다. 그리고 안테나의 송신 방향을 노면과 평행하게 유지하십시오.

4. 고정 방식으로 사용하는 경우 일반적으로 정방향 및 역방향 모두에서 측정이 가능합니다. 그러나 차량이 많은 경우에는 전방(즉, 레이더 방출 방향에서 멀리 떨어진 곳)의 타겟만 측정하는 것이 적합하며, 다른 차량의 영향을 피하기 위해 범위를 줄여야 합니다.

5. 레이더에서 방출되는 마이크로파 빔은 특정 발산 각도를 가지고 있으므로 사용 시 다른 차량의 영향에도 주의해야 합니다. 차량에서 반사되는 빔은 지상에서 반사되는 빔보다 훨씬 강하기 때문에 화면에 표시되는 것은 지상에 대한 순찰차의 속도가 아니라 트럭에 대한 순찰차의 속도입니다. 이번에는 대상 차량의 디스플레이 화면에 있는 데이터를 기록할 수 없습니다. 또한 빠르게 움직이는 차량이 순찰차를 추월하는 경우 대상 차량의 표시 화면에 표시되는 데이터가 기록되지 않습니다.

6. 금속은 전자파를 반사하는 성질이 강하므로 순찰차에 레이더를 사용할 때는 대형 금속 간판, 금속 가드레일 등의 충격에 주의하세요.

7. 고압 전선, 무선 전송 타워 및 차량 점화 장치가 레이더를 방해할 수 있습니다. 사용자는 간섭의 영향을 제거하기 위해 항상 관찰해야 합니다.

8. 비, 눈, 안개가 닥칠 경우 레이더의 작동 거리를 줄여야 하며, 다양한 데이터를 주의 깊게 관찰하고 검증해야 합니다. 폭우나 눈이 내리는 동안에는 레이더를 켜지 마십시오. .

9. 레이더 속도계를 임의로 분해하지 마십시오.