섀시부터 엔진까지, 모듈형 플랫폼이 자동차 회사에 얼마나 중요한가요?

다양한 자동차 회사와 OEM은 자동차를 설계하고 생산하는 데 적합한 경로를 찾으려고 노력하고 있습니다. 이러한 배경에서 모듈성 개념이 제안되었습니다. 그런데 왜 자동차 회사들은 모두 모듈식 아이디어를 선택하는 걸까요?

최초의 모듈화는 자동차 회사에서 제안한 것이 아니라 군사 분야에서 나타났습니다. 당시 내놓은 주장은 정확하게는 플랫폼화라고 해야 할 것이다. 단순히 동일한 플랫폼을 사용하고, 모듈 인터페이스를 통일하고, 서로 다른 모듈을 교체해 장비의 기능 전환을 실현하겠다는 것이다. 기능전환의 편의성을 고려한 것은 주로 부대의 군수지원에 대한 부담을 줄이기 위한 것이다.

자동차 업체들 사이에서는 R&D 비용 절감과 생산 준비 주기 단축 등으로 모듈화가 반영되고 있다. 모듈화를 구현하기 전에 아직 몇 가지 예비 작업이 필요하며, 이를 일반화라고 이해합니다. 모듈화의 핵심은 부품의 공용성에 있기 때문에 먼저 부품의 공용성부터 시작해야 합니다.

등급과 포지셔닝이 다른 모델들은 불필요하고 반복적인 연구개발 작업과 그에 따른 재료비, 생산비, 기타 비용을 줄이기 위해 일부 유사한 부품을 사용하기 시작했습니다. 모듈식 개념을 지속적으로 심화시킴으로써 R&D 주기 및 R&D 비용 측면에서 더 많은 이점을 얻을 수 있습니다.

모듈화는 국내외 자동차 회사 모두에게 매우 중요하다. 외국 자동차 회사의 관점에서 볼 때, 모듈형 플랫폼은 제품 연구의 주기와 비용을 줄일 수 있고, 전력 및 기타 부품의 시장 및 정책 변화에 보다 빠르게 적응할 수 있습니다.

중국을 되돌아보면 자동차 회사들이 처한 환경은 다양한 수준에서 문제를 해결하도록 촉발한다. 다방면의 제품 라인은 시장 수요를 충족하는 데 더 중점을 두고 있습니다. 기술적으로 대부분의 회사는 아직 제품 라인을 통합, 표준화 및 통합하기 시작하지 않았습니다. 자동차 시장의 환경은 누구나 보아왔고 이에 대처하는 방법은 다양합니다. 시장을 발전시키는 것도 하나의 측면이고, 내부 역량을 어떻게 키우는지도 매우 중요합니다.