중고차 검사 일기 요녕성 CRRC 중고차 구매 전 검사 - 쏘나타 8

8세대 쏘나타는 역동적이고 매끈한 외관으로 사람들에게 편안함을 주는 경우가 많다. 2.4L 엔진과 6단 자동변속기, 전면 맥퍼슨 후면 멀티링크 서스펜션의 구성이, 중고차 시장에서도 비교적 높은 관심을 받고 있는 중형차이기도 하다.

중고차 시장에서는 “차 하나에 조건이 하나, 조건 하나에 가격이 같다”는 말이 늘 있어왔다. 같은 차량이라도 조건이 다르기 때문에 가격이 다릅니다. 지난 2년간 자동차 보유자가 지속적으로 증가하면서 중고차 시장이 더욱 주목을 받고 있습니다. 그렇다면 '고품질 자동차'가 어떤 자동차 상태인지, 실제로 가격에 맞는지 어떻게 알 수 있을까요?

오늘은 2013년 출시된 8세대 현대 쏘나타의 주행거리가 8만km에 달하는 차량 오너 류씨에게 구매 전 평가 및 점검 의뢰를 받았습니다. p>

엔진룸 점검 : 엔진은 분해된 흔적도 없고, 고정나사에도 이상이 없으며, 좌측에 물이나 오일 누유 흔적도 없습니다. 오른쪽 세로 빔.

그러면 차량 전체의 도색면적 수치를 수집해 보니 이번 쏘나타의 90~130μm는 정상 범위 내에 있습니다. 왼쪽 앞 펜더 아래에는 일상 주행으로 인한 것으로 추정됩니다. 원래 소유자는 자동차의 이 부분을 수리하지 않았습니다. 이는 아마도 자동차의 전반적인 상태와 외관에 영향을 미치지 않았기 때문일 것입니다.

물집이 생긴 자동차를 검사해 보면 이 시대의 자동차가 아직 남아 있음을 알 수 있습니다. 관리가 매우 잘되어 있고 녹도 없습니다. 바닥, 퓨즈 박스 및 배선 하니스 아래에 진흙, 모래 또는 물 얼룩이 없어 물집이 생길 수 있습니다.

섀시 검사는 항상 필수입니다. 저희에게 주신 점검 항목입니다. 아래에서 보시면 세로, 가로로 잘린 부분이나 변형, 수리된 부분이 없는 것을 보실 수 있습니다.

이 차량이 중고로 거래되고 있는 걸 알고 나면 분석이 어렵지 않습니다. 원래 소유자는 이 차에 대해 정말 매우 신중했습니다.

우리는 이 차에 대한 종합적인 평가와 예상 가격을 바탕으로 테스트를 진행했지만 여전히 매우 만족했습니다. 차량 상태와 가격도 그렇고, 이런 차량을 접하기가 쉽지 않더군요.

본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.