호스트 직접 푸시가 활성 주파수 분할을 할 수 있습니까?

자동차 오디오 수정 시스템의 3 대 1 이론

전차 오디오 개조 시스템은 세 부분, 세 부분, 3 분의 1, 마지막으로 합치면 완벽한 시스템이다!

상위 3 ~ 3 분의 1: 장비의 코디!

자동차 음향 시스템의 각 설비는 각자의 특징을 가지고 있다. ~ 어떤 것은 사람 소리를 듣는 데 적합하고, 어떤 것은 폭격기를 듣는 데 적합하다.

차주의 요구에 따라 가장 특징적인 설비를 사용하고 최고의 인성, 폭격기 등의 스타일로 서로 코디하세요! 장비의 특성을 이해하지 못하고 폭격기 한 대와 함께 조종사의 목소리를 듣는다면 소비자를 속이는 것이 아닌가?

두 번째 3 분의 1: 장비 설치!

장비 설치에는 스피커 설치, 증폭기 설치, 호스트 설치, 콘덴서 설치, 서브우퍼 설치, 케이블 연결 등 여러 가지가 포함됩니다!

스피커가 설치되었습니다. 스피커 설치는 안 됩니다! 가정용 음향과는 달리, 차내 공간은 매우 불규칙한 모양으로, 음향을 설치할 때 가정용 음향장의 높이, 깊이, 폭에 직접 도달하는 것은 절대 불가능하다! 전문적인 설치 방법, 방법, 기교가 필요합니다. 이 차의 공간, 운전자의 키 등을 최대한 만족시켜 설치할 수 있습니다!

셋째, 셋, 셋: 자동차 오디오 시스템 디버깅!

처음 두 개는 완벽하다. 마지막으로 RTA 분광계, 오실로스코프, 위상계 등과 같은 전문적인 튜닝 장치입니다. (오디오 디버깅 단계의 필수 신기) 음향 악기를 참고로 일류의 수동 조율 기술과 함께 인간의 청각의 한계를 배제한다. (윌리엄 셰익스피어, 음향학, 음향학, 음향학, 음학, 음학, 음학, 음학, 음학)

그래야 전차 오디오 시스템의 가장 강력한 잠재력을 발휘할 수 있다!