에테르 [중국어 이름] 에테르; 디메틸 에테르 디메틸 에테르 (DME); 메 톡시 메탄. 1 15- 10-6 분자식] CH3-O-CH3 모든 c 와 o 원자는 SP3 하이브리드 궤도와 σ 키를 형성합니다. [상대 분자량 ]46.07[MF][ 밀도 ]C2H6O 1.6 17 상대 밀도 (공기 = 1) 융점 ( 8 1 19(-70.7℃); 21905 (-55 C) 무색 인화성 가스 또는 압축 액체, 에테르 냄새. 용해도: 물과 에탄올에 용해된다. 용제, 냉매로 사용하다. 메틸알코올 탈수원에서 준비하거나 염화철산염으로 분해하여 얻습니다. [기타] 임계 온도128.8 C. 임계 압력은 5.32 메가파이다. 빙점-138.5 C. 세 번째 부분은 액체 밀도가 0.66 1: 위험-위험 등급: 경로: 건강위험: 중추신경계에 억제 작용을 하고 마취가 약하다. 흡입은 마취와 질식을 초래할 수 있다. 피부를 자극하다. 환경 위험: 폭발 위험: 이 제품은 인화성, 자극성이 있습니다. 제 4 부 응급조치-피부 접촉: 눈 접촉: 흡입: 빨리 현장을 떠나 공기가 신선한 곳까지. 호흡기를 원활히 유지하다. 만약 호흡곤란, 산소를 제공 합니다. 호흡이 멈추면 즉시 인공호흡을 한다. 의사. 섭취: 제 5 부: 방화 조치-위험 특성: 가연성 가스. 공기와 혼합하면 폭발적인 혼합물이 형성된다. 열원, 스파크, 화염 또는 산화제와 접촉하여 폭발하다. 조명 조건 하에서 공기나 과산화물에 노출되면 잠재적인 폭발 위험이 발생할 수 있다. 기체는 공기보다 무겁고, 낮은 곳에서 비교적 먼 곳으로 확산될 수 있으며, 화원에 부딪히면 불이 난다. 고열이 발생하면 용기 내압이 높아져 파열될 위험이 있다. 유해 연소 생성물: 일산화탄소, 이산화탄소. 소화 방법: 가스 공급원을 차단하다. 가스원을 차단할 수 없다면, 누출된 화염을 진압할 수 없다. 스프링클러 냉각 용기, 가능한 경우 컨테이너를 불에서 빈 곳으로 옮깁니다. 컨테이너. 소화제: 안개수, 항용성 거품, 말린 가루, 이산화탄소, 모래. 제 6 부: 유출 응급처리-응급처리: 직원들이 오염 지역을 상풍으로 유출하고 격리하며 출입을 엄격히 제한하고 신속하게 대피한다. 불을 끊다. 구급대원들은 자급식 양압 호흡기와 정전기 방지 작업복을 착용하는 것이 좋습니다. 가능한 누출원을 차단하다. 공업 코팅이나 흡착/흡수제는 하수도 등 누출점 근처에 있는 곳을 덮어서 기체가 들어오는 것을 방지한다. 합리적인 통풍으로 확산을 가속화하다. 물 희석제를 뿌리다. 제방을 쌓거나 구덩이를 파서 대량의 폐기물을 수용하다. 누출된 용기는 사용하기 전에 적절한 처리, 수리 및 테스트를 수행해야 합니다. 7 부: 운영, 폐기 및 보관-운영 고려 사항: 밀폐 작업 및 전면 통풍. 운영자는 반드시 전문 교육을 거쳐야 하며, 조작 규정을 엄격히 준수해야 한다. 운영자는 자체 흡입식 방독면 (반마스크), 화학안전안경, 정전기 방지 작업복, 화학장갑을 착용하는 것이 좋습니다. 불씨, 열원에서 멀리 떨어져서 직장에서 흡연을 엄금한다. 방폭형 환기 시스템 및 장비를 사용합니다. 직장의 가스가 공기 중으로 새어 나가는 것을 방지하다. 산화제, 산 및 할로겐과의 접촉을 피하십시오. 전송 중에 강철병과 용기는 정전기를 방지하기 위해 접지하고 브리징해야 합니다. 강철병과 액세서리가 손상되지 않도록 조심해서 운반하세요. 해당 소방설비와 누출 응급처리 설비의 품종과 수량. 보관: 시원하고 통풍이 잘 되는 창고에 보관하다. 화원과 열원에서 멀리 떨어져 있다. 저수지 온도는 30 C 를 초과해서는 안 된다. 산화제, 산, 할로겐과 별도로 보관해야 하며 혼합해서는 안 된다. 방폭형 조명 및 환기 시설. 비활성화된 기계 장비와 도구는 불꽃을 일으키기 쉽다. 저장소에는 누출 비상 처리 장비가 갖추어져 있어야 한다. 섹션 8: 접촉 통제/개인 보호-중국 직업 접촉 한도 MAC(MG/M3): 구 소련의 MAC(MG/M3) 는 아직 개발되지 않았습니다: BR/& gt；; TLVTN: TLVWN 이 설정되지 않았습니다. 모니터링 방법이 설정되지 않았습니다. 엔지니어링 제어: 생산 프로세스가 밀폐되어 통풍이 잘 됩니다. 호흡기 보호: 공기 중 농도가 기준을 초과할 경우 자체 흡입식 방독면 (반마스크) 을 착용하는 것이 좋습니다. 눈 보호: 화학 안전 안경을 착용하십시오. 물리적 보호: 정전기 방지 작업복을 입다. 손 보호: 화학 물질을 방지하기 위해 장갑을 착용하십시오. 기타 보호: 직장에서는 흡연이 엄격히 금지됩니다. 물탱크 등 제한된 공간에 들어가거나 고농도 지역에서 일할 때는 반드시 간호를 받아야 한다. 9 부: 이화 특성-주성분: 순수한 외관: 무색가스, 특별한 에테르 냄새가 난다. PH 값: 융점 (℃):- 14 1.5 비등점 (℃):-23.7 상대 밀도 (물 =1):. 무어열: 1453 임계 온도 (℃): 127 임계 압력 (MPa): 5.33 옥탄 올/물 분배 계수 쌍 숫자: 데이터 플래시 없음 (℃): 무의미한 점화 온도 주요 용도: 냉매, 용제, 추출제, 촉매 및 중합체 안정제로 사용됩니다. 기타 특성: 제 x 부: 안정성 및 반응성-안정성: 비호환성: 강력한 산화제, 산, 할로겐. 접촉을 피하는 조건: 수렴위험: 분해산물: XI 부분: 독리학 소개-급성 독성: LD50: 데이터 없음 LC50: 308,000 밀리그램/입방미터 (쥐 흡입); 아 급성 및 만성 독성: 자극: 감작: 돌연변이 유발: 기형 유발: 발암: 섹션 12: 생태 데이터-생태 독성:. 제 13 부: 폐기물 처리-폐기물 특성: 폐기물 처리 방법: 처리 전에 국가 및 지방 규정을 참조하십시오. 소각 처리에 관한 건의. 폐기 주의사항: 섹션 14: 운송 정보-위험물 번호: 2 1040UNNo. : 1033 포장 라벨: 포장 범주: O52BR/ > 포장: 강철 병; 무광택 유리 병 또는 나사 유리 병 외부의 일반 나무 상자; 앰풀 밖의 일반 나무 상자. 운송 고려 사항: 실린더를 착용해야합니다. 헬멧 위의 병은 단지 운송일 뿐이다. 원통은 대략 평평하고, 병은 같은 방향이어야 하며, 교차해서는 안 된다. 울타리 높이는 차량의 널빤지를 초과해서는 안 되며, 스크롤을 방지하기 위해 삼각 나무 쿠션으로 단단히 묶여서는 안 된다. 운송 차량은 운송 과정에서 상응하는 품종과 수량의 소방기재를 갖추어야 한다. 이 제품의 차량 배기관 선하증권에는 반드시 난연장치가 설치되어 있어야 하며, 불꽃을 일으키기 쉬운 기계 설비와 공구 하역을 금지한다. 산화제, 산, 할로겐 및 식용 화학 물질의 혼합 운송. 여름철에는 아침저녁으로 운송하여 햇빛이 내리쬐는 것을 방지해야 한다. 중도에 머무를 때는 불씨와 열원에서 멀리 떨어져 있다. 도로 교통 요로에 따르면 주민구역과 인구 밀집 지역에서는 금지되어 있습니다. 철도로 운송할 때 미끄러지는 것을 엄금한다. 제 5 부 15 부: 규제 정보-규제 정보' 위험화학품 안전관리조례' (국무부가 2006 년 2 월 1987 일 공포), 시행세칙 (번호노동 [/KLOC-0-0 제 16 부: 기타 자료-참고 문헌: 안내 부서: 데이터 감사 단위: 설명: 기타 자료: ][DME 는 알려진 에테르를 보충하고, DME 로 축약되며, 에테르에서 상압이나 가압 가스는 무색 액체이며, 약간의 냄새가 있을 때. 상대 밀도 (20 C) 는 0.666, 융점은-141.5 C, 비등점은-24.9 C 입니다. 실온에서 증기압이 약 0.5MPa 일 때 액화석유가스와 비슷하다. 알코올, 에테르, 아세톤, 클로로포름 등. 물과 각종 유기 용제에 녹다. 가연성 미광 화염 (천연가스) 의 연소열은 1455kJ/mol 입니다. DME 는 타성으로 상온에서 자동으로 산화되고, 부식성이 없고, 발암성이 없지만, 복사나 가열을 통해 메탄, 에탄, 포름알데히드로 분해된다. 디메틸 에테르는 에테르 동족체이지만 마취 에테르로 사용할 수 없으므로 독성이 낮습니다. 다양한 화학 물질을 용해시킬 수 있습니다. 압축, 응축, 증발 및 다양한 극성 또는 비극성 용제에서의 용해성으로 인해 스프레이 제품에 널리 사용되어 프레온 냉매와 용제를 대체하거나 화학 합성에도 사용할 수 있습니다. 디메틸 에테르는 새로운 유형의 기초 화학 원료로서 우수한 압축성, 응축 성 및 기화로 인해 의약품, 연료 및 살충제와 같은 화학 분야에서 많은 독특한 용도를 가지고 있습니다. 예를 들어 CFC 에어러졸 추진제와 냉매 대신 고순도 이갑을 사용하여 오염을 줄이고 대기 오존층을 파괴할 수 있다. 우수한 수용성과 내유성 때문에 프로판 부탄 등 석화 제품보다 적용 범위가 훨씬 뛰어나다. 새로운 포름알데히드가 아닌 메탄올을 원료로 사용하면 포름알데히드가 생산 비용을 크게 절감하고 대형 포름알데히드 공장에서의 장점을 보여 줄 수 있다. 민간 가스로서 저장, 연소 안전, 예혼합 가스 발열량, 이론적 연소 온도는 액화석유가스, 도시 가스관 피크 가스, 액화가스보다 우수합니다. 디젤 엔진에 이상적인 연료이기도 하다. 메탄올 연료 자동차에 비해 콜드 스타트 (cold start) 문제는 없다. 미래의 올레핀을 주원료로 준비한 1 입니다. DME 는 디젤을 연료로 대체할 수도 있다. 현재 해결해야 할 주요 문제는 DME 와 디젤오일로 부식성 플라스틱 재료를 개조하는 것이다. 현재, 디메틸 에테르의 주요 용도는 추진제, 냉매, 발포제로 쓰인다. 두 번째는 각종 유기화합물을 생산하는 화학 원료로 쓰인다. 예를 들면 황산 이메틸, 할로겐화, N, N- 디메틸 아닐린, 아세테이트산, 아세틸산 무수물, 탄산이메틸, 디메틸 에테르, 디메틸 에테르, 에틸렌 글리콜 에테르 계열 등이 있습니다. 이갑은 압축과 저장이 쉽고, 연소 효율이 높고, 오염이 적다. 그것은 가스와 액화 석유가스를 민간 연료로 대체할 수 있다. 한편, 디메틸 에테르는 16 탄가가 높아서 디젤차를 연료로 직접 대체할 수 있다. 이갑은 청정 연료로서 잠재력이 크며 국내외의 광범위한 관심을 받고 있다. 1 국내외 시장 분석 1. 1 시장 분석 세계 디메틸 에테르 생산은 주로 미국, 독일, 네덜란드, 일본에 집중되어 있다. 2002 년 글로벌 생산량 (중국 제외, 총 생산능력 20 만 8000 톤/년, 하동) 은 15 만톤, 생산능력 활용률은 72% 였다. 디메틸 에테르의 주요 해외 생산업체는 미국 Dopnt 회사인 AKZO 네덜란드, 독일 DEA 회사, 연합라인 갈탄 연료 회사로 독일 DEA 생산능력이 가장 크며 연간 6 만 5 천 톤/년입니다. 세계 주요 디메틸 에테르 생산업체 이름: 계열 생산능력 (만톤/년) 1Dopnt (미국) 3.02DEA (독일) 6.53 라인 갈탄 연료 (독일) 3.04AKZO (네덜란드) 3.05 거주자 Kloc-0/.0 합계 20 디메틸 에테르 개발 회사 (Total Fina Elf 와 일본 8 개 회사로 구성된 컨소시엄) 는 2500 톤/일 상업용 디메틸 에테르 장비 건설을 계획하고 있습니다. 동양공사는 이미 중동 단호 건설 타당성을 완성했고, 250 만 톤/연간 이갑기 설비가 검증을 통과했다. 장비는 2005-2006 년에 완공될 것으로 예상된다. 영국 석유회사, 인도 가스관리국, 인도 석유회사는 석뇌유, 디젤, 액화석유가스 대신 6000 억 가구에 654.38+0 만 8000 톤의 이갑에테르 상업생산장치를 투자할 예정이다. 건설 작업은 2002 년에 시작되어 2004 년에 가동될 예정이다. 호주와 일본 컨소시엄 (미쓰비시 가스화학회사, 일본, 미쓰비시중공업, 이토충상사) 이 합작하여 대형 이갑공장을 건설하고, 생산능력1.4-2 만 톤/년, 2006 년 생산을 계획하고 있다. 이갑은 주요 소비 분야에서 용제와 에어러졸 추진제로 쓰이며, 다른 방면에서도 소모된다. 2002 년 전 세계 디메틸 에테르 소비량은 654.38+50 만 톤/년으로 2005 년 수요는 약 20 만 톤/년으로 예상된다. 이갑은 우수하고 안전하며 깨끗한 화공 상품으로 발전 전망이 보편적으로 낙관적이다. 더 중요한 것은 신형, 청결, 민간용 차량연료로서 디젤이나 액화석유가스/가스의 좋은 대안으로 간주되어 연료에 대한 수요를 매우 놀라게 할 것이라는 점이다. 세계에는 4 백만 대의 LPG 자동차, 4 백만 대의 에탄올 자동차, 100 만 대의 CNG 자동차, 일부 메탄올자동차가 있다. 미국에서는 2000 년 미국이 대체연료를 사용하는 자동차 수가 2005 년까지 42 만대로 예상되며, 20 15 년까지 미국이 대체연료 (LPG 및 CNG) 를 사용하는 자동차 수는 165438+330 만대에 이를 것으로 예상된다. 대체연료 소비량은 약 654.38+0 만톤, 그리고 (352× 654.38+0.06 갤런 휘발유 당량) 전체 연료 소비량은 약 0.2% 를 차지한다. 미국의 대체연료 비율이 5% 로 높아지면 수요량이 25 만 톤에 이를 것으로 예상되는데, 이는 시장 전망의 대체연료가 상당히 상당하다는 것을 알 수 있다. 아시아는 세계에서 디젤 소비가 가장 빠르게 증가하는 지역이다. 외국 연구기관에 따르면 2005 년 아시아의 이갑에 대한 대체 연료 수요는 30 만 톤에 이를 것으로 예상된다. 디메틸 에테르는 다른 대체 연료와 비교할 수없는 장점을 가지고 있기 때문에 디젤의 주요 대체 연료가 될 것이며 시장 전망은 헤아릴 수 없을 것입니다. 1.2 국내 시장 분석은 최근 몇 년 동안 이갑을 생산하는 중국이 급속히 발전했다. 현재 10 여 개 업체가 있다. 2002 년 총 생산능력은 3 1.08 만 톤/년, 생산량은 약 2 억 톤, 생산능력 활용률은 낮아 약 63% 였다. 디메틸 에테르 주요 생산 기업 및 생산 능력 (단위: 만톤/년) 생산업체 이름 시리즈 생산능력 1 장쑤 오현 화학합성 20002 중산 케다 정교화공사 50003 청두 화양위원 천연가스공장 2000 석화 4 상해연구원 8005 1 0006 장쑤 곤산 산시 신형 가스기구 회사 50007 안후이성 몽성현 25008 절강성 제아비료 회사 Ltd. 2500 1 1 상하이 신위 가스안개제 회사100/KLOC-; 건설중인 주요 프로젝트 또는 계획은 다음과 같습니다. 200 1 년 4 월, 산시 신가스 기구 유한공사는' 석탄 1 단계 합성 20 만톤/연간 디메틸 에테르 초순연료' 프로젝트 계약을 체결하여 총 2030 억 위안을 투자했으며, 그 중 90% 는 미국에서 왔습니다. 닝샤탄기 이갑기 프로젝트는 83 만 톤/년, 4780 억 원을 투자할 계획이다. 외자 이용을 계획하고 있으며, 미국 공군의 기술에 의존하는 캐나다 회사인 지미 나이트 (Jimmy Knight) 와 합자 협력 협정을 맺었다. 쓰촨 여주가스회사의 2 단계 방법은 이미 6543 만 8000 톤/연간 이갑기 장치와 두 번째 6543 만 8000 톤/연간 이갑기 설비를 건설하여 건설을 시작하였다. 산둥 린염명로화공유한공사는 3 만톤/연간 이갑기 설비를 건설하고 있으며, 자체 개발한 가스액 2 단계 공예 기술을 채택하고 있다. 연도/>; 산둥 화흥그룹의 연간 생산량과 설비 사용은 두 걸음 걷는 과정이다. 산둥 Yankuang Group 은 600,000 톤의 디메틸 에테르 공장을 건설하고 1 단계 디메틸 에테르 기술을 도입 할 계획이다. 또한 서남 석유가스관리국, 신장, 쌍오리산, 헤이룽장, 주년 유전, 산시, 란저우시, 안후이성 등 국내에 여러 곳의 디메틸 에테르 공장이 건설되고 있다고 제안했다. 우리나라의 디메틸 에테르의 주요 용도는 에어러졸, 에어로졸 및 스프레이 추진제로 매년 디메틸 에테르 18000 톤을 소비하는 것입니다. 에어로졸 산업의 급속한 발전으로 2005 년에는 약 3 만톤, 20 10 년에는 4 만톤이 필요할 것으로 예상된다. 디메틸 에테르, 디메틸 황산염 등 섬세한 화학 제품의 합성에도 사용되며, 소비량은 약 1 1000 톤이다. 이갑과 액화석유가스는 성질이 비슷하기 때문에 저장하고 압축하기 쉬우므로 천연가스, 가스, 액화석유가스를 민간연료로 대체할 수 있다. 2002 년 중국의 액화석유가스 표관 소비량은 162000 톤, 중국 수입량은 1990 톤이었다. 2002 년 이후 액화석유가스 수입량은 626 만 톤이다. 만약 가격이 적당하다면, 현재 수입량 하에서 약 654 만 38+00 만 톤의 연료급 이갑이 필요하다고 가정해 봅시다. 인민의 생활수준이 높아지면서 가정용 연료에 대한 수요가 크게 증가할 것이며, 특히 천연가스, 디메틸 에테르, 액화석유가스 등 청정 에너지가 크게 증가할 것이다. 따라서, 이갑은 연료로서의 민간용 발전 전망이 매우 넓다. 디메틸 에테르는 우수한 연료 성능, 편리함, 청결, 세탄가, 동력 성능, 오염이 적기 때문에 약간의 압력으로 액체가 되어 보관하기 쉽다. 대체 연료 자동차는 디젤, 액화 가스, 천연가스, 메탄올, 에탄올이다. 비길 데 없는 종합 우세. 2002 년 연간 디젤 소비량은 7662 만 톤으로 전년 대비 급속히 증가했다. 2005 년 소비량은 8290 만 톤에 이를 것으로 예상되며, 2006 년 소비량은 약 10 1000 톤이다. 디젤이 좋은 대체연료인 이갑은 연금리가 5%, 2005 년 이갑은 약 553 만톤, 20 10 은 약 674 만톤이다. 결론적으로, 2005 년 우리나라 디메틸 에테르의 수요는 약 5 만 ~ 6 만 톤으로 예상되는데, 여기에는 가스제와 화학품 방면의 수요가 포함되어 있다. 이갑을 대체 연료로 사용하는 소비는 주로 이갑의 공급에 의존한다. 가격이 떨어지면, 이갑은 디젤이나 액화석유가스와 경쟁할 수 있다. 이갑이 연료로서의 소비 증가가 매우 빠르며 시장 규모도 상당히 놀랍다. 기술 분석 디메틸 에테르의 생산 방법에는 1 단계 및 2 단계 방법의 두 가지가 있습니다. 합성가스 중 메탄올을 원료로 1 단계, 1 단계, 2 단계 합성 디메틸 에테르를 사용한 다음 원료가스로 디메틸 에테르를 탈수한다. ● 마지막 단계인 합법적인 변환이나 가스화로 인한 합성가스는 천연가스와 합성가스에서 합성반응기로, 리액터 내 메탄올합성과 메탄올탈수반응으로 전환된다. 동시에 2 단계의 반응산물은 메탄올과 디메틸 에테르의 혼합물로 증류 분리 장치, 디메틸 에테르 및 반응하지 않는 메탄올을 통해 합성 반응기로 돌아왔다. 다단계 이중 기능 촉매제는 일반적으로 물리적 혼합이 두 가지로 이루어지는데, 하나는 Cu-Zn-Al (O) 기반 촉매, BASFS3-85, ICI-5 12 등과 같은 메탄올 합성에 사용됩니다. 메탄올탈수 촉매제는 알루미나, 다공성 실리콘 알루미늄, Y 비석, ZSM-5 비석, 모르 데 나이트 등이다. ● 2 단계 방법은 먼저 메탄올합성가스로 메탄올을 탈수시키는 고체 촉매제 DME 를 합성하는 두 단계로 진행된다. γ-Al2O3/SiO2 와 ZSM-5 분 자체는 국내에서 탈수에 널리 쓰인다. 반응 온도는 280 ~ 340 C 로 제어되며 압력은 0.5 ~ 0.8 MPa, 메탄올 편도 전환율은 70 ~ 85%, 디메틸 에테르는 98% 이상입니다. 디메틸 에테르의 1 단계 합성이없는 메탄올 합성 공정에서, 공정은 2 단계 방법에 비해 간단하고, 설비가 적으며, 투자가 적고, 운영비가 낮기 때문에 디메틸 에테르의 생산 비용이 절감되고 경제가 향상되었습니다. 따라서 디메틸 에테르의 1 단계 합성은 국내외 연구의 핫스팟이다. 해외 발전의 대표적 단계: 덴마크 Topsφe 과정에서 미국 공기화학제품회사의 NKK 기술과 일본 기술. 2 단계 합성 디메틸 에테르는 국내외 디메틸 에테르의 주요 생산 기술이다. 합법적으로 정제된 메탄올을 원료로, 사용량이 적고 탈수반응 부산물, 디메틸 에테르의 순도는 99.9%, 기술이 성숙하고, 설비의 적응성이 넓어 처리가 간단하다. 메탄올 생산 시설에 직접 건설될 수 있으며, 다른 공공시설이 양호한 비메탄올 생산 장치도 그 안에 건설된다. 하지만 이 방법은 메탄올합성탈수, 메탄올증류, 메틸알코올, 이갑정류 등의 과정을 거쳐 시간이 오래 걸리기 때문에 설비 투자가 크다. 그러나 현재 해외에서 발표된 절대다수가 2 단계 디메틸 에테르 기술을 채택한 대형 건설 프로젝트에 따르면 2 단계 방법은 종합경쟁력이 매우 강하다는 것을 알 수 있다. 2. 1 해외 주요 기술 (1) TOPS E 공정 Tops E 합성가스 1 단계 방법은 천연가스 원료 개발을 위한 신기술입니다. 선택 과정의 기화 부분은 자체 열 재조정 (ATR) 입니다. 자열 변환로에서 늘어난 내화 안감에는 고압 리액터 1 개와 촉매제 3 부 침대실이 포함되어 있다. 다단계 냉각 단계가 있는 내장 단열 반응기를 사용하여 CO 와 CO2 사이의 높은 전환율을 얻어 이갑을 합성합니다. 메탄올합성촉매제와 탈수제 디메틸 에테르혼합 쌍기능촉매제. 구형을 사용하면 단일 이갑합성반응기가 7200 톤/일 이갑에 이를 수 있다. 4.2MPa, 240 ~ 290 C 의 작동 조건을 선택했습니다. 현재, 이 공정은 아직 상업화학공장을 짓지 않았다. 1995 년 Topsφe 는 덴마크 코펜하겐에 50kg/일 실험공장을 설립하여 이 방법의 성능을 테스트하는 데 사용했습니다. (2) 공기제품 액체이갑신기술 (LPDMETM) 공기제품회사가 성공적으로 액체이갑신기술을 개발해 LPDMETM 이라고 부른다. LPDMETM 공정의 주요 장점은 슬러리 버블 베드 반응기를 사용하여 기존의 고정층 반응기의 기상을 포기한다는 것입니다. 촉매제 알갱이가 가는 가루가 된 후 불활성 광유 펄프를 형성한다. 굵은 합성가스는 고압 하에서 바닥에서 주입되고, 드럼을 치고, 고체 촉매제 알갱이를 기체로 공급하여 충분한 혼합을 실현한다. 광물유를 혼합하면 조작이 더욱 포괄적이고 등온적으로 이루어지며 온도를 쉽게 조절할 수 있다. DME 합성반응기에는 열을 가하면서 증기를 생성하는 냉각 파이프가 내장되어 있습니다. 펄프반응기의 촉매제는 하역이 편리하여 가동 중지 시간이 필요하지 않다. 또한 리액터 내의 등온 작동으로 인해 핫스팟이 없으므로 촉매제의 비활성화 속도가 현저히 낮아졌다. 일반적인 리액터 작동 매개변수: 압력 2.76 10.34MPa, 권장 5.17mpa; 온도는 200-350 ℃이고 권장 온도는 250 ℃입니다. 5% ~ 60% 촉매 미네랄 오일, 선호 5% ~ 25%. 풍부한 co 합성가스를 이용하여 천연 가스탄기 합성기보다 우월한 방법. 하지만 천연가스를 원료로도 높은 수율을 얻을 수 있다. 공기제품회사는 15t/ 일 파일럿 장치를 보유하고 있어 실험 과정이 만족스럽지만 대형 상업설비 건설은 아니다. (3) 일본 NKK 액체 1 단계 신공예는 Air Products 외에도 일본 NKK 도 펄프베드 반응기와 합성가스를 한 번에 합성하는 신기술을 개발했다. 천연가스, 석탄, 액화석유가스 등 원자재를 선택하다. 이 과정의 첫 번째 단계는 기화이고, 합성가스는 냉각되고, 57MPA 로 압축되고, CO2 흡수기에서 CO2 를 제거하는 것이다. 굵은 합성가스는 탈탄 열활성탄흡착탑을 통해 리액터 바닥으로 들어간 후 200 C 에서 황화합물을 제거한다. 디메틸 에테르, 메탄올 및 이산화탄소를 함유 한 반응기에서 촉매 합성 가스의 슬러리는 미네랄 오일과 함께 버블 링됩니다. 산물은 반응기에서 냉각되어 디메틸 에테르, 메탄올 및 물로 분류됩니다. 반응이 없는 합성가스는 반응기로 순환된다. 분별 후 디메틸 에테르 (95% 99%) 의 상단과 메탄올, 디메틸 에테르 및 물의 하단으로부터 고순도 거친 제품을 얻을 수 있습니다. NKK 기술은 이미 니가타에 설립되어 생산 능력이10,000 톤/년 인 이갑을 이용하여 반공업공장을 합성했다. 2.2 사례 국내 기술과 과학 연구가 전국 90 년대에 널리 보급되면서 메탄올 증기법 (2 단계 방법) 생산 기술과 촉매제가 발달하여 공업화 생산 설비가 신속하게 구축되었다. 최근 몇 년 동안, 디메틸 에테르 건설 붐이 일어나면서 중국의 2 단계 디메틸 에테르 기술이 더욱 발전하여 기술이 국제 선진 수준에 접근하거나 도달했습니다. 산둥 구태화공학기술유한공사 (원린명로화학유한공사) 는 독점적인 탈수액상 이갑복합산 생산공예를 성공적으로 개발하고 연간 5,000 톤/년 생산설비를 건설했다. 1 년의 실천을 거쳐 이 기술이 성숙하고 믿을 만하다는 것을 증명하였다. 회사의 23 만 톤/연간 설비도 생산에 투입될 것이다. 산둥 구태이갑에테르 기술은 이미 산둥 성 과학기술청을 통해 국제 수준에 도달한 것으로 공인되었다. 특히 복잡한 산성 액상탈수와 축합 촉매제 분리 기술을 개발해 합성과 기체 탈수 비용이 높고 투자 시 지속적으로 탈수하는 주요 단점을 극복하고 설비 부식과 정화 설비 투자를 줄여 총 회수율이 99.5%, 순도가 99.9% 이상이며 생산비용이 기상복원보다 크다. 2003 년 8 월, 2 단계 디메틸 에테르 생산 설비와 일본 동양공학사의 LTH 협력 개발이 성공했다. 이 설비는 공예가 합리적이고, 조작 조건을 최적화하며, 고순도, 저물소비, 저에너지 소비의 특징을 가지고 있다. 기술 방면에서 제품 품질과 자동화 하드웨어 등의 설비는 국내 선진 수준에 있다. 최근 몇 년 동안 우리나라의 이갑합성 기술의 발전도 매우 적극적이었으며, 일부 연구기관과 대학들은 큰 진전을 이루었다. 포틀랜드 선봉 메릴랜드 대학 복합비료 공장, * * * 5mL 법 디메틸 에테르 합성가스에 대한 소규모 연구를 실시하여 공예 연구, 촉매제 준비, 촉매 활성 및 서비스 수명 고찰에 중점을 두었다. 실험은 좋은 결과를 얻었다: 공동 전환율 >; 85%; 선택 사항 >; 99% 입니다. 두 차례의 장기 실험 (500H, 1000H) 에 따르면 개발된 촉매제는 공업 원료 합성가스에서 안정성이 양호한 것으로 나타났다. 유기물 >: 97% 디메틸 에테르의 선택성; & gt 일산화탄소 전환율은 75% 입니다. 디메틸 에테르 제품의 순도는 99.5% 이상이다. 디메틸 에테르의 수율은 98.45% 였다. 중과원 대련에 있는 이갑이 직접 합성가스 복합촉매제 체계를 체계적으로 연구하고 선별했다. 촉매 SD219-I, SD219-II 및 SD219-II 는 우수한 촉매 성능을 제공합니다. CO 의 전환율은 90%, 산화 유기물 중 디메틸 에테르의 선택성은 100% 에 가깝다. 칭화대학도 펄프상 반응기의 한 걸음 이갑을 연구했다. LP 및 Al2O3 이중 기능 촉매를 사용합니다. 260-290 C 와 4-6MPa 조건에서 55%-65% 의 단방향 CO 전환율에서 디메틸 에테르의 선택성은 90-94% 였다.上篇: 생활 속 회로의 전력 소모에 대해! 높은 점수 보상下篇: 철물점 배달원 일은 어때요