Renrenche는 신뢰할 수 있나요?

그 위에서 차를 구입한 친구들도 있고, 그 위에서 차를 파는 중고차 딜러 친구들도 있습니다. 인터넷 중고차 플랫폼은 모두 똑같은 루틴을 따르고 있지만 여전히 고객 수 경쟁을 하고 있는 것 같은데 데이터와 트래픽에 의존하여 어떻게 자금 조달을 받을 수 있습니까? 처음에는 산업이었지만 이제는 어떻게 자금을 조달하고 생존할 것인가의 문제가 되었습니다.

이 루틴은 무엇입니까? 정보의 대칭성을 높이고이 대칭성을 자체 플랫폼에 집중시키는 것입니다. 그래서 그들은 전통적인 중고차 딜러보다 우위를 점한다고 주장합니다.

그러나 이제는 중고차 거래의 복잡성과 위험성 때문에 이러한 거래 프로세스가 오프라인 서비스 및 네트워크와도 분리될 수 없다는 사실을 깨닫게 됩니다. . 인터넷 중고차 딜러는 차량 품질을 보장하기 위해 여전히 제3자 테스트 기관이 필요합니다. 인터넷 중고차 딜러는 여전히 보험 및 금융 서비스를 제공하여 돈을 벌어야 합니다. 인터넷 중고차 딜러는 여전히 사후 유지 관리 문제에 직면해 있습니다. 그러나 이제 그들의 모델은 이러한 절차에 대해 신뢰할 수 있는 보증을 제공하지 않으며, 거래 과정에 참여하도록 사람들을 초대하지만 모든 사람이 이해관계와 위임으로만 연결되어 있기 때문에 이러한 참가자의 관리가 통제되지 않습니다. 그 안에 책임이나 의무가 있습니다.

그래서 거래가 완료되고 취급 수수료 3,000위안을 받고 보험에 가입하고 대출이 완료되면 차를 관리할 사람이 아무도 없다는 것을 알게 될 것입니다. 나중에 문제가 발생하면 청구서를 요청할 때 아무도 찾을 수 없습니다. Renrenche와 같은 인터넷 중고차 판매점을 찾으면 고객 서비스 기술을 사용하여 사용자를 처리할 뿐이며 서비스가 제대로 제공되지 않습니다. 사용자의 소송을 처리할 강력한 법률팀이 있습니다. 이전 오프라인 핸들러를 찾아봤지만 더 이상 찾을 수 없었고, 찾아도 상관이 없었습니다. 그래서 사용자의 문제는 누구도 관심을 두지 않는 문제가 됩니다.

신뢰할 수 있는가? 믿을 수 있는 사례가 많을 수도 있고, 믿을 수 없는 사례도 많을 수 있습니다. 문제는 이 모델과 시스템이 신뢰할 수 없는 것을 생산할 운명이라고 생각하기 때문에 이러한 플랫폼을 신뢰할 수 없다는 것입니다. 운이 좋아서 거래가 원활하게 진행되고 문제가 없을 수도 있지만, 운이 좋지 않으면 무기력할 수도 있습니다.