공급이 부족한 5 종의 신차는 안심할 수 있고 내구성이 있다.
AION 리셀러 견적13.98-19.16 만.
외관상 앞얼굴은 폐쇄형 그릴로 처리되고, 양쪽에는 유광형 호 LED 전조등이 있으며, 미등을 통해 분할되어 차량 식별도가 높다. 내부 장식의 경우, 중앙 통제 구역의 배치가 명확하고 깔끔하며, 차 안의 넓은 면적이 부드러운 재료로 채워져 있으며, 크롬 트림으로 장식되어 있으며, 배색은 검은 재와 은색으로 장식되어 있으며, 피아노 페인트 장식판을 덮어 편안한 가정 분위기를 조성한다. 또한 24 절기 국풍 전용 향기, 원버튼 원격 공기 정화 기능, 전액패널, 14.6 인치 공중부양 LCD, 이중 무감 시동, Face ID 얼굴 인식, 원격 주차 등 다양한 기능을 갖추고 있어 공상 과학 시각 효과를 낼 수 있습니다.
구성 측면에서 피로 운전 알림, 피로 운전 알림, 차선 이탈 경보, 사전 충돌 경보, 비 오는 날 자동폐쇄 기능, L2.5 운전 보조 시스템, 원버튼 리모컨 주차 시스템, 자동주차 기능 등 다양한 구성이 갖춰져 있어 항상 안전운전 보호를 받을 수 있습니다. 실용적이고 친절하다. 전력 측면에서 영구 자석 동기 모터, 최대 전력 150 kW, 최대 토크 350 Nm, 5 10km 및 602km 의 서로 다른 항속 마일리지를 제공합니다. 가속은 매우 선형적이고, 0 속도는 6.8 초 가속한다. 굽은 롤을 제자리에 조절하면 전동차의 흔한 현기증이 나타나지 않는다.
Latte DHT-PHEV 리셀러 견적 22 만 90-26 만 3000 원.
외관 방면에서 전체적인 스타일링 패션은 매력적이다. 인테리어 방면에서 차 안의 손으로 만질 수 있는 모든 곳은 진피로 싸서 만지면 매우 편하다. 재료는 모두 환경 친화적이며 AQS 공기질 자동 제어+음이온 공기 정화 시스템을 갖추고 있어 산모 건강 조종석을 만든다. 14.6 인치 컨트롤 스크린, 9.2 인치 대시 보드 스크린, 9 인치 에어컨 스크린으로 구성된 트리플 스크린으로 크리스털 전자 기어와 함께 차 안의 기술적인 분위기를 섬세하게 연출합니다.
구성 측면에서 L2.5 지능형 운전 보조 시스템은 원격 주차, 후방 바이오메트릭 모니터링 시스템, 지능형 정속 순항, 변속 레버, 자동 추월, 문 열림 경보, 병렬 보조, 전방 제동, 후진 비상 제동, 자동 비상 회전 보조 등의 기능을 갖추고 있습니다. , 360 도 무사각 안전위사를 만들다. 동력 측면에서 1.5T 고열효율 엔진, 독특한 밀러 사이클, VGT 과급기, 실린더 헤드 일체화 배기 매니 폴드 기술, 동력 반응 적극적, 동력 출력 급증, 가속 시간 5.2 초. 동시에 2 드라이브 버전은 184km 긴 순수 수명, 1000km+ 통합 수명을 제공합니다.
비아디 씰 판매상이 20 만 9800-28 만 6800 원을 제시했다.
외관상 넓은 앞 선실 덮개, 근육감 넘치는 바디 라인, 슬라이딩 지붕, 차량 전체가 매우 역동적으로 보입니다. 인테리어 측면에서는 전체적인 스타일이 심플하지만 해양 원소 쿠키영상 많이 첨가해 차 안에 환상적인 분위기를 자아내고 있다. (윌리엄 셰익스피어, 윈드서머, 독서명언) (윌리엄 셰익스피어, 오페라, 희망명언) 전계에는 표준 차양, 10.25 인치 전체 LCD 미터, 15.6 인치 어댑티브 회전 매달림 컨트롤 패널이 있습니다. BYD DiLink 스마트 네트워킹 시스템을 함께 사용하면 스마트 음성 상호 작용, 원격 제어, 천리안, 휴대폰 상호 연결, 휴대폰 NFC 키, OTA 원격 업그레이드가 가능합니다.
구성 측면에서 2 단계 운전 보조 시스템, 어댑티브 순항, 자동 비상제동, 지능형 정속순항, 충돌 경보, 차선 이탈 경보, 병렬 보조, 사각 감지, 3D 홀로그램 투명 영상 등 운전 보조 기능. 동력에 있어서 물개는 각각 단일 150kW 후면 모터, 단일 230kW 후면 모터, 390kW 전면 및 후면 모터의 세 가지 동력 사양을 가지고 있습니다. 100km 가속속도 3.8 s, CLTC 최대 항속 700 km.
혼다 XR-V 리셀러 견적 10.09- 148900.
외관이 더욱 스타일리시하고, 순 면적이 넓어 기세가 넘친다. 인테리어 방면에서는 패션이 간결하고 좌석이 부드러워 앉기에 편하고 오래 앉아 있어도 피곤하지 않고 편안함이 좋습니다. 9 인치 서스펜션 컨트롤 패널, 내장 Honda CONNECT 3.0 지능형 부팅 상호 연결 시스템, Baidu Carlife 연결, 음성 제어 등을 지원합니다. 또한 무선 충전, 정전기 터치 판독 등, 단열 파노라마 덮개가 있어 차량 전체가 기술적으로 보입니다.
구성 측면에서는 혼다 SENSING 보안 초감각 시스템이 표준으로 제공되며 후시 동적 알림 시스템, 충돌 완화 제동, BSI 사각 지대 모니터링 시스템, ACC 활성 순항 제어 시스템, L2 운전 보조 시스템을 지원합니다. 동력 방면에서는 1.5L 자연흡입 엔진을 탑재하고, 전동시스템 방면에서는 신차에 CVT 무급 기어박스를 탑재한다. 동력은 일상적인 교통 수요를 충족시킬 수 있고, 액셀러레이터는 더욱 예민해서 처음에는 고기 느낌이 들지 않는다. 속도가 특히 빠르고, 동력이 넘치고, 매우 강하다.
볼보 S90 리셀러는 32 만 9900-42 만 8900 원을 제시했다.
외관상 중망은 오목형 폭포식 흡기 그릴을 사용하며 밝은' 뇌신 망치' 전조등을 갖추고 있다. 전체적인 기질은 심플하고 럭셔리하며 분별도가 넘친다. 인테리어에는 진피 소포가 곳곳에서 볼 수 있고 질감이 아주 좋습니다. 또한 LCD 대시 보드, 공기 정화 시스템, 크리스탈 전자 블록, 하만카톤 16 스피커 사운드, 분위기등, 전기 차양 커튼, 뒷줄 독립 에어컨, 음이온 발생기 등이 장착되어 있어 편안함과 기술감에 럭셔리 C 급 자가용의 품질을 돋보이게 한다.
구성 측면에서 운전자 보조 시스템, 차선 이탈 경보, 후방 교통 경보, 정면 충돌 경보, 병렬 보조, 도시 안전 시스템, 후진 경고, 자동 브레이크, 도로 교통 표지 인식, L2 보조 운전 시스템 등이 갖추어져 있으며 구성이 꽉 찼습니다. 동력 방면, 2.0T 터빈 증압 +48V 경량 혼합 시스템을 탑재한 동력 시스템, 전동 방면, 8 속 손 일체형 기어박스와 일치. 동력은 밟는 것에서 비롯되고, 핸들은 가볍고, 조작은 가볍고 민첩하며, 밀착감이 좋다.