Land Cruiser의 후면 서브우퍼를 켜는 방법은 무엇입니까?

Land Cruiser에는 후면 서브우퍼용 스위치가 오른쪽 하단에 있습니다. 서브우퍼에 스위치가 있으면 스피커에 저음 로터리 스위치가 있고 볼륨 컨트롤을 선택하고 모든 파형 조정을 조정합니다. 일반적으로 중간으로 조정될 수 있습니다. "제어판"을 클릭하고 "하드웨어 및 사운드 제어"를 선택한 다음 조정을 선택할 수도 있습니다.

랜드 크루저의 역사

역사 개요 도요타의 랜드 크루저는 50년 이상의 역사를 가지고 있습니다. 1951년 초, 일본 경찰 예비군(현 자위대)의 의뢰를 받아 토요타를 필두로 여러 회사가 4륜 구동 차량을 개발하기 시작했습니다. 랜드크루저의 원조 토요타 지프 BJ가 역사의 무대에 들어섰습니다.

3386cc 수냉식 직렬 6기통 B형 가솔린 엔진의 구성과 SB형 트럭에 사용되는 개선된 J형 섀시를 기반으로 이름이 붙여졌다. 본체는 캔버스로 만들어졌습니다. 후지산 6합목 등반 테스트를 통해 오프로드 성능과 내구성을 입증한 만큼 랜드크루저 모델 역사의 시발점이 된다는 점에는 이견이 없을 것이다.

1954년에는 새로운 '20' 모델이 탄생했고, 차명은 'LAND ROVER'를 본따 'Jeep'에서 'LAND CRUISER'로 변경됐다. 이로써 이 이름의 영광스러운 50년 역사가 시작되었습니다. 이 차는 외관이 크게 개선됐지만, 앞으로 인기를 끌게 될 40개 모델과 유사한 구조도 반영하고 있다.

엔진은 지프 BJ의 B형 가솔린 엔진으로 출발했지만, 이후 등장하는 고마력 F형 직렬 6기통 3878cc 엔진이 이 모델에도 균일하게 탑재됐다. 20개 모델 시리즈는 토요타의 해외 시장 공식 진출이기도 하다. 1960년에는 Land Cruiser 시리즈에서 높은 평가를 받은 40 모델이 탄생했습니다.

외관은 20 모델과 거의 비슷하지만 섀시의 기능이 강화됐다. 바디 스타일에도 스몰, 캔버스부터 미디엄, 롱까지 다양한 스타일이 포함됩니다. 엔진은 20년 모델부터 사용된 F형 가솔린 엔진을 사용한다. 1974년 말에는 새로운 직렬 4기통 2997cc B형 디젤 엔진이 40개 모델에 설치되었습니다.