에어컨 충전 냉매의 작동 절차와 방법은 무엇입니까?

1, 새 에어컨인 경우 파이프 설치가 완료된 후 기밀성 실험을 한 후 냉매를 추가하기 전에 반드시 파이프 시스템을 진공해야 합니다. 그런 다음 압력계를 작동 밸브에 직접 연결합니다 (스플릿 유닛에는 작동 밸브가 하나만 있고, 여러 라인에 두 개의 밸브가 있는 작동 인터페이스가 있으며, 기계 가동 중지 상태에 두 개의 인터페이스를 추가할 수 있지만, 전원을 켜고 불소를 추가하려면 반드시 저압에 있어야 함).

2, 에어컨 운행 (사용) 중 추가 냉매가 반드시 저압에서 압력계를 받아야 하는 경우, 이때 시스템의 고저압 인터페이스를 판단해야 하고, 냉각할 때 액관은 고압이고, 기관지는 저압이고, 가열할 때는 반대다. 냉매를 추가할 때는 R22 냉매가 단일 냉매가 추가될 때 기체에 따라 추가되면 되고, R41A 는 두 냉매가 섞인 의심 * * * 끓어오르는 냉매로 액체방식으로 추가되어야 하는데 (그렇지 않으면 성분이 변할 수 있음), 이때 저압 쪽에 주의를 기울여 프레스가 돌아가는 것을 방지해야 한다. < P > 현재 변속 에어컨이 많이 쓰이는 R41A 와 R32 냉방제. 이 중 R41A 냉제는 R32 와 R125 의 두 가지 공질이 1: 1 의 질량점수에 따라 혼합된 HFCs 냉매이다. R22 에 비해 R41A 의 응축 압력은 R22 의 약 1.6 배이며, 고압 냉매로 시스템 내압 강도를 높여야 한다. < P > R32 는 R41A 에 비해 R32 냉방제 포화압력이 R41A 보다 약 2.5%~3% 높다. 또한 R22 와 R41A 는 성분과 압력이 다르고 기계의 금관 두께도 다르기 때문에 두 냉매를 혼용할 수 없다는 점도 유의해야 한다. 수리용 측정기계와 정량충전냉방제 설비도 전용이어야 한다.

R32 냉매 안전 가이드: < P > R32 시스템은 진공 작동을 하지 않습니다. < P > 밸브가 열려 있는 상태에서 압축기의 무부하 운행을 엄금합니다. < P > 연결관을 제거하여 압축기의 흡기 배출 여부 (작은 밸브에 가스가 배출되는지 여부) 를 조사하는 것은 엄격히 금지됩니다.

밸브가 열리지 않은 상태에서 전원을 켜는 것은 엄격히 금지됩니다. < P > 에어컨 자체 압축기를 사용하여 압력 감지를 엄금합니다.

압축기 자체의 진공 추출은 엄격히 금지됩니다.

진공 상태에서 전원을 켜는 것은 엄격히 금지됩니다.

다른 작동 유체의 냉매 또는 열등한 냉매를 추가하는 것은 엄격히 금지됩니다. < P > 냉매 회수는 2 분 이상 엄격히 금지됩니다 (가용기 적용). < P > 과부하, 배기, 과전류 고압 및 저압 보호 등의 보호 장치 차폐는 엄격히 금지됩니다. < P > 다중 온라인 중앙 에어컨 냉매 추가 요점:

★ 시스템 액체 파이프의 실제 파이프 길이를 통해 계산 공식을 사용하여 추가 냉매의 양을 계산하고 계산 결과에 따라 냉매를 추가해서는 안 되며, 작동 전류, 압력, 온도 등으로 냉매를 임의로 추가해서는 안 됩니다. 기온, 배관 길이, 주파수에 따라 전류, 압력 등이 변하기 때문이다.

★ 냉매는 충전할 때 반드시 전자가액저울, 쌍치표, 충전호스 등 전용 공구를 사용해야 하며, 첨가된 냉방량을 함부로 추측할 수 없다. 냉매 추가가 완료되면 실외기의 명판 기재란에 추가된 냉방량을 채워 향후 애프터작업을 용이하게 합니다. 이질적인 기름이 섞이지 않도록 냉매 종류에 따라 도구 등을 사용하십시오. 특히 계기 매니 폴드, 충전 호스, 진공 펌프는 절대 다른 냉매 (R22, R47C 등) * * * 와 함께 사용해서는 안 된다.

★ ★ 냉매의 추가봉은 액체관에서 액체 상태로 냉매를 추가로 밀봉해 주세요. 다중 온라인 그룹은 표준 냉각 용량 (파이프라인 길이가 m 인 봉쇄량) 만 봉인합니다. 액체관의 크기와 길이에 따라 냉매를 정량적으로 추가로 봉인해 다음과 같이 계산하십시오. < P > 미쓰비시 중공업 KX4(41A) 모델을 냉매량으로 봉한 경우 충전량 = φ 22 의 수관 총 길이 × .35+φ 19.1 의 수관 총 길이 × .25+φ 1 브랜드에 따라 다른 브랜드의 설명서를 보면 공식이 대부분 다르다. < P > 정확한 충전 냉매 권장 사항: 실제로 계량 충전법은 모든 냉각 시스템에 적용되는 유일한 정확한 방법입니다. 방법은 충전된 냉매의 무게를 재는 것이다. 해야 할 일은 관련 자료에서 충전해야 할 냉매의 양이나 범위를 찾는 것이다. 이것은 단지 관찰 방법이 아니라 진정한 충전 방법이다. 제조사가 명판에 냉각 설비의 정확한 충전량을 명시하면 시스템을 완전히 건조하고 짬을 낸 후 로드 저울, 전자저울, 다이얼 저울 또는 기타 계량 장치를 사용하여 무게를 재어 충전할 수 있다. 어쩌면 어떤 사람들은, "전류를 측정하고, 압력이 다르면 사용할 수 있을까?" 라고 말할지도 모릅니다. 네, 하지만 무게가 더 합리적이고, 전류를 측정하고, 압력 방법을 보면 많은 폐단이 있습니다. 예를 들면: 응축 기류가 부족하면 고압이 높을 수 있고, 시스템의 증발 기류가 부족하면 저압이 낮아질 수 있으며, 압력 변동 필터망의 더러움을 초래할 수 있다. 주 전원 전압이 너무 낮습니다. 주 전원 전압이 너무 높습니다. 냉천에 냉매를 주입하다. 더운 날에 냉매를 충전하면 전류가 너무 크거나 너무 작아질 수 있다. 따라서, 위의 여러 가지 이유에 근거하여, 각 주요 업체들은 모두 계량 추가 냉방제 사용을 추천한다.