호스트 허리 지지
과거에 방울방울이 휴대전화에 누워 있는 소프트웨어라면 가까운 장래에 방울방울이 도로의 자동차가 될 것이다.
소프트웨어의 지속적인 업그레이드에서 하드웨어 및 소프트웨어의 동기화 최적화에 이르기까지 이러한 "하드웨어 및 소프트웨어 동시 적용" 전략은 여행을 즐기는 중요한 단계입니다.
네가 생각하는 것이 바로 네가 생각하는 것이라고 생각하니? 그렇지 않을 수도 있습니다.
사용자의 요구와 고통에 대한 파악에서, 운영 플랫폼으로서, 자동차 기업의 호스트 공장보다 더 많은 발언권이 있다. 왜냐하면 그것은 큰 데이터를 쥐고 있기 때문이다. 가장 이해하기 어려운 말이 있다. 때때로 우리가 생각하는 것이 사실이 아닐 수도 있고, 우리보다 자신을 더 잘 아는 무서운 신의 시각이 있을 수도 있다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 믿음명언) 그것은 큰 데이터 기록에 기록된 우리의 행동 궤적이다. 결국 사람의 행동은 사상보다 더 믿을 만하다.
D 1 은 방울방울 큰 데이터를 기반으로 사용자 정의됩니다. 20 12 온라인 이후 8 년 동안 5 억 5 천만 명의 승객, 수천만 명의 운전자, 수백 억 번의 여행이 축적됐다. 온라인 렌터카 분야, 회사 양끝의 각자의 수요, 심지어 파생 수요의 숨겨진 수요까지 모두 사라졌다. 이러한 호소는 D 1 에서도 구현되고 충족되었습니다.
첫 번째는 보안입니다.
차량 자체의 안전면에서 D 1 을 위해 오른쪽 전동 슬라이딩 도어를 만들어 승객이 차에서 내려서 문을 열 때 쉽게 발생할 수 있는 사고의 위험을 방지했다. 또한 안전 가치를 높이기 위해 AEB 자동 비상 제동 시스템을 갖추고 있습니다.
운전자 운전 안전의 경우 D 1 는 원버튼 주문 버튼을 핸들에 직접 설치하므로 운전자는 휴대폰에서 복잡한 조작을 할 필요가 없습니다. 이와 함께 D 1 은 개발된 차량 시스템 DIIA 를 도입하여 음성 제어 스위치 도어 및 에어컨 설정을 지원하고 운전자의 운전 행동과 상태를 실시간으로 분석합니다. 피로운전, 전화 걸기, 흡연, 앞을 보지 않는 등 주의를 산만하게 하는 운전 행위에 대해 음성 알림을 할 수 있어 운전 안전을 극대화할 수 있습니다.
또한 D 1 에는 지능형 신호 제어와 유사한 백그라운드 시스템이 있습니다. 모든 D 1 의 백그라운드 직원은 운영에 대한 모든 것을 잘 알고 있으며, 발생할 수 있는 돌발사건을 전체적으로 파악하여 적시에 개입할 수 있습니다.
운전자와 승객의 인신안전을 고려해 DIIA 는 얼굴 인식 로그인을 설치해 운전자를 제외한 누구도 시스템에 접속해 차량을 가동할 수 없었다.
다음은 편안함입니다.
승객의 편안함에 대한 수요를 충족시키기 위해 D 1 은 MPV 와 비슷한 차량으로 설계되었다. C 급 차와 견줄 만한 뒷줄 공간은 승객의 가장 큰 특권이다. 뒷줄에는 컵받침과 USB 커넥터가 제공되고, 앞줄 좌석 뒤에는 승객이 오디오 및 비디오 엔터테인먼트를 할 수 있는 디스플레이가 있습니다. 또한 운전자에게 제공되는 편안한 디자인 (예: 독립 팔꿈치, 전기 조절 허리, 맞춤형 좌석 경도 등) 도 있습니다. 이것은 또한 운전자의 편안함을 증가시킵니다.
세 번째는 편리하다.
사용자에게 가장 큰 편리함은 앱에 레인보우 램프를 설치해 픽업을 예약할 수 있다는 것이다. 차를 기다리는 동안 승객들은 등불의 색깔로 어느 차가 그들을 데리러 오는지 구분할 수 있다. 또한 D 1 을 호출할 때 APP 에 에어컨 온도와 뒷좌석 난방을 미리 설치하여 편리하고 인간적일 수 있습니다.
이 청과 D 1 은 6 월 5438+2 월 창사에서 시운전을 한 뒤 전국에 개방된다.
20 18 년, 우리나라 자동차 생산 판매량이 처음으로 마이너스 성장을 보였고, 자동차 업계는 금 성장의 10 년에서 병목기에 접어들었다. 생산판매 하락에 직면하여 많은 자동차 회사들이 새로운 이윤 성장점을 찾으려고 노력하고 있으며, 여행 분야는 대중의 비난의 대상이 되고 있다.
광기그룹의' 승마 여행', 강화이의' 조화로운 여행', 일증기의' 칠묘 여행', 일증기 동풍 장안이 공동으로 내놓은 T3 여행은 이미 성립되어 인터넷 계약차 분야에서 한 방울의 경쟁을 시도했다.
20 18 초 BAIC, 비아디, 현대암페어 기술유한공사 등 3 1 차량 및 부품업체들이' 홍수연맹' 을 결성했다. 또한, 우리는 이상, BAIC, 비아디, 대중과 합자기업을 설립하여 맞춤형 신에너지 자동차를 생산한다. D 1 이 첫 번째입니다.
여행 분야의 케이크는 커질수록 커지지만 기업마다 의미가 다를 수 있다. 전통 자동차 업체들이 새로운 업무 돌파구를 찾으려고 하는데, 방울방울 떨어지는 것은 결코 이것에 만족하지 않는 것 같다.
유청 (Liu Qing) 여행 총재는 가벼운 자산 생활을 희망하며 미래에는 차를 살 필요가 없을 것이라고 말했다. D 1 은 다른 삶을 줄 수 있는 가능성입니다.
이 대담한 생각은 방울방울 야심을 보여 주는 것 같다. 소위 * * * 여행을 즐기려는 욕망은 자동차 산업을 혁명하고 싶다. 자동차 회사들이 최선을 다해 미래의 차를 만들자 D 1 의 출현으로 갑자기 차를 살 수 있는 옵션이 되었다. 방울방울 자동차 구매 수요를 감화시켜 여행 서비스 구매로 바꾸는 것은 업계 전체와 사회 전체에게 전복될 수 있다.
업계의 경우, 커스터마이징이 주류가 되면 미래의 차업체들은 여전히 오늘의 모습일까요? 맞춤화된 주체가 소비자가 아니라 플랫폼일 때 미래의 자동차 업체들은 어떻게 자신을 처리할 것인가?
D 1 발표에서 물방울이 분명히 주도적인 역할을 하고 있으며, 비아디는 단지 공급업체일 뿐이라고 말하는 사람들도 있다. 사실, 만약 이 바둑을 잘 두면, 아마도 만들 수 있는 * * * 미래에, 전통 자동차 업체들은 정말 여행 플랫폼의 공급처가 될 것이다. 커스터마이징이 * * * 를 즐기면 자동차 회사는 완전한 2C 의 존재가 될 수도 있고 더 이상 존재하지 않을 수도 있다. 자원을 통합할 수 있는 플랫폼의 경우 공급망을 뚫기만 하면 되기 때문이다.
사회 전체에 있어서 검지손가락의 미래는 사람들의 생활 방식에 대한 전복이다.
수요가 생기고 습관이 길러졌다. 아마도 어느 날, 사회문명이 어느 정도 고도로 발전했을 때, 환경보호의식이 이미 사람의 마음을 깊숙이 파고들었을 때, 사람들이 질서 정연한 사회환경의 혜택을 받을 때, 공공자원을 최대한 절약하는 것이 사람들의 의식이 될 때, 누가 감히 * * * 여행이 전 사회에 확립된 새로운 패션이 되지 않을 것이라고 단언할 수 있겠습니까? 결국, 인간의 요구가 어떻게 변해도 안전하고 편안하고 편리한 서비스를 즐기는 것이 언제나 핵심이다. 만약 * * * 이 제공하는 서비스가 충분히 우수하다면, 자신의 차를 갖는 것이 무엇이 중요할까요?
이런 의미에서, 아마도 호스트 공장의 작업장도 완전히 유연한 생산을 실현할 수 있을 때, 자동차는 사람에게 어떤 신분이나 계층의 표준일 뿐, 실제 사용의 의미는 알 수 없다. 오늘의 텔레비전이 새집 거실의 표준이 된 것처럼 우리 시대의 주류를 더 이상 차지하지 않는다.
우리는 모든 기업의 미래에 대한 상상력을 존중한다. 결국, 오늘날 우리의 생활은 여러 해 전 사람들의 과감한 상상력 덕분입니다. 미래의 모습도 오늘 감히 상상하고 실천하는 사람에게서 나온 것이 틀림없습니다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 인생명언)
현재 자동차 업계는 어려움을 겪고 있으며, 우리는 미래가 누구에게 속하는지 감히 단언할 수 없다. 풍류 인물을 세어 보았지만, 각종 서리 하늘이 자유를 쟁취하는 것을 보았다.
이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.