자동차 정비에 대한 팁

자동차 정비 요령

모든 사람은 이 문장을 깊이 이해해야 합니다. 즉, 자동차를 유지하는 것보다 구입하는 것이 더 쉽습니다. 많은 자동차 소유자는 우리가 이해하지 못하고 전문가이기 때문에 4S 매장과 수리점에서 어느 정도 고통을 받았습니다. 물론 우리는 무엇을 해야할지 모릅니다. 속담처럼 속일 것입니다: 항상 속아라, Dangdang은 다릅니다. 이번 호에서는 자동차 정비에 관한 몇 가지 상식을 가르쳐서 자동차 정비로 가는 길에 함정을 피할 수 있도록 하겠습니다.

1. 엔진 관리에 대해

자동차 관리는 엔진 오일과 필터 3개를 교체하는 것 외에는 아무것도 아니라는 사실은 누구나 알고 있습니다. 세 가지 필터에는 기계 필터, 공기 필터 요소 및 에어컨 필터 요소가 포함됩니다. 엔진 오일을 교체할 때 시중에는 다양한 종류의 엔진 오일이 있으며 효과와 교체 시기도 다릅니다. 일반적으로 광유의 수명은 5,000km, 반합성유의 수명은 7,500km, 완전 합성유의 수명은 약 10,000km입니다. 자주 운전하지 않더라도 오일을 교체해야 한다는 사실에 특히 주의하세요. 모래폭풍이 자주 발생하거나 교통 체증이 자주 발생하는 지역에서 운전하는 경우 지정된 킬로미터보다 일찍 교체해야 합니다. 3가지 필터의 경우 오일필터는 오일을 교체할 때마다 교체해야 하며, 에어필터는 최대한 오일을 교체할 때 교체하거나 직접 제거하여 청소해야 합니다. 에어컨 필터는 청결을 보장하고 막힘을 방지하기 위해 20,000km마다 교체해야 합니다.

2. 부동액 교체

엔진이 일정한 온도로 작동하려면 일년 내내 부동액이 필요합니다. 이는 겨울철 냉각수 동파를 방지하고 여름철 엔진 과열을 방지하기 위함이다. 부동액은 어는점이 낮고 끓는점이 높으며 부식 방지 및 스케일링 방지 효과가 있는 것이 특징입니다. 부동액에도 물 보충뿐만 아니라 교체 주기가 있습니다. 일반적으로 부동액의 교체주기는 3~5년입니다. 동일한 브랜드 및 유형의 액체를 사용해야 하며 혼합할 수 없습니다. 부동액은 색상이 다양하고 자연적인 효과도 다양하다는 것을 알 수 있습니다. 혼합하면 부동액의 품질에 영향을 미치는 화학적 변화가 발생할 수 있습니다.

3. 브레이크액

브레이크의 기능에 대해서는 더 이상 말할 필요가 없습니다. 모두가 그 중요성을 알고 있습니다. 브레이크를 제때 교체하지 않고 브레이크가 민감하지 않으면 예측할 수 없는 재난으로 이어질 수 있습니다. 브레이크 오일은 일반적으로 2년 또는 40,000km마다 교체됩니다. 일반적으로 우리는 액체가 저울에 필요한 상태인지 확인합니다. 브레이크액 교체 시에는 품질이 좋은 브레이크액을 선택하는 것이 가장 좋습니다. 품질은 생명의 안전과 직결되기 때문입니다.

이번 호에서는 몇 가지 기본적인 유지 관리 기술을 알려드립니다. 자동차 정비 시 주의해야 할 사항이 많습니다. 예를 들어, 비상사태에 대비해 수하물에 물병, 삼각대, 소화기, 잭 등을 준비해야 합니다. 일상적인 운전 중에, 특히 고속도로 속도에서 이러한 준비가 유용할 때가 있습니다.