카메라 호스트를 어떻게 제거합니까?

공시란 무엇입니까?

각 테스트는 자동차 집 자동차 제품과 관련된 공식 무료 시험용 플랫폼이다.

여기서 1000 원, 심지어 10000 원짜리 상품을 무료로 받을 수 있습니다.

만큼 당신이 충분히 재능이 있어, 평가가 더 강력 합니다, 우리는 당신에 게 무료로 주지.

구체적으로 어디로 가서 여러분을 찾아가서 테스트를 할 것인지, 마지막으로 알려드리겠습니다. 이번 호에서는 세 가지 주행 기록기의 비교 평가 대작을 공유하겠습니다.

이것은 집집마다 온 사용자 평가 문장 한 편이다.

그럼 세 개의 주행 기록기는요? 그들을 살펴 보겠습니다.

카탈로그

순서

70 mph/ 경매/필립스, 3 개의 주행 기록계 주요 데이터 비교 분석

70 mph/eye-to-eye/ Philips, 개봉 후 3 개의 주행 기록계 비교 평가

70 마일/시간/눈/필립스, 3 개의 주행 기록기 표시 및 평가

70 mph/ 눈 대 눈/필립스, 3 개의 주행 기록기 시험 과정 평가

70 mph/ 눈 대 눈/필립스, 세 가지 주행 기록기 시험 요약.

순서

세 개의 주행 기록기의 겉포장

안녕하세요. 저는 아론입니다. 주행 기록계는 이미 차우의 생활에 점차 들어가 거의 차량의 표준 구성이 되었다. 주행 기록계의 주요 역할은 주행이나 주차할 때 주행 (주차) 전 과정의 영상과 소리를 기록할 수 있는 기기이다. 교통사고에 대한 증거를 제공할 수 있을 뿐만 아니라, 우리 차주에게 도자기를 부딪친 후 증거를 제공할 수 있다. 길을 따라 풍경을 기록하고 공유하며 아슬아슬한 도로 상황을 정복하는 과정을 기록하고 공유할 수 있으며, 도로 여행을 좋아하는 차우들과 운전 과정을 나누는 것을 좋아하는 사람들이 사용할 수 있다.

주행 기록기의 분류는 주로 1, 디스플레이가 있는 차량 기록기입니다. 2. 디스플레이리스 미니 타코 그래프. 3. 앞뒤 쌍카메라 백미러 주행 레코더 (후시도 후진 영상으로 사용할 수 있음). 통합 차량 멀티미디어 시스템의 DVD 대형 스크린 차량 레코더.

그럼 어떻게 주행 기록기를 살 수 있을까요? 1, 첫 번째는 촬영 이미지의 선명도입니다. 동영상 해상도가 1280*720 이면 인근 차량이 사진을 찍는 것을 기본적으로 볼 수 있다. 현재 시장에서 주로 유행하는 저배차 레코더는 1080P 입니다. 쇼핑 중 여러분의 선택은 픽셀 선택 등 수치가 높을수록 좋습니다. 2. 촬영 각도는 120 도보다 커야 합니다. 가장 기본적인 조치는 전면 창을 완전히 덮는 것이다. 3. 긴급 영상도 기능을 잃지 않아야 합니다. 비상시에 녹음된 비디오 레코더는 순환녹화로 덮이지 않도록 특별히 보호될 수 있습니다. 가장 중요한 것은 음성 제어 사진 촬영 비디오 기능이 있다는 것입니다. 이 기능은 운전 과정을 기록하는 데 정말 완벽하다. 5. 휴대전화 와이파이 연결 버너로 비디오와 사진을 공유하는 기능을 다운로드해야 합니다. 그 이유는 사진과 동영상을 쉽게 공유하거나 항상 메모리 카드로 컴퓨터에 비디오를 복사하여 붙이는 것이 번거롭기 때문이다. 다른 야시장 기능, 전자개 기능 등은 차우들의 선택에 달려 있다. 나는 필요한 구성이 아니라고 생각한다.

오늘 여러분께 세 개의 주행 기록기를 가져왔는데, 모두 300 원 정도입니다. 각각 샤오미 70 맥포 주행 기록기로 미니 3 주행 기록기, 필립스 ADR730 주행 기록기를 응시하고 있습니다. 이 세 가지 주행 기록기는 사용 과정에서 어떻게 작동합니까? 제 다음 평가판을 보세요.

70 mph/ 경매/필립스, 3 개의 주행 기록계 주요 데이터 비교 분석

위의 수치에서 알 수 있듯이, 이 세 가지 주행 기록기의 주요 기능은 모두 자동차 친구의 기본 요구 사항을 충족시킬 수 있다. 하지만 선명도로 볼 때 이론적으로 70 마일 1 위, 눈 2 위, 필립스 3 위여야 한다. 그러나 실제 상황은 재판 결과에 달려 있다.

70 mph/eye-to-eye/ Philips, 개봉 후 3 개의 주행 기록계 비교 평가

세 가지 주행 기록기의 포장은 모두 완벽하여 포장을 식별하는 제품 정보가 더욱 포괄적이다. 인터넷에서 외부 포장을 사는 정보도 상관없다. 그러나 오프라인 쇼핑은 분명히 포장 정보가 전면적일수록 참고하기 좋다.

상자를 열자마자 세 가지 제품의 외관을 좋아해서 모두 정교하다.

상자를 열기만 하면 끝이다. 세 가지 제품 상자 안의 물품은 모두 비교적 완비되어 있고, 제품은 온전하다. 70 마일의 길이와 눈은 동시에 배선 도구를 주었습니까? 작은 지렛대, 70 리는 이동과 이동이 용이한 정영화 두 장을 보냈다. 인간적인 관점에서 볼 때 70 단계는 1 위, 그 다음은 마크, 필립스 3 위다. 가방을 뜯는 과정은 70 보를 걸어야 이겼다.

70 마일/시간/눈/필립스, 3 개의 주행 기록기 표시 및 평가

우선 이 70 마일 주행 기록기의 호스트와 주요 부품을 소개하겠습니다. 호스트에는 LCD 화면이 있을 뿐만 아니라 5 개의 기능 버튼이 있으며, 가장 큰 것은 스위치 버튼입니다. 다른 네 가지 기능 키는 화면 표시에 따라 사용해야 합니다. 전원 코드 커넥터 플러그에 확장된 휴대폰 충전구가 있어 좋은 디자인입니다. 주황색은 레코더 전용 인터페이스이며 두 인터페이스 모두 사용 지침이 있습니다. 잘됐네요. 호스트에 GPS 모듈도 설계되었습니까? 인터페이스를 확장하다. GPS 모듈을 설치하면 레코더에서 전자개 등의 기능을 볼 수 있다.

둘째, 이 스토킹을 소개해 주시겠습니까? 미니 3 화면 없는 주행 기록기. 디자인이 특수하기 때문에 호스트는 360 도 회전할 수 있고, 고정을 설치한 후 차내 또는 외외 촬영을 선택할 수 있지만, 장시간 차 내부를 촬영하는 사람은 없을 것 같습니다. 나는 음식의 맛도 없고, 버리는 것이 아깝고, 없는 것보다는 이야기하는 것이 낫다고 생각한다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 음식명언) 충전기에는 두 개의 인터페이스인 1A 와 2A 가 있어 다시 한 번 짱 해야 합니다. 나는 2A 를 남겨두고 내 핸드폰을 충전했다. 가장 두드러진 것은 이 주행 기록기가 리모컨을 설계해 운전 중 버튼 한 번으로 사진을 찍고 긴급 동영상을 녹화할 수 있다는 점이다.

마지막으로, 이 필립스 주행 기록기를 살펴 보겠습니다. 호스트 디자인이 멋있어요. 카드 카메라와 비슷해요. 고정방식은 빨판 고정으로 고정돼 고정위치를 쉽게 교체할 수 있다. 하지만 단점은 점유 공간이 많아 시선의 폐색을 증가시킨다는 것이다. 전원 코드의 플러그는 고정되어 있고, 확장 U 포트가 없으므로, 다른 장치가 없으면 녹음기를 충전할 수 없다.

간단한 전시 대비를 거쳐 70 리의 주요 설정 모드는 호스트와 휴대폰 사이의 기능 설정이다. 시선은 휴대폰 앱에서만 호스트에게 설정할 수 있다. 필립스 인텔리전스는 호스트에서만 기능을 설정할 수 있습니다. 필립스의 호스트를 제외한 두 개의 주행 기록기는 APP 를 사용하여 수시로 호스트 소프트웨어를 업그레이드할 수 있습니다.

순위는 화면이 있는지 없는지, 기능 요소를 설정해야 한다. 실제 구매 과정에서 모든 자동차 친구들은 외관상 자신이 좋아하는 호스트 디자인 형태와 기본 기능을 선택하기 때문이다. 그래서 호스트 소프트웨어 업그레이드, 인터페이스 확장, 시선 차단, 인간화 디자인 등에서 70 단계 1 위, 2 위, 필립스 3 위를 응시하고 있습니다.

70 mph/ 눈 대 눈/필립스, 3 개의 주행 기록기 시험 과정 평가

습관적으로 왔다갔다 하는 것이 안전하다. 결국 C 는 mini3 주행 기록기로 표기하기로 결정했다. 만약 내가 단지 운전 기록기를 가지고 있다면, 결국 그것을 계속 주시할 것이다. 왜냐하면 그것은 백미러 뒤에 설치할 수 있고, 숨기고, 시야를 가리지 않기 때문이다. 현재 세계 여러 나라에서 점차 보급되고 있는 주류 주행 기록기를 설치해야 하고, 스크린이 없는 디자인도 요구된다. 내가 이전에 운전 기록기를 사용한 경험에 따르면, 처음에 병을 가지고 있던 사용자는 운전 안전에 영향을 미쳤다. 처음 사용했을 때, 그들은 항상 녹음기의 화면을 보는 것을 좋아했는데, 기본적으로 일주일 후에 화면을 보지 않고, 화면의 버튼을 누르지 않으면 괜찮아질 것이다. 운전 동영상을 공유하고 싶을 때 기록기를 생각했다.

가장 중요한 것은 표면적으로 주행 기록기를 좋아하는 것만으로는 충분하지 않다는 것이다. 녹음자의 가장 중요한 것은 비디오를 명확하게 녹음하는 것이다.

먼저 주행 기록계의 앱 기능을 사용하세요. 이 세 가지 주행 레코더는 70 마일밖에 추적하지 않으며 APP 제어 레코더와 WIFI 연결 레코더의 공유 기능이 있습니다. 필립스 주행 기록기는 앱 기능이 없다.

70 마일 주행 레코더 APP 는 GPS 모듈의 기능도 지원합니다. 모듈을 설치한 후 실경 탐색의 지도 기능이 있습니다. 또한 70 마일 커뮤니티 비디오 커뮤니케이션 및 공유 기능, 위챗 또는 QQ 공유 기능도 갖추고 있습니다. 하지만 미중 부족한 것은 위챗, QQ 에서 공유하는 동영상이 프로그램 형식이지 흔한 동영상 형식이 아니라는 점이다. 비디오만 볼 수 있고 복사하여 붙여넣을 수 없으므로 편집할 수 없습니다. 동영상을 편집하려면 메모리 카드를 뽑고 카드 리더를 컴퓨터에 부어 편집해야 한다.

자세한 명령 기능 외에도 70 마일 주행 레코더 APP 는 주행 기록기를 제어하여 휴대폰으로 실시간으로 사진을 찍고 앨범을 볼 수 있습니다.

70 마일 주행 레코더 APP 는 일반 비디오, 긴급 비디오, 주차 감시 비디오, 지연 사진 비디오 및 사진을 각각 볼 수 있는 다양한 보기 기능을 갖추고 있습니다. 시청 방식이 규칙적이어서 동영상 사진을 보고 공유하는 것이 더 편리하다. 지연 촬영은 많은 주행 기록계와 마찬가지로 강압선만 사용할 수 있다. 설치를 구입하지 않았기 때문에 이 기능을 사용할 수 없습니다.

미니 3 마일 주행 기록기 앱을 응시하다. 주 페이지에는 APP 내에서 비디오를 공유할 수 있는 기능도 있습니다. 비디오 레코더를 연결한 후 비디오 레코더의 비디오와 이미지를 공유하고 다운로드할 수 있습니다. 가장 좋은 것은 위챗 및 QQ 에서 공유되는 비디오 형식은 MP4 로 쉽게 편집할 수 있습니다.

미니 3 마일 주행 기록기 앱을 응시하다. 비디오 레코더를 연결한 후 비디오를 짱 시청해야 합니다. 슬라이드 바를 통해 비디오를 빠르게 볼 수 있으며 아래 창에서 선택한 비디오를 다운로드할 수 있습니다. 앱으로 실시간으로 사진을 찍을 수도 있습니다.

미니 3 마일 주행 기록기 앱을 응시하다. 다운로드한 비디오는 공유만 가능합니다. 카메라를 응시하는 것은 호스트에 기능 버튼이 없기 때문에 앱으로 비디오 레코더를 설치할 수 있다.

APP 제어 공유 기능의 간단한 비교에서 mini3 은 APP 공유가 편리하고 비디오 형식이 MP4 에서 편집이 편리하기 때문에 1 위를 차지했습니다. 70 밀 2 위. 동영상을 공유할 수 있지만 공유하는 동영상은 애플릿 형식이어서 편집할 수 없기 때문이다. 셋째는 당연히 필립스입니다. APP 기능이 없기 때문입니다.

70 밀과 필립스의 호스트 제어 디스플레이 인터페이스가 너무 많아서 일일이 소개하지 않겠습니다. 몇 가지 주요 사항을 찾아 소개하겠습니다.

70 마일 주행 기록계. 호스트의 주요 페이지 컨트롤 키는 스위치 키, 사운드 스위치 키, 긴급 비디오 키, 앨범 보기 키, 마지막 기능 설정 키입니다.

70 마일 주행 기록계 호스트. 앨범의 동영상과 사진을 보고 해당 파일을 찾은 후 레코더의 가장 큰 화면에서 직접 보는 방법을 볼 수 있지만 화면이 너무 작아서 프로세스를 볼 수 없습니다. 화면의 가장 중요한 의미는 호스트 기능을 매우 간단하게 설정할 수 있다는 것입니다.

필립스 주행 기록계 호스트. 주요 비디오 시청 기능은 일반 비디오 및 긴급 비디오입니다. 이 비디오는 확대해서 볼 수 있습니다. 기본 페이지가 이동하는 인터페이스는 왼쪽 위 모서리에 중국어로 표시됩니다.

필립스 주행 기록계. APP 기능이 없기 때문에 호스트의 설정이 가장 풍부하고 전혀 없습니다. 누구나 알고 있는 기본 해상도 설정과 디스플레이 설정 외에도 피로 운전 설정과 조명 설정이 있습니다. 매우 특별하다고 느끼다.

Mini3 의 호스트에는 버튼이 없습니다.

호스트 작업을 수동으로 설정한 후 호스트 작업을 비교합니다. 필립스는 기능이 가장 완벽하여 1 위를 차지했다. 70 마일이 2 위를 차지했습니다. 미행에서 3 위를 차지하다.

70 마일 주행 기록기는 아침에 흐린 날에 실타했다. 1920* 1020P 의 해상도 설정을 사용하며 거리는 약10m 입니다. 운전 과정 스크린 샷도 번호판을 잘 볼 수 있다.

주행 기록기는 아침 흐린 날 실촬영으로 최고 선명도는 2560* 1600P 로 정해져 있습니다. 앞뒤차 3 미터 범위 내에 주행과정 캡처가 없어 번호판을 잘 볼 수 없어 더 말하고 싶지 않다. 그런데 색깔이 밝아서 좋아 보이지만 선명도가 너무 나빠요.

필립스 주행 기록기는 아침 흐린 날 실촬영으로 최고 선명도 설정 1920* 1080P, 약10m 거리를 사용합니다. 운전 과정 스크린 샷은 기본적으로 번호판을 볼 수 있는데, 성능이 그런대로 좋다.

70 마일 주행 기록기는 야간 실화에 사용되며 1920* 1020P 를 사용합니까? 설정 정의, 주행 과정 동작 캡처 5 미터 이상, 번호판이 흐릿하다.

타타 주행 기록기 야간 실격, 최대 선명도 설정 2560* 1600P. 운전 과정 스크린 샷이 2 미터를 넘으면 번호판을 잘 볼 수 없다.

필립스 주행 기록기 야간 실장, 1920* 1080P 의 최고 선명도 설정 사용, 거리 약 15m. 기본적으로 번호판의 성능이 그런대로 괜찮다는 것을 알 수 있다. 가까운 거리는 문제없습니다.

낮에 차를 멈추고 동영상을 찍으면 자동차 번호판을 분명히 볼 수 있고, 다른 주행 기록기 사진은 많이 표시되지 않습니다.

밤에 촬영을 멈추고 70 마일과 필립스의 선명도가 비슷해서 3 차선 번호판이 똑똑히 보입니다. 응시하면 바로 앞에 있는 번호판만 볼 수 있다.

실제 촬영이 끝난 후에도 주행 기록기는 제자리에 있다. 녹화된 영상이 10 미터 범위 내에 있을 때 주야로 번호판을 선명하게 촬영할 수 있고, 밤 5 미터 범위 내에서 불을 켜도 번호판을 촬영할 수 있다. 하지만 스포츠에서는 낮 70 마일밖에 안 되는 필립스 녹음기가 잘 작동한다. 빤히 쳐다보는 것은 좋지 않다. 야간 상황 촬영 영상이 좋지 않다.

제가 말씀드리고자 하는 한 가지는 픽셀과 세트 촬영의 선명도로 볼 때 이론적으로 응시하는 것이 가장 깨끗해야 한다는 것입니다. 1 위, 그 다음은 70 마일 주행 기록기입니다. (존 F. 케네디, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 마지막으로 필립스 주행 기록계여야 합니다.

그러나 실제 시험 과정에서 70 마일 주행 기록기의 선명도가 가장 높았고, 필립스 모양의 주행 기록기, 마지막으로 응시형 주행 기록기가 뒤를 이었다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 이것이 500 만 픽셀 2560* 1600P 시선이 필립스 201W/1920 *1080p 만큼 깨끗하지 않은 이유입니다. 나는 허표인지, 아니면 소프트웨어가 공유할 수 없는 후 픽셀이 바뀌었는지 심각하게 의심한다.

가장 중요한 것은 두 달간의 시험 끝에 70 마일 주행 기록계와 필립스 주행 기록기의 안정성이 모두 우수하여 단편화 현상이 없다는 것이다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 그리고 내가 사용 하는 미니 3 운전 레코더에 결함이 있을 수 있습니다. 이미 세 번의 파편이 일반 동영상을 기록하지 않았다. 나도 인터넷에서 관련 선택을 했는데, 내가 만난 이 레코더의 파편은 결코 예가 아니다. 먼저 단편적인 이야기를 하겠습니다.

첫 번째 조각은 이렇게 발견되었다. 세 개의 주행 기록기로 같은 동영상을 찍었기 때문에, 응시하는 것이 일반 동영상이 아니라는 것을 알게 되었다. 나는 한때 전원 코드가 제대로 연결되지 않은 줄 알고 전원이 꺼졌다. 그러나 이것은 불가능합니다. 길을 따라 관찰 레코더를 자주 사용한다. 수십 킬로미터의 선별용 레코더를 백주했다. 나중에 자세히 조사해 보니 주행 중 진동과 음향제어리모콘으로 촬영한 긴급 영상은 있지만 일반 영상이 없어 정전으로 인한 것은 절대 아니다. 레코더 조각인지 확인할 수 있습니다. 이 레코더의 가장 긴 단편은 내가 두 달 동안 사용하는 동안 1 5 시간 동안의 체험을 기록했고, 그는 3 시간 넘게 단편을 깨뜨렸다. 이 녀석은 나보다 많이 마셨고 조각시간도 더 길었다.

선명도, 음성 지능, 사용 기능, 안정성 순위는 70 단계 1 위, 필립스 2 위, 미니 3 제거 등이다.

70 mph/ 눈 대 눈/필립스, 세 가지 주행 기록기 시험 요약.

위의 청문회 후, 이제 다음과 같이 요약됩니다.

1. 미니 3 주행 기록기 500W/2560* 1600P 를 쳐다보면 201w/1920p 보다 선명도가 떨어집니다 하지만 이 비디오 레코더는 보통 비디오를 녹화하는 것이 아니다. 왜냐하면 그것은 수시로 망가질 수 있기 때문이다. 성능에 관계없이 주요 기능 결함이 있는 제품입니다. 나는 순위에서 줄을 서지 않기로 하고 탈락에 따라 처리하기로 했다.

둘째, 시험용 필립스 주행 레코더는 자동 ISO, 모바일 모니터링, 일반 비디오, 긴급 비디오 등에서 좋은 성과를 거두었습니다. 201w/1920 *1080p 의 선명도는 확실히 좋다. 같은 가격대로 500 만 픽셀을 할 수 있다면 1600P 가 더 완벽하다 단점은 야간 조명 기능이 음성 힌트가 없어 제대로 사용할 수 없다는 것이다. 피로 운전 기능에는 음성 안내 기능이 없습니다. 기록기를 사용한 이래로 필립스 주행 기록기는 지난 두 달 동안 아무런 경고음도 내지 않았다. 내장 스피커가 고장났다고 심각하게 의심하다.

셋째, 이번 평가판의 샤오미 70-Mai POR 주행 기록기는 성능이 가장 우수하여 모든 기능을 정상적으로 사용할 수 있다. 음성 제어, APP 작업, 호스트 설정 작업. 매우 두껍습니다. 낮은 해상도에 비해 선명도가 가장 좋을 수 있습니다. 공유 된 비디오가 MP4 형식이 아닌 애플릿 형식이라는 점을 제외하면 정말 완벽합니다. 제조사가 휴대전화 앱이 공유하는 동영상 형식을 MP4 로 바꾸는 것이 더 완벽하다고 제안한다.

마지막으로 현재' 집집 3 선시험 교차 평가 행사' 를 개최하고 있는 일부 스태프들에게 감사드립니다. (세 가지 옵션이 있는 경우 수평 평가 활동으로 전송됩니다. 행사는 자동차 제품 평가로, 한 번에 두 개씩 붙여서 각 공시포럼과 차계포럼에 동시에 게재한다. 누적 3 개 정선, 유사 상품 평론 3 편 무료 증정. 나의 세 개의 레코더는 모두 참고 활동에서 얻은 것이다. 여러분 차우들이 상금 교차 평가 행사에 많이 참가하시길 바랍니다. 너는 이 행사에 등록할 필요가 없다.

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이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.