Shenzhou, Caocao 및 Didi 차량 공유 플랫폼은 불법적으로 차량을 배차한 혐의로 벌금을 물었습니다.

선저우(Shenzhou), 차오카오(Caocao), 디디(Didi) 차량 공유 플랫폼은 불법적으로 차량을 배차한 혐의로 벌금을 물었습니다. 왜 플랫폼이 운전자의 행위에 대한 대가를 지불해야 합니까? 제대로 관리되지 않으면 이는 플랫폼의 책임이 되기 때문이다. 1: 최근 선저우, 차오차오, 디디가 불법 배송 주문으로 벌금을 물었습니다

날씨가 갑자기 추워지면서 전국 곳곳에서 확진자가 늘어나는 등 여러 곳에서 발표가 났습니다. 더욱 엄격한 전염병 예방 조치. 올해 1월 초, 저는 여러 지역의 교통 부서에서 온라인 차량 호출 운전자에 대한 세부적인 전염병 예방 요구 사항을 발표했다는 소식을 보았습니다. 구체적인 요구 사항은 온라인 차량 호출 운전자가 코로나19 예방 접종을 받아야 한다는 것이었습니다. 7일 이내에 핵산 테스트를 제공합니다. 이 요구 사항이 충족되지 않으면 플랫폼이 운전자에게 주문을 보낼 수 없음을 증명합니다. 그때 나는 운전기사가 운이 좋아서 몰래 주문을 받고 싶다면 어떨까라고 생각했다. 당연하게도 13일 베이징 교통종합법집행단이 선저우, 차오카오, 디디 승차공유 플랫폼 모두 규정을 위반하고 정지 기간 동안 온라인 승차공유 플랫폼에 명령을 내렸다는 이유로 처벌을 발표했다는 소식을 뉴스에서 봤다. 기간 자동차는 3개 플랫폼 각각에 대해 30,000위안의 벌금을 부과하는 주문을 발송했습니다. 2: 온라인 차량 공유 플랫폼은 국가에서 발표한 전염병 예방 조치를 시행할 책임이 있습니다.

이 내용을 읽은 후 온라인 차량 공유 플랫폼이 벌금을 부과받는 등 부당한 대우를 받았다고 생각되면 완전히 틀렸어. 이는 온라인 차량 공유 플랫폼이 관리 책임을 제대로 이행하지 못했기 때문인 것으로 생각되며, 기사가 7일 이내에 핵산 증명서를 제공하지 않은 것을 알면서도 기사에게 차량을 배차한 것입니다. 승객들의 안전을 어디에 두어야 할까요? 따라서 교통부에서 이러한 플랫폼에 부과하는 벌금은 합리적이라고 생각합니다. 이 처벌로 인해 전염병 예방 조치에 더욱 적극적으로 대처할 수 있고 운전자 감독에 더욱 적극적이고 엄격해질 수 있기 때문입니다. 플랫폼이 이러한 전염병 예방 조치를 시행할 때만 승객인 우리는 택시 호출 소프트웨어를 더 확신을 가지고 사용할 수 있습니다.

실제로 디디플랫폼에서는 이미 지난 10일 한 차례 징계를 받은 바 있다. 디디의 화샤오주(Huaxiaozhu) 차량호출 플랫폼에서는 온라인 차량호출 운전자가 진단을 받는 등의 일이 있었다. 전염병 예방 및 통제 조치가 시행되지 않은 약 12건의 사건에 대해 Didi 플랫폼에 340,000위안의 벌금이 부과되었고, 해당 사건에 연루된 Didi 플랫폼 운전자에게도 107만 위안의 벌금이 부과되었습니다. 단 며칠 만에 Didi 플랫폼은 너무 많은 벌금을 물게 되었습니다. 이후 Didi 플랫폼은 확실히 더 엄격한 전염병 예방 조치를 취할 것이라고 믿습니다. 이는 우리 모두가 바라는 것이기도 합니다. 세 번째: 전염병 예방을 위해 온라인 차량 공유 운전자에게 협력을 요청하세요.

요즘 온라인 차량 호출은 많은 사람들의 여행 방법에서 첫 번째 선택이 되었습니다. 이는 우리 삶에 많은 편의를 제공하고 많은 실업자들에게 더 많은 일자리 기회를 창출합니다. 이것이 바로 우리가 온라인 차량 호출 운전자에게 더 엄격한 전염병 예방 요구 사항을 부과해야 하는 이유입니다. 이는 탑승자의 안전뿐만 아니라 운전자 본인의 안전을 위한 조치이기도 합니다. 각 온라인 차량 공유 운전자는 매일 거의 100명의 승객을 상대해야 합니다. 모든 사람이 전염병 예방 작업에 협조하지 않는다면 이는 전염병 예방 및 통제에 큰 안전 위험이 될 것입니다. 모든 온라인 차량호출 운전자가 전염병 예방 작업에 협력하고 협력하여 전염병을 퇴치하고 더 나은 내일을 향해 나아갈 수 있기를 바랍니다.