컴퓨터 지식 네트워크 - 컴퓨터 프로그래밍 - 차세대 제이웨이 X90 을 다시 시도해 보세요. 어떤 자극과 놀라움이 있습니까? 기어박스를 교체하는 것이 관건이다!

차세대 제이웨이 X90 을 다시 시도해 보세요. 어떤 자극과 놀라움이 있습니까? 기어박스를 교체하는 것이 관건이다!

다크호스란 무엇입니까? 우연히 발생한 작은 확률 사건을 가리킨다. 이런 사건은 자동차 서클에서 자주 발생한다. 지름길은 언제부터 다크호스라는 꼬리표가 붙기 시작했는지 모르겠다. 자세히 연구하면 확실히 오늘의 주인공이다. 제이웨이 X90 의 공로. 지름길 X90 은 출시 이후 월급 공간과 구성으로 좋은 판매 성적을 거두었다. 1 년 만에 이 중형 SUV 도 업그레이드되었다.

두 달 전 베이징 고북수진, 최근 지역활동에 이르기까지 신세대 제로 X90 은 이미 루구 형제의 익숙한' 오랜 친구' 가 되었다. "차세대 제웨이 X90 테스트에 새로운 것이 있습니까? 클릭합니다 바퀴형이 초청을 받았을 때도 이런 의혹이 있었던 적이 있다.

하지만 내가 산성충칭에서 차세대 제이웨이 X90 을 다시 만났을 때, 구 오빠를 깜짝 놀라게 했다. 신상은 매우' 비단' 이라 더욱 고급스러웠다. Grack 이전의 7 단 이합기어박스를 청산공업이 자체 개발한 7 단 이합기어박스로 바꿨다. 새 기어박스가 정말 이렇게 사용하기 쉬운가요? 바퀴형은 이번 시운전을 통해 그 성능을 소개해 드리겠습니다.

캐슬 피크 더블 클러치 변속기, 짱!

전송은 이번 업그레이드의 우선 순위이다. 차세대 제이웨이 X90 은 청산칠DCT 습식 쌍이합변속기를 채택하여 장안의 UNI-T, CS85 등과 같은 다른 브랜드 자동차에 광범위하게 적용돼 전동효율이 더 빠르고 동력 출력이 충분하며 크롤링 응답 시간이 0.4 초 미만이며 업계 최고 수준을 달성했다. 이 기어박스와 함께 1.6TGDI 알루미늄 직접 분사 엔진, 최대 전력 145kW, 피크 토크 290n·m 이 매개변수 성능에서 동급을 앞서고 있습니다.

운전감각은 실제 시운전 과정에서 7DCT 습식 이합기어박스를 매치하는 차세대 체웨이 X90 운전감각이 뛰어나 기어가 매우 미끄럽다. 이 변속기의 승차감과 변속 논리는 이전 기어박스보다 확실히 향상되어야 하기 때문에 정상 가속이든 갑작스러운 가속이든 동력 연결이 더욱 원활하다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 액셀러레이터를 깊이 밟으면 기어박스 기어가 시원할 것이고 동력 출력은 갑작스러운 느낌이 들지 않을 것이다.

물론, 편안함으로 볼 때, 이 동력총의 절대동력은 확실히 그렇게 왕성하지 않다. 차량이 갑자기 가속될 때, 엔진 속도가 천천히 오르고, 전체 가속 과정은 비교적 평온하며, 약간의 추백 쾌감이 부족하다. 특히 고속도로에서 차를 추월하려면 큰 발에 액셀러레이터를 줘야 한다. 기어박스는 너의 지시를 이해하고, 몇 단을 내리고, 원하는 속도를 줄 것이다.

방향을 바꾸는 데 있어서, 이 차의 전향감은 여전히 비교적 논리적이다. 예를 들어 저속할 때는 방향이 가볍지만 속도가 증가함에 따라 스티어링 휠이 안정되고 중심감이 강해집니다. 그래서 기어박스와 감촉으로 보면 지름길은 모두 많은 노력을 기울였다. 섀시 방면에서 새 차는 전 맥퍼슨 뒤의 다중 링크식 매달림 조합을 채택한다. 이런 매달림은 편안함 조절에 속하여 차 안의 승객들에게 매우 우호적이다. 또한 차세대 제웨이 X90 좌석은 소포성이 뛰어나 운전자를 좌석에 단단히 고정시켜 빠른 허리를 굽혀도 운전자에게 자신감을 불어넣을 수 있다.

전반적으로 차세대 제웨이 X90 은 7DCT 기어박스를 바꾼 후 운전이 훨씬 쉬워졌다. 특히 여러분이 가장 관심을 가지고 있는 승차 편안함 방면에서 우수한 범주에 이르렀다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 자가용의 적당한 수요를 충족시켰지만, 너는 또 맹렬하게 운전하고 싶어한다. 죄송 합니다, 이 "큰 사람" 더 편안 하 게 운전에 적합 합니다. 하지만 654.38+ 만원 안팎의 SUV 에 이런 운전 체험은 이미 뛰어난 성과라고 할 수 있다.

월급 구성뿐만 아니라 거대한 공간도 있다.

어쨌든 차세대 제웨이 X90 이 차바퀴 형의 기대를 뛰어넘었다면 다른 방면에서 만족스럽지 않을까요? 첫째,' 극장급 SUV' 로 포지셔닝된 이 차종은 가로세로가 각각 4840* 1925* 1780mm, 길리호 점프의 4835 */Kloc-입니다 사이즈로 승마든 보관물이든 공간은 자연히 보장된다.

좌석 디자인 방면에서 차세대 제웨이 X90 은 국내 여러 사람들의 중형 SUV 수요를 겸비하고 있으며, 5 개, 6 개, 7 개의 세 가지 옵션을 제공하여 인간적인 요구를 충족시키는 데 상당히 적합하다. 새 차 뒤의 두 줄의 좌석을 쓰러뜨린 후, 거의 2 미터 길이의' 침대' 가 형성되었다. 거대한 공간은 서로 다른 도로 상황과 장면의 여행 수요를 만족시킬 수 있으며, 온 가족이 자가운전 캠핑을 해도 문제없다.

차세대 제이웨이 X90 은 공간이 클 뿐만 아니라 구성과 지능에도 더 많은 포인트가 있다. 듀얼 12.3 형 대형 화면과 9.7 형 에어컨 컨트롤 화면이 결합된 J-Control 인터커넥트 시스템을 통해 자동차 직원들은 영화 감상, 음악 듣기, 정보, 내비게이션 등 자동차 시스템이 제공하는 풍부한 엔터테인먼트 자원을 최대한 활용할 수 있습니다.

또한 ACC 어댑티브 순항, PM2.5 필터링 시스템,' 스토리스타' 분위기등, 휴대전화 리모컨, 자동주차 등 실용적인 구성도 갖춰져 차세대 제이웨이 X90 의 가격 대비 성능을 더욱 높였다.

전반적으로 차세대 제웨이 X90 은 가격 대비 성능이 뛰어난 중형 SUV 로 8-10.30,000 의 가격 구간에서 실용공간, 풍부한 구성, 7DCT 습식 쌍이합기어 박스를 바꾼 후의 높은 성숙도 기계적 품질로 매우 강력한 힘을 가지고 있습니다. 현재' 다크호스' 제웨이의 누적 판매량은 이미 24 만 대에 육박했고, 차세대 제웨이 X90 의 출시는 파란적인 역할을 해 1 층 판매를 도왔다.

이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.

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