벨트 분류

하이테크 산업의 부상으로 이 마이크로밴드는 컴퓨터 주변 장치, 사무 자동화 장비 및 노동 절약 장비에 널리 사용되고 있다. 예를 들면 자동발권기, 자동발권기, 화폐교환기, 발권기, 현금인출기, 은행결제기, 자동검사기, 복사기, 의료기기, 자동포장기, 탐어기 등이 있습니다. , 미국 일본 유럽 등 국가들은 매년 두 자릿수 속도로 성장하고 있다.

이 고성능 매끄러운 벨트는 폴리우레탄 벨트, 폴리우레탄 코어 벨트, 고무 캔버스 코어 벨트 세 가지 유형으로 발전했습니다. 고무 마이크로벨트에는 화학섬유 캔버스 외에도 나일론 다이어프램, 아라미드 코드, 유리 섬유 커튼을 중심으로 표면 고무로 크롬 가죽을 덮는 특수 제품이 있습니다. 그것들은 전통적인 캔버스와 본질적인 차이가 있어 규격이 매우 정확하고 부가가치가 높다. 세계 각 대형 벨트 제조사들이 경쟁적으로 발전하여 이미 고무 업계의 첨단 기술 제품이 되었다. V 벨트는 삼각대라고도 하며 전동대 중 생산량이 가장 많고 품종이 가장 많고 응용이 가장 많은 제품이다. 19 17 부터 자동차 팬 벨트는 미국에서 최초로 제조되었으며, 1920 년대 초부터 공업농업기계에 보급되었다. 반세기가 넘는 왕성한 발전을 거쳐 지금은 전동대의 주류가 되었다. 고무 소비의 경우 V 벨트는 현재 65% 이상, 톱니 벨트는 25%, 평평한 벨트는 65,438+00% 미만이다. V 벨트는 이미 세계 각종 매커니즘이 동력과 변속을 전달하는 주요 설비가 되어 농업기계, 공작기계, 자동차, 선박, 사무용품 등 광범위한 분야에서 점점 더 중요한 역할을 하고 있다.

단면 크기에 따라 V 벨트는 공업기계용 Y, O, A, B, C, D, E 7 가지 공업모델로 나눌 수 있으며, 자동차 트랙터는 각종 팬밴드를 사용한다. Y 형과 O 형은 가장 작은 V 형으로 타자기, 절단기 등 사무용품과 가전제품 (세탁기, 착즙기, 진공청소기) 에 주로 쓰인다. 마력이 증가함에 따라 일반 공업기계는 모두 A, B, C, D, E 등 V 벨트를 사용합니다. 여기서 D, E 는 중형대이며 선박, 전력 등 대형 기계에 사용됩니다. 선풍기대는 자동차와 트랙터 외에 펌프와 에어컨에도 광범위하게 적용된다. 선진국에서는 V 벨트 대 팬 벨트 생산량이 이미 2: 1-3: 2 수준에 이르렀고, 팬 벨트는 눈에 띄는 상승세를 보이고 있다.

삼각대는 일반적으로 감긴 삼각대를 가리킨다. 1960 년대 이래로 V 벨트를 손질하면 전동대의 내구성을 높일 수 있을 것 같다. 이 트리밍 삼각대는 벨트 구조의 측면에 천이 없어 벨트가 매우 부드럽고 굽힘 피로에 내성이 좋아 발전이 빠르다. 1980 년대에는 그룹 전동에서 여러 V 벨트 길이가 다르기 때문에 전동효율과 수명이 떨어지는 문제를 해결하기 위해 벨트로 고정되어 있는 V 밴드가 여러 개 등장했다. V-벨트, 과거에는 콤비네이션 V 벨트라고 불렸는데 큰 장점이 있어 V-벨트가 가방 대신 V-벨트와 절단된 V-벨트를 대체하는 현상이 다시 나타나기 시작했다. 풀리 슬롯에 대한 특별한 요구 사항이 있지만, 이 V 벨트와 플랫 벨트가 결합된 테이프는 벨트가 얇고, 풀리와의 접촉 면적이 크고, 유연성이 좋고, 풀리를 줄이는 등의 장점을 가지고 있어 전동기를 더욱 소형화하고, 에너지를 절약하고, 세계 선진국 생산량이 급증하고 있다.

최근 몇 년 동안 다양한 변속기의 특수한 요구를 충족시키기 위해 일반 표준 삼각대 외에도 다양한 모양의 특수 삼각대가 많이 등장했습니다. 주로 다음과 같습니다.

(1) 좁은 v 및 광대역

일반 삼각대의 가로세로비는 1: 1.5 ~ 1.6 이고 좁고 넓은 삼각대는 각각1:/kloc 입니다 좁은 V-벨트의 구조 크기는 일반 V-벨트보다 약 50% 감소하여 대량의 원자재를 절약할 수 있으며 강도가 균일하고 효과적인 접촉 영역이 크며 굽힘 응력이 작아 서비스 수명이 크게 연장됩니다. 좁은 v 벨트 드라이브 효율은 90 ~ 97%, 제한 속도는 40 ~ 50m/s, 전송 용량은 0.5- 1.5 배 향상되었습니다. 단거리 소형 풀리 무급 변속 전동에 가장 적합하기 때문에 무급 변속대라고도 합니다. 벨트 상하 표면은 단면 또는 양면 호 또는 톱니 모양 상태로 많이 만들어 속도를 조절할 수 있는 것이 특징입니다. 주로 저속 원추 및 디스크 CVT 에 사용됩니다.

⑵ 작은 각도와 큰 각도의 삼각대

일반 삼각대와의 주요 차이점은 40' 의 각도를 30' 과 60' 정도로 바꾸는 것이다. 작은 각도 V 벨트는 접촉면을 줄이고, 필요한 장력을 줄이고, 서비스 수명을 연장하며, 장비의 작은 장력 전동에 적합합니다. 큰 각도의 V 벨트는 윗부분이 직사각형이고 아랫부분이 사다리꼴인 육각형 벨트로 마찰 손실을 줄이고 하중 용량을 증가시켜 벨트를 부드럽게 하며 경량 소형 장비의 고속 전동에 적합합니다.

(3) 느슨하고 천공 된 삼각대

활동 벨트는 여러 개의 작은 세그먼트가 금속 나사로 연결되어 있다. 펀치 벨트는 벨트 본체의 세로 방향으로 많은 등거리 관통 구멍을 펀치하여 접합을 연결합니다. 이들 삼각대는 모두 패치할 수 있는 삼각대이며 필요한 길이에 따라 자유롭게 패치할 수 있습니다. 일반 V 벨트에는 커넥터가 없어 규정된 길이로만 사용할 수 있다는 한계를 보완했다. 또 다른 장점은 사용 중에 V 벨트 부분이 손상되면 손상된 부분을 교체하여 계속 사용할 수 있고 길이 조절이 단순하고 자유롭다는 장점이 있다는 점이다. 그러나 강도가 낮기 때문에 저속 전동에만 사용할 수 있으며 정확도가 낮고 전동효율이 떨어지는 등 최근 몇 년 동안 사용이 줄어들고 있습니다.

또한 자동차, 트랙터 등 다양한 내연 기관 팬을 구동하는 V 벨트, 특히 팬 벨트라고 합니다. 일회성 사용, 풀리가 작고, 전송 거리가 짧고, 속도와 전력이 일정하다는 것이 특징이다. 그것은 일종의 V 벨트로 접촉 온도가 높고 환경 조건이 열악하다. 팬 벨트는 발전기, 압축기, 동력 펌프 등에도 자주 사용됩니다. 팬 벨트의 성능 요구 사항이 일반 삼각대와 완전히 다르기 때문에 산업적으로 별도로 분류됩니다. 최근 몇 년 동안, 전 세계적으로 팬 벨트의 발전이 매우 빨라서, 수는 이미 V 밴드 총수의 3 분의 1 을 차지한다.

팬 벨트는 일반형과 좁음으로 나뉘며, 평평한 V 벨트, 부채형 V 벨트, 절단면 플랫 V 벨트, 물결형 V 벨트로 세분화됩니다. 팬 벨트의 구조는 일반적으로 일반 v 밴드보다 복잡합니다. 그림에 표시된 대로 강도, 늘이기, 압축 및 천 레이어 외에 버퍼 및 지지 레이어가 추가되었습니다.

현재 널리 사용되고 있는 것은 발열이 낮고, 발열이 빠르고, 마찰이 크며, 소음이 낮고, 강도가 좋고, 효율이 높다는 장점이 있으며, 주행 거리는 18 ~ 20 만 킬로미터에 달하며 일반 팬 벨트보다 두 배 정도 높습니다. 최근 몇 년 동안 자동차 엔진 효율이 높아지고 회전자 엔진의 출현, 유압 스티어링 장치와 냉기 장치의 증가로 팬 벨트에 대한 요구가 갈수록 가혹해지고 있다. 도르래는 소형화될 뿐만 아니라 양방향 양면 구동 방식을 채택하고 있다. 이에 따라 고무와 핵심 재료도 크게 달라졌다. 톱니 벨트는 동시대라고도 하며 단면 톱니 벨트와 양면 톱니 벨트 두 가지로 나뉩니다. 전자는 주로 1 축 전동에 사용되고, 후자는 다축 또는 역전동이며, 1980 이후 세계에서 또 다른 새로운 고효율 전동대이다. 톱니 모양에 따라 톱니 벨트는 사다리꼴과 호로 나눌 수 있으며 호 톱니 동기화 벨트가 견딜 수 있는 토크가 가장 큽니다. 사용된 재질의 경우 톱니 벨트는 고무형과 폴리우레탄형으로 나눌 수 있으며 전자는 일반 고무 (보통 네오프렌) 와 특수 고무 (대부분 포화 니트릴 고무) 로 나눌 수 있습니다. 그들의 구조는 와이어 커튼이나 유리 섬유로 만든 강력한 층과 고무와 나일론 천으로 만든 외부 고무층이나 폴리우레탄 고무층으로 이루어져 있다.

웨지 벨트를 포함한 치형 벨트는 최근 20 년 동안 공업화 국가에서 급속히 발전해 금속 기어 체인 고무 등에서 평평한 벨트와 V 벨트의 전통 시장을 끊임없이 침식하고 있다. 현재 자동차와 전통업계에 광범위하게 적용되고 있으며 OA 기계 (사무용품), 로봇 등 정밀 기계의 전동까지 더욱 확대되고 있다. 벨트 내부에는 탄력이 있어 동기 전동을 할 수 있고 미끄러지지 않으며 체인보다 가볍고 소음이 적습니다. 현재 유럽 자동차의 80% 이상과 미국 자동차의 40% 가 이 톱니 벨트를 설치했다. 2000 년 중국은 200 만 대의 자동차를 생산하여 700 여만 개의 톱니 벨트를 필요로 했다. 가장 가까운 원형 톱니 벨트는 사각 톱니 벨트에 비해 동력과 음소성을 더욱 높였다. 차세대 친환경 벨트로서, 그것의 적용 범위는 더욱 넓어졌다. 현재 가정과 공업용 재봉틀, 타자기, 복사기에서 사용되고 있으며, 이 장치들은 동시 전송과 소음에 대해 매우 엄격한 요구 사항을 가지고 있습니다. 금속 컨베이어 벨트 유형

1, 크랭크축 메쉬 벨트: 구부러진 현 깊이로 인해 와이어 꼰 벨트의 모든 장점을 집중합니다.

2. 직축 벨트: 좌우로 번갈아 가는 벨트가 직선 스트링을 통해 연결된다. 이 일련의 망대는 구멍이 밀집되어 있고 간격이 균일하여 망대가 매끄럽게 걸을 수 있다. 이 시리즈의 망대는 운반 부피가 작고 비교적 무거운 수송선에 적합하다.

3. 편망대: 이런 망대는 편사로 말아요. 크랭크축 스레드 연결을 사용하면 각 나선형 와이어의 위치가 올바르게 배치되어 벨트의 변형과 스트레칭을 최소화할 수 있습니다. 솜씨가 정교하고 표면이 평평하며 측면이 평행하며 재질이 우수하며 내구성이 뛰어납니다.

4.B 형 메쉬 벨트: 사다리꼴 메쉬 또는 직선 메쉬 벨트라고도 하며, 이 벨트는 일반적으로 통기성, 장력 균일, 세밀함 등의 장점을 가지고 있습니다. 이 벨트는 회전이 유연하고 안정성이 우수하며 내고온성, 내압, 내식성, 수명이 긴 등의 특징을 가지고 있다.

5. 헤링본 벨트: 좌우로 번갈아 가는 벨트가 4 개의 직선 현으로 연결되어 있습니다. 정밀한 짜임 기술로 망대는 고밀도와 섬세한 조작의 특징을 가지고 있어 재료와 짜임 기술에 대한 요구가 매우 높다. 이 벨트는 작은 부하의 컨베이어 라인에 적합합니다.

6. 금속망대: 만리장성망이라고도 하며 평평한 금속판과 원형 금속선으로 구성되어 있습니다. 이 벨트는 무게가 가볍고, 간격이 크고, 메쉬가 평평하며, 운행이 원활하며, 빗나가지 않는다. 세탁, 건조, 냉각 및 열처리를 위한 컨베이어 라인으로 사용할 수 있습니다.

7. 체인 스트랩: 이 체인 스트랩은 체인 드라이브를 사용하여 크고 무거운 운송에 적합합니다. 그것은 부드럽고, 강도가 높으며, 메쉬 힘은 상대적으로 작으며, 수송 메쉬를 보호할 수 있다. 가격은 비싸지만 수명이 길다.

8. 눈망대: 스프로킷에 의해 구동되고, 운행이 원활하고, 운반 능력이 강하며, 고속 무거운 물건을 운반할 수 있고, 표면이 매끄럽고, 송송 개방률이 크고, 통풍이 잘 되고 탈수가 잘 되고, 세탁이 쉬운 불안정한 제품에 적합합니다. 안경망대는 구멍이 커서 코팅 작업 과정에 적합하며 전송대와의 접촉을 최소화합니다.

9. 체인 벨트: 이 체인은 체인을 동력으로 합니다. 네트워크는 체인과 세뇨관으로 연결됩니다. 간격은 용도에 따라 사용자 정의할 수 있습니다. 규격이 많다.

10, 체인 벨트: 체인 구동 벨트 컨베이어는 일반적으로 체인에 의해 작은 축을 구동하고 벨트를 구동하여 작동한다. 망대는 두 줄로 이루어져 있는데, 하나는 롤러 끈이고, 하나는 좌우망이고, 큰 그물은 작은 축에 연결되어 있고, 작은 축의 양쪽 끝에 체인 구멍을 삽입하여 체인 구동 벨트 컨베이어를 실현한다. 체인 네트 전동은 평온하고, 전동토크는 작다.

1 1, U-체인 벨트도 나선형으로 만들 수 있어 수입 컴퓨터 벨트 기계로 생산할 수 있습니다. 메쉬 표면은 질기고 내구성이 있어 변형이 쉽지 않다. 가장 큰 특징은 회전 성능이 좋아 180 도 회전을 실현하여 원활하게 작동한다는 것이다. 그것은 무거운 압력과 장력을 견딜 수 있는 평평한 표면을 가지고 있다. 통기성이 좋고, 메쉬가 깨끗하고 독이 없어 청소하기 쉽다. 유지 관리와 탈부착이 모두 매우 편리합니다. 고객 요구 사항에 따라 벨트 양쪽에 측면 보호판을 설치할 수 있습니다.

12, 체인판망대: 스테인리스강 체인으로 구동되고 스테인리스강판으로 제작되어 소형 고밀도 물체를 수송하는 데 적합하며, 운행이 원활하고, 설치가 편리하고, 가격이 높고, 수명이 길다.

13, 베젤 메쉬 벨트: 이 하드 에지 처리, 전송 방식은 직관적이고 간단합니다. 베젤은 S 자 모양으로 처리되어 직선 홈을 형성하므로 사용 중에 기계적 압착을 피해야 하며, 탈락 현상이 발견되면 제때에 처리해야 합니다.

14, 삼각대: 이 에지 처리는 가볍고 견고한 장점을 가지고 있어 큰 가공소재를 수송하기에 적합하며, 가장자리가 미끄러지기 쉽지 않고, 정교하게 제작되고, 품질이 안정적이며, 가격이 적당하다. 식품공업과 금속열처리업의 수송에 광범위하게 쓰인다.

15, 스트립 벨트: 구조가 간단하고 통기성이 좋습니다. 강도가 높아 무거운 물건을 운반할 수 있다. 청소 및 유지 보수가 쉽고 조작이 유연합니다.

16, 플립밴드: 일반적으로 조합식 밸런스 사현 단두대, 현이 양쪽 15-30 cm 높이의 가장자리를 통과하지 않아 객체가 떨어지지 않도록 합니다. 화학섬유 공장, 표준부품 열처리, 베어링 부품 세척기, 플립망으로 화학섬유의 유출을 막는 등.

17, 구형 메쉬 벨트: 4 개의 나선형 와이어로 구성된 구형 나선형 조합망으로, 구조가 견고하고 효과적인 필터링 면적이 크며 주로 화학업계의 필터링과 진공 건조기의 건조에 사용됩니다. 현재 가죽 업계의 비스코스 섬유 배관 절곡과 건조기에 광범위하게 사용되고 있다.

18, 벨트 메쉬 매끄러움, 유연한 조작. 장비와 작업복의 생산 수준은 망대의 품질 보증이다. 이 시리즈의 망대는 운반 능력이 크며, 그물망은 상대적으로 넓어서 대형 수송선에 적합하다.

19, 도금 메쉬 벨트: 강화 메쉬 벨트라고도 하며, 메쉬 스트랩의 스트링은 곧거나 구부릴 수 있으며, 메쉬 스트랩의 가장자리는 베젤로 만들 수 있고, 메쉬 스트랩은 전체적으로 뒤집을 수 있으며, 스트링은 계단 에지 (비틀림 에지) 로 가공할 수 있으며, 사용자가 사용하는 범위와 온도를 볼 수 있습니다.

20. 싱글 벨트: 이 벨트는 싱글 회전으로 제작되어 무늬가 균일하고 인장 강도가 강합니다. 양쪽이 평행하다 표면이 평평하다.

2 1, 다이아몬드 벨트: 갈고리, 산망이라고도 합니다.

메탈 밴드 소재: A3 저탄소 강, 45# 강, 1Cr 13 내열강, 20 1 스테인리스강, 304 스테인리스강,/KLOC-

섬유 및 특성: 크로 셰 뜨개질; 니트는 간단하고 아름답고 실용적입니다.