감속기와 감속모터의 차이점은 무엇인가요?

감속기 모터 = 감속기 + 전기 모터.

감속기는 단순히 감속비가 고정된 기어박스입니다.

모터의 출력 토크를 높이는 데 사용됩니다.

감속모터는 모터에 감속기어를 추가하여 세트로 판매하는 제조사입니다. 풀세트 디자인이라 성능이 조금 더 좋아졌네요.

감속모터는 기어모터라고 부르며, 동시에 모듈식으로 결합하면 출력 토크가 커지는데, 6극(출력 동기 속도 1000rpm), 8극(출력 동기 속도 750rpm), 따라서 기어 메커니즘이나 다른 메커니즘(예: 사이클로이드)을 통해 모터의 속도를 낮추지만 모터의 출력 속도나 토크가 실제 요구 사항을 충족할 수 없기 때문에 4극 모터가 가장 일반적으로 사용됩니다. 장비에 사용되는 속도는 일반적으로 상대적으로 작고, 모터와 극의 수는 가격이 높을수록 더 비쌉니다. 일반적으로 사용되는 모터는 감속 기어박스와 모터를 결합한 4극(출력 동기 속도 1500rpm)입니다. , 기어모터라고 합니다.

감속기는 변속기의 일종으로 일반적으로 저속 및 고토크의 변속기 장비에 사용됩니다. 원리는 전기 모터, 내연 기관, 모터 또는 기타 고속 작동의 동력을 전달하는 것입니다. 작은 수의 톱니를 가진 감속기의 입력 샤프트는 감속 목적을 달성하기 위해 출력 샤프트의 큰 기어와 맞물립니다. 크고 작은 기어의 톱니 수의 비율은 변속비입니다.

감속기는 견고한 쉘에 둘러싸인 기어 변속기, 웜 변속기, 기어 웜 변속기로 구성된 독립 부품으로 원동기와 변속기 사이의 감속 전동 장치로 자주 사용됩니다. 작업 기계. 원동기와 작업 기계 또는 액추에이터 사이에서 속도를 일치시키고 토크를 전달하는 역할을 하며 현대 기계에 널리 사용됩니다.

감속기는 변속기 단수에 따라 단일 스테이지 감속기와 다단 감속기로 나눌 수 있습니다. 휠 모양은 원통형 기어 감속기, 베벨 기어 감속기 및 원추형 원통형 기어 감속기로 나눌 수 있습니다. 변속기 레이아웃은 확장형, 분할형, 동축 감속기로 나눌 수 있습니다.