감속기는 어떤 용도로 사용되며, 일반 모터와 어떻게 다른가요?

감속모터는 기어모터라고 부르며, 동시에 모듈식으로 결합하면 출력 토크가 커지는데, 6극(출력 동기 속도 1000rpm), 8극(출력 동기 속도 750rpm), 따라서 기어 메커니즘이나 다른 메커니즘(예: 사이클로이드)을 통해 모터의 속도를 낮추지만 모터의 출력 속도나 토크가 실제 요구 사항을 충족할 수 없기 때문에 4극 모터가 가장 일반적으로 사용됩니다. 장비에 사용되는 속도는 일반적으로 상대적으로 작으며, 모터 및 극 수는 가격이 높을수록 더 비쌉니다. 일반적으로 사용되는 모터는 감속 기어박스와 결합된 4극(출력 동기 속도 1500rpm)입니다. 기어 모터라고 불리는 모터.

감속기는 변속기의 일종으로 일반적으로 저속 및 고토크의 변속기 장비에 사용됩니다. 원리는 전기 모터, 내연 기관, 모터 또는 기타 고속 작동의 동력을 전달하는 것입니다. 작은 수의 톱니를 가진 감속기의 입력 샤프트는 감속 목적을 달성하기 위해 출력 샤프트의 큰 기어와 맞물립니다. 크고 작은 기어의 톱니 수의 비율은 변속비입니다. 감속기는 견고한 쉘에 둘러싸인 기어 변속기, 웜 변속기 및 기어 웜 변속기로 구성된 독립 구성 요소로 원래의 움직이는 부품과 작업 기계 사이의 감속 변속기로 자주 사용됩니다. 원동기와 작업 기계 또는 액추에이터 사이에서 속도를 일치시키고 토크를 전달하는 역할을 하며 현대 기계에 널리 사용됩니다. 감속기는 변속기 단 수에 따라 단일 스테이지 및 다단 감속기로 나눌 수 있습니다. 휠 모양은 변속기 레이아웃에 따라 원통형 기어 감속기, 베벨 기어 감속기 및 원통형 기어 감속기로 나눌 수 있습니다. 확장형, 분할형, 동축감속기로 구분됩니다.