버스에 탄 누군가가 자신의 휴대전화를 Yangchengtong Laidi로 사용했습니다. 어떻게 이런 일이 가능했을까요?

사실 저희 버스카드는 모두 NFC 기술을 사용하고 있습니다. 이제 많은 휴대폰이 NFC 기능을 지원하는 한 스와이프할 수 있는 조건이 생겼습니다. 휴대폰에서도 지원한다면 비즈니스 홀에 가서 NFC-SIM 카드를 교체한 후 앱을 다운로드하세요. China Mobile의 경우 Hebao, China Telecom의 경우 Yipay, 중국의 경우. 유니콤, 모바일 월렛이라고 합니다. 그런 다음 설정하면 바로 사용할 수 있습니다.

백과사전 명함

버스, 시내버스, 즉 버스는 대형 및 대형의 대표적인 모델입니다. 승용차 카테고리의 중형 승용차는 도시 및 교외 교통을 위해 특별히 설계 및 장착된 상업용 차량입니다.

접기?이 단락 편집?소개

버스는 디자인과 기술적 특성 측면에서 다른 대형 및 중형 승용차(장거리 버스, 관광버스), 단체버스 등), 이러한 종류의 차량에는 승객이 서서 이동할 수 있는 통로와 넓은 입석 공간, 넓은 통로 및 객차 입구, 2개 이상의 문이 필요합니다. , 그리고 낮은 페달. 교외버스라면 중거리 도시 간 여객운송에 주로 사용된다. 도시버스보다 좌석이 많고 짐칸이나 짐받이도 있어야 한다.

접기 ?이 단락 편집 ?개발 역사

접기 기원

버스 운송의 기원은 적어도 1826년으로 거슬러 올라갑니다. 당시 퇴역한 한 장교는 프랑스 북서부 최초의 공공 자동차 부서가 세워진 낭트(낭트) 외곽에 제분소를 열고 증기 기관에서 나오는 뜨거운 물을 목욕용으로 이용하고 공중목욕탕을 지었다. 이는 또한 도심과의 연결을 제공했습니다.

길을 따라가는 사람들이 마차와 마차를 이용할 수 있다는 사실을 발견한 그는 호텔 간 버스 노선을 개설하여 승객과 우편물이 길을 따라 자유롭게 이용할 수 있도록 했습니다.

버스를 가장 먼저 사용하는 도시는 파리이고, 런던이 그 뒤를 잇는다. 1829년 7월 4일, 조지 쉴리비어(George Shillibeer)의 영국 버스(옴니버스)가 런던 거리에 나타났습니다. 이 버스는 새로 건설된 "뉴 로드(New Road)"를 따라 패딩턴과 은행 지역을 왕복하며 요크셔 스팅고(Yorkshire Stingo)에 매일 4회 정차했습니다. 방향. 10년도 채 되지 않아 이 서비스는 프랑스, ​​영국, 미국 동부 해안(예: 파리, 리옹, 런던, 뉴욕)의 주요 도시에서 인기를 얻었습니다.

버스는 사회에 큰 영향을 미치며 도시 발전을 촉진하는 가장 기본적인 역할을 합니다. 버스는 시민들이 서로 전례 없는 친밀감을 경험할 수 있게 해주고, 도시와 인근 마을 및 마을 사이의 거리를 단축하고, 여행 빈도를 높여줍니다. 대용량 버스

19세기에는 말이 끄는 버스였다. 당시 도로 표면은 버스의 편안함을 제한했습니다. 1881년 독일의 베르너 폰 지멘스(Werner von Siemens)가 트램을 발명했는데, 이 트램은 도입 이후 처음으로 심각한 경쟁자가 되었습니다. 버스는 울퉁불퉁한 돌길을 달렸지만 트램은 매끄러운 레일을 달렸기 때문입니다. 20세기 초에는 동력 운송에 대한 실험이 성공했고, 버스는 엔진으로 구동되기 시작했습니다. 오늘날 대부분의 버스는 여전히 디젤 엔진으로 구동됩니다. 최근 몇 년 동안 일부 국가에서는 석유가스, 천연가스 또는 심지어 전기로 구동되는 버스를 개발하기 시작했습니다. 1827년 프랑스 파리의 한 화장실 주인은 버스를 이용해 고객을 태우고 내려주었습니다. 원래 버스는 긴 상자 같았고 말이 끌었습니다. 1831년 영국인 월터 핸콕(Walter Hancock)은 자국을 위해 세계 최초의 엔진 장착 버스를 만들었습니다. 이 버스는 증기 기관으로 구동되었으며 10명의 승객을 태울 수 있었으며 "Baby"라는 이름이 붙었고 런던과 Trafford 사이에서 시범 운행되었습니다. 곧 가솔린 엔진으로 구동되는 버스가 증기 엔진 버스를 대체했습니다. 가솔린 엔진 버스의 최초 제조업체는 독일의 Mercedes-Benz Motor Company였으며, 장거리 버스는 미국에서 시작되었습니다. 1910년에서 1925년 사이에 미국은 철도가 없는 지역을 연결하기 위해 많은 장거리 버스 노선을 개설했습니다. 초기 버스는 일반적으로 20명 이상의 승객을 편안하게 태울 수 있었습니다.