스위치 총 스위치의 삐걱거리는 소리는 어떻게 되나요?

스위치 마스터 스위치가 삐걱거리는 소리를 내는 이유:

1, 전기 전력이 너무 큽니다. 즉, 과부하라고 합니다.

브레이크의 힘이 너무 작습니다.

노선에 문제가 있습니다. 즉, 회로에 가상 연결 현상이 있을 수 있으며, 회로의 전류가 증가할 수 있습니다.

4. 브레이크가 고장 났어요. 즉, 브레이크가 정상적으로 사용되는 동안 접점이 산화되어 접촉 불량이 발생합니다.

5. 접점이 헐거워지고 전류가 통과할 때 스파크 소리가 납니다. 탄소 축적이 점차 심각해질 수 있기 때문에 가능한 한 빨리 정비하는 것이 좋다. 그리고 접촉이 좋지 않고 전류가 커서 가전제품에 좋지 않다.

전문 전기 수리를 찾는 것이 좋습니다. 전기 작업이기 때문에 비전문가 조작은 위험합니다.

확장 데이터:

트립은 스위치가 켜져 있음을 의미합니다. 트립에는 일반적으로 두 가지 이유가 있습니다.

1, 과부하. 전력 소비량이 너무 크거나 단락이 있고, 스위치 보호 장치가 트립됩니다.

2, 전기 또는 선로에 누전, 또는 감전, 전류는 영선을 연결하지 않고 직접 땅으로 들어가고, 스위치는 누전 감지, 보호 장치 트립을 유도한다.

결론적으로 트립은 사람과 회로 가전제품을 보호하기 위한 것이다. 문제 해결 후 재설정 버튼을 눌러 원래 위치로 돌아가야 합니다.

트립 원리

누전 보호 스위치는 철심에 주 권선과 보조 권선이 있는 방식으로 작동합니다. 주 권선은 두 개의 권선으로 나뉘는데, 하나는 입력 전류 권선이고 다른 하나는 출력 전류 권선이다.

누출이 없을 때 입력 전류와 출력 전류가 같고, 철심의 두 자속의 벡터와 0 이 같기 때문에 2 차 권선에서 전세가 감지되지 않습니다. 그렇지 않으면 2 차 권선에서 유도 전압이 형성되어 확대된 후 액추에이터를 구동하여 스위치를 트립합니다.

참고 자료:

바이두 백과-스위치