홍기 자동차가 차를 수리하여, 중앙 통제 호스트를 손상시켰다.
위험에 처한 영웅들
대응 사건: 자동차 회사는 전염병 퇴치를 전폭적으로 지원합니다.
역행은 원래 나쁜 의미였다. 반대 방향으로 가는 사람, 규칙을 어기는 사람을 가리킨다. 올해는 코로나 전염병에서 개인의 안위를 돌보지 않고 타인의 생명을 구하는 사람들을 지칭하는 표창어가 되었다.
자동차 분야에도 역행하는 사람들이 많다. 전염병이 발발하자 각 수레업체들이 잇달아 기부금에 호응했다. 그중 BMW 가 먼저 기부했다. 올해 65438+ 10 월 말 호북성 자선총회에 긴급 500 만원을 기부한 뒤 2 월에 2 천 5 백만 원을 추가로 기부했다.
BMW 외에도 다른 자동차 업체들도 이번 전염병에서 길리 자동차/강벨 자동차 기증차량, 오링 자동차/광기그룹 생산 마스크, 볼보 판매상 취소 목표 등 다양한 방식으로 구조에 대응했다. 이들 회사는 자신의 실력을 충분히 과시했을 뿐만 아니라 자동차 기업으로서의 대기 담당과 고도의 사회적 책임감을 보여 자동차 업계에서는 역행하고 있다.
정말 신기해요!
대응 사건: 홍기 판매량이 역세를 보이고 있다.
올리의 뜻은 소가 핍박하는 것이고, 핍박이라고도 한다. 이 단어는 홍기 자동차의 시장 표현을 묘사하는 데 사용된다.
2020 년 홍기차 기업 매출은 계속 역세를 이어가며 올해 165438+ 10 월 2 만 5000 대로 2 선 호화브랜드 1 위에 올랐다. 올해 1- 1 1 기간 동안 붉은 깃발 자동차 판매량이 1 1 개월 연속 증가하여 누적 판매량이/Kloc 에 달했다 붉은 깃발 자동차가 판매하는 차종은 주로 개인 사용자라는 점은 주목할 만하다. 공식 자료에 따르면 올해 전 10 개월 동안 홍기 개인 매출은 95.7%, 정부 구매는 3.4%, 여행 터미널은 0.9% 에 불과했다.
홍기조차가 이렇게 우수한 성적을 거둘 수 있었던 것은 풍부한 제품 라인업 때문이다. 홍기승용차에는 중형차 H5 와 중형차 H9 가 있고, SUV 차종에는 소형 SUV 홍기 E-HS3, 중형 SUV 홍기 HS5, 중형 SUV 홍기 HS7 이 있습니다. 한편, 차종은 가격 대비 성능이 높고, 가격이 친민이며, 동급 호차보다 구성이 강하다. 그래서 붉은 깃발 자동차가 시장에서 놀라운 속도로 달릴 수 있다는 것은 상당히 볼만하다.
직장인
대응 사건: 자동차 서클 근로자의 어려움
현재 많은 사람들이 농민공이라는 단어로 돈벌이를 조롱하는 것을 좋아하는데, 농민공이 인기를 얻을 수 있는 것은 의미가 있기 때문이다.
자동차 서클 노동자들에게 2020 년은 확실히 매우 어려운 해였다. 계속되는 한겨울과 전염병, 게다가 새로운 4 화 물결로 인한 새로운 혁명으로 자동차 시장은 불확실성으로 가득 찼고, 자동차 언론사와 호스트 공장의 수입은 중상을 입고 도산까지 당했다.
전형적인 예는 신형 동력 자동차 회사다. 기업들의 실력은 자동차 시장 침체와 전염병의 충격을 견디기 어려워 떠나기로 했다. 꿈을 안고 전통차업체에서 신세력회사로 도약한 직장인들도 잇달아 전통차업체로 돌아왔다. 신동력 자동차 업체들의 대규모 파산을 앞두고 많은 전문경영인의 능력에도 의문이 제기되고 있다. 결국 이것은 자동차 기업의 명맥을 쥐고 있는 한 무리의 사람들이다.
잔액 지불자
대응 사건: huachen 자동차 연체, 파산 도산.
마지막 지급인은 쌍십일 동안 계약금을 지불한 사람에 대한 조롱이다. 계약금을 내고 모두 교부금을 기다리고 있다. 이들은 마지막 지급인입니다.
자동차 분야에도 후불금, 후불회사가 많다. 그러나, 이러한 꼬리금에 직면하여, 일부 자동차 회사들은 그렇게 운이 좋지 않다. 예를 들어, Huachen 자동차의 경우, Huachen Motors 의 2020 년 채권 반기보에 따르면, Huachen Group 의 총 부채는1328 억 400 만 위안에 달했다. Huachen Group 은 이처럼 고액의 채무를 상환할 능력이 없어 파산 개편의 길로 나아갈 수밖에 없었다.
사실, huachen 자동차의 개발은 매우 좋다. BMW 의 도움으로 산하의 많은 차종들이 상당한 시장 성적을 거두었다. 그러나 Huachen 자동차가 BMW 에 지나치게 의존하고, 너무 강한 기술이 부족하여 결국 시장에서 탈락했다. 이런 상황은 정말 어색하다.
행동이 좀 규칙적이다
대응 사건: 한룡차의 제품 품질과 서비스 태도가 개선되어야 한다.
규칙을 지키는 것은 스스로 알아서 하는 해음이다. 이는 스스로 결정한다는 뜻이다. 많은 경우, 당신은 다른 사람에게 극도로 실망할 때 이 단어를 사용한다.
말하자면, 자동차 구입자는 한룡자동차에 대해 이야기하고 싶어한다. 지난 8 월 한 소비자가 한룡의 명차 모형을 언급하며 즉시 차를 수리하는 길을 시작했다. 차의 고장이 끊이지 않아 시동이 꺼지고, 에어컨 유출구 이상, 엔진 이상 등의 문제가 발생했다. 여러 차례 공장으로 돌아와서 수리한 후, 문제가 해결되지 않았을 뿐만 아니라, 고장도 갈수록 많아졌다. 더욱 납득할 수 없는 것은 차주가 교체를 요청했을 때 한룡차가 좋아하는 사람을 찾는다는 반응일 뿐이다.
제품 기술이 표준에 미치지 못해 서비스 태도가 이상적이지 않다. 소비 업그레이드 시대에는 소비자의 사랑을 받기가 분명히 어렵다. 이런 자동차 기업에는 규칙만 말할 수 있다.
희망 세대
대응 사건: 신세력차 기업 시장 추세가 양호하다.
뒷물결은 주로 90 대, 00 대 젊은이들을 묘사하는데, 그들은 어려움에 직면하고 분발하는 정신을 가지고 있는데, 이는 국내 신예 자동차 기업의 발전정신과 일치한다.
신흥차업체들은 조차기술의 축적과 충분한 조차자금이 부족하고, 자동차 시장 경쟁 환경이 치열해 신차업체들은 줄곧 낙관하지 않고 있다. 그러나 붕붕, 웨이라이, 이상은 많은 어려움을 극복하고 판매량이 꾸준히 증가하여 시장에서의 인지도가 갈수록 높아지고 있다. 이와 함께 세 자동차 업체 모두 상장에 성공하여 주가가 급등하면서 지금은 시장에서 확고한 입지를 다지고 있다.
독단적이다
대응 사건: 항대차가 동시에 6 대의 신차를 발표했다.
호항은 원래 횡포하고 약자를 괴롭히는 것을 의미했지만, 인터넷에서 유행하면서 또 다른 새로운 의미, 즉 패기, 호기를 더했다.
2020 년에는 항대차가 가장 유력한 자동차 기업이 될 것이다. 지난 8 월 상하이와 광저우에서 6 대의 신차, 두 대의 승용차, 3 종 SUV, 1 MPV 를 발표해 다양한 차종의 커버리지를 달성했다. 이를 통해 항다의 야망을 쉽게 알 수 있으며, 단시간에 각 분야의 부문을 선점하기를 희망하고 있다.
앞서 인터넷에는 항대차 항치 1 의 도로 달리기 동영상이 전해졌다. 도로 시운전이 항치 1 양산 R&D 단계에 들어선 것은 아니지만 컨셉트카의 길연일 뿐, 항대차의 조차 실력을 더욱 과시했다. 항대는 202 1 상반기부터 신차 시험생산을 시작해 202 1 하반기에 양산을 실현할 계획인 것으로 알려졌다. 새 차가 예정대로 상장될 수 있을지는 아직 관찰할 필요가 있다.
노점을 놓고 장사를 하다
대응 사건: 오링 푸시 노점차.
올해 6 월, 노점 경제가 매우 핫하여, 전 국민의 노점은 이미 일종의 조류와 문화가 되었다. 오링 자동차도 바람을 따라 노점차를 내놓았는데, 각각 오링 영광의 작은 카드 날개와 오링 영광의 새 카드 날개였다. 이 두 차의 상자는 모두 열 수 있고, 다방면으로 상품을 전시할 수 있고, 아침 과일 야식을 팔아도 스트레스가 없다. 더 중요한 것은 차형 가격 친민이 수만 원이면 가질 수 있다는 점이다. 동시에 두 모델 모두 운전면허증 C 로 운전할 수 있다.
이 두 자동차가 시장에 진출한 후 많은 매출을 올리지는 못했지만, 오링 자동차의 이런 열풍을 따라가는 방식은 확실히 큰 관심을 불러일으켰고 주가가 급등하는 것도 성공적인 마케팅 방식이다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 자동차명언) (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마))
인터넷 핫 단어의 조합을 통해 여러분은 자동차 시장의 상황을 더 잘 이해할 수 있어야 합니다. 2020 년 실력이 약한 차기업에게는 확실히 설상가상이었고, 시장 탈락을 가속화했지만, 체계력이 강한 차기업에게는 기회였다. 2020 년 자동차 시장 개편 이후 202 1 년 발전 환경이 더 건강할 수 있다.
이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.