Trumpchi GS8이 Highlander와 Edge를 상대로 얼마나 확실하다고 생각하시나요?
국산 브랜드 SUV 모델을 꼽자면 정말 셀 수 없이 많은 모델들이 있는데, 무심코 모델명을 꼽자면, 국산 중형 SUV라고 하면 그 수가 극소수에 불과하다. 최근 통계에 따르면 GAC Trumpchi의 베스트셀러 모델인 GS8의 누적 판매량이 20만 대를 넘어섰습니다. 200,000 판매는 무엇을 의미합니까? GAC 트럼프치 GS8이 정말 강력하다는 걸 보여준다. 중형차 시장의 헤비급 업체인 토요타 하이랜더, 포드 엣지와 비교해 어느 쪽이 더 강한지 살펴보자.
외관 비교: 길에서 한눈에 알아볼 수 있다
GAC Trumpchi GS8은 출시된 지 수년이 되었고 소폭의 페이스리프트도 거쳤지만, 외관상으로는 크게 바뀌지 않았으며 그대로 유지됩니다. Trumpchi의 클래식한 Lingyun Wing 디자인을 채택한 독특한 LED 헤드라이트와 넓은 수평 공기 흡입구 그릴은 도로에서 즉시 알아볼 수 있습니다.
GS8 차체의 측면은 단순하지만 단순하지 않고, 전체적인 형태가 웅장하고 안정감 있으며, C필러와 D필러 사이의 매달린 루프 디자인이 딱 맞습니다. 전반적으로 GS8의 측면 모양은 강렬하고 강력하며, 위압적이면서도 패셔너블합니다. GS8 후면의 형태는 머리의 형태를 반영하며, 단순한 라인은 우아하고 고상한 기질을 나타냅니다.
중형차 시장을 대표하는 하이랜더는 기적의 자동차 세대라고 할 수 있다. 외관상 하이랜더의 전면부는 대형 사다리꼴 그릴을 채택하고 두 개의 밝은 헤드라이트와 높은 프런트 엔드를 채택하여 위압적이고 강력하며 무겁고 남성적인 느낌을 줍니다.
차체의 측면은 높고 날씬하며, 차체 길이는 4890mm에 달해 동급 경쟁 제품들 사이에서도 경쟁력이 크다. 결국 중국은 대형차를 좋아하는데, 이는 아마도 그 중 하나일 것이다. 하이랜더가 인기있는 이유. 그러나 전체 Highlander 시리즈에는 Shangqi GS8만큼 좋지 않은 프라이버시 유리가 장착되어 있지 않다는 점은 언급할 가치가 있습니다. 하이랜더의 후면 형상은 완벽에 가깝고 중국 미학과 매우 일치하며 전체적인 조화가 매우 높습니다.
GS8과 하이랜더의 외관이 웅장하고 안정감 있다면, 포드 엣지의 외관은 육각형의 에어 인테이크 그릴과 날렵한 헤드램프와 강인한 느낌의 블랙 프론트 범퍼가 단연 와일드하다고 할 수 있다. 오프로드 느낌은 즉시 운전하고 재미를 위해 야생으로 나가고 싶은 충동을 갖게 합니다. 차체 측면은 GS8이나 하이랜더만큼 디자인에 중점을 두지는 않았지만 여전히 매우 스포티한 느낌을 줍니다.
인테리어 비교 : Trumpchi GS8의 인테리어는 고급스럽고 분위기가 좋습니다
Trumpchi GS8의 인테리어는 넉넉한 소재와 심플한 전체적인 디자인으로 고급스럽고 분위기가 있습니다. 질감이 섬세하고 고급스럽습니다. 계기판과 중앙 제어 LCD 화면은 디스플레이 효과가 좋고 강력한 기능을 갖추고 있습니다. GS8은 GAC를 위해 특별히 제작된 유명한 Harman 브랜드 인피니티 브랜드 오디오를 사용하여 Hi-Fi 수준의 고음질 음질을 구현합니다. 이 밖에도 GS8에는 360° 고화질 파노라마 주차 영상 시스템, 차량용 블루투스 핸즈프리 시스템, 15W 휴대폰 무선 충전, 16색 스마트 주변 조명 등도 탑재됐다. 구성이 매우 풍부하다. .
하이랜더의 인테리어 디자인은 계층감이 매우 뚜렷하며, 라인이 풍부하면서도 군더더기 없어 패셔너블하면서도 실용성을 겸비하고 있습니다. 전체적인 소재는 두껍고 고급스럽게 제작되었으며, 윗부분은 스티치가 들어간 슬러시 몰딩으로, 아랫부분은 나뭇결 소재와 플라스틱으로 제작되었습니다. 하이랜더 스티어링 휠은 스타일이 절묘하고 스티치로 장식되어 있으며 두께가 얇고 평균적인 그립감을 가지고 있습니다. 계측 및 중앙 제어 측면에서 하이랜더는 트립 컴퓨터 디스플레이를 갖춘 기계식 계측기를 사용하지만 디스플레이 내용은 사용 측면에서 직관적이고 명확하지만 기술 감각이 부족합니다. 합작법인 중형 SUV로서는 LCD 계기판이 탑재되지 않은 점이 아쉽다. 계기판에 비해 하이랜더의 중앙 제어 화면은 아무리 봐도 차량 위치에 맞지 않고, 자동차 부품점의 일부 개조 제품만큼 사용하기 쉽지도 않습니다.
Ford Edge는 실내 디자인의 가장 큰 하이라이트인 12.8인치 수직 중앙 제어 화면을 사용합니다. 이 화면에는 자동차에서 일반적으로 사용되는 대부분의 기능이 통합되어 있어 물리적인 버튼을 대폭 단순화하고 자동차를 더욱 깔끔하고 정돈된 모습으로 만들어줍니다. 또한, 노브 시프트도 Ford Edge를 다른 두 자동차와 구별하는 특징 중 하나입니다. 포드 엣지 스티어링 휠은 타공 가죽 소재로 제작돼 그립감이 좋다.
전력 부분: 중국에서 가장 강력한 3세대 2.0T?DGI 엔진
전력 측면에서 GS8은 3세대 2.0T?DGI 엔진을 사용합니다. 국산 엔진 중 가장 강력한 엔진으로 낮은 토크 성능으로 출력이 매우 풍부합니다. 이 엔진의 최대 출력은 252마력, 최대 토크는 390Nm에 이릅니다. 이전 세대 엔진에 비해 이번 세대 엔진은 매니폴드 분사 기술을 실린더 내 직분사 기술로 변경하고, 업계 최신 실린더 내 직분사 기술을 적용해 분사압력 350bar를 적용해 엔진 출력을 향상시키고 배기가스 배출을 더욱 높인다. 환경 친화적인. 또한 이 엔진은 강제 크랭크케이스 소기, 트윈 스크롤 터빈, 직교류 냉각 등의 기술을 사용하여 엔진 성능을 더욱 향상시킵니다. 강력한 엔진과 Aisin의 6AT 기어박스를 갖춘 GS8의 동력 시스템은 과소평가될 수 없습니다.
하이랜더 역시 2.0T 터보차저 엔진을 사용해 최고출력 220마력, 최대토크 350Nm의 성능을 발휘한다. 이 비교를 보면 이 2.0T는 여전히 GS8의 2.0T보다 약간 작은 것을 알 수 있다. .열등한. 하이랜더 변속기 역시 6AT 기어박스를 사용하며, 주행 모드에는 스노우 모드가 있다. 전반적으로 하이랜더의 파워트레인은 강력하지 않고 적당하다고 할 수 밖에 없다. 결국 하이랜더는 도심형 SUV이고 소비자들은 승차감을 더 중요하게 생각한다.
마력 면에서도 루이지에는 최고출력 245마력, 최대토크 390Nm의 2.0T 터보차저 엔진이 탑재됐다. 8AT 기어박스와 매칭돼 보다 장점이 더 많다. 6AT 변속기. 출력은 좋지만 루이지에의 엔진은 GS8의 3세대 2.0T 터보차저 엔진에 비해 여전히 뒤떨어진다.
요약: GAC Trumpchi는 최근 몇 년 동안 지속적으로 블록버스터 모델을 출시하며 빠르게 소비자를 끌어 모았습니다. GS8은 출시 이후 늘 국내 중형차들 사이에서 중요한 위치를 점해 왔으며, 외관 디자인이나 인테리어 구성, 심지어 파워트레인까지 토요타 하이랜더와 포드 엣지에 뒤지지 않으며, 장점을 갖고 있다. , 그리고 Trumpchi GS8은 가격면에서 우위를 점하고 있으며 Trumpchi의 걸작이라고 할 수 있습니다.
본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.