전차에는 땔감을 갖추어 난방을 한다. 궤도 전차에는 목재 난방을 장착할 수 있고 디젤 가열은 트럭과 트레일러가 사용하는 난방 방식이다. 디젤은 열원으로 연소하여 열을 얻어 난방의 목적을 달성한다. 전동차의 원래 난방 장치는 휘발유차 대신 가열관으로 만든 온풍탱크로, 같은 효과로 가열 기능을 달성했다. 그러나 이러한 가열 방식은 배터리의 전기를 소비하며 항속 마일리지에 어느 정도 영향을 미칠 수 있다. 디젤 난방을 할 수 있다면 난방을 실현할 수 있을 뿐만 아니라 항속 마일리지도 높일 수 있다.上篇: 디스크 카트리지 및 호스트 연결下篇: 공기 에너지 실내 난방 끝에서 선택할 수 있는 것은 무엇입니까?