포드 엔진은 어디서 만들었나요?
포드 엔진은 어디서 만들었나요?
국산 포드 엔진은 장안포드 충칭 공장에서 생산되고 수입 포드 엔진은 영국에서 생산되지만 일부 차종은 미국에서 생산된다. 포드는 미국에서 온 자동차 제조사이다. 포드는 많은 SUV 와 승용차를 가지고 있다.
포드의 SUV 는 탐험가, 익호, 날개, 카드 수리, 예계, 선도, 예계를 포함한다.
포드의 차는 몬디오, 폭스, 복예스, 황소자리 등이 있다.
포드는 또한 야생마라는 유명한 스포츠카를 가지고 있으며 미국의 3 대 근육차 중 하나이다.
미국의 3 대 근육차는 각각 카마로, 도전자, 머스탱이다.
야생마 국산차종은 2.3t 버전으로 2.3 리터 터빈 증압 4 기통 엔진이 폭스RS 가 사용하는 엔진과 같다.
이 엔진의 최대 토크 299 마력, 434 소 미터, 5600 ~ 3000 회전 모두 폭발할 수 있다. 이 엔진에는 항아리 내 직접 분사 기술이 장착되어 있으며 알루미늄 합금 실린더 헤드와 실린더 블록을 사용합니다.
이 엔진과 일치하는 것은 10at 기어박스입니다.
머스탱은 또한 5.0 리터 V8 자연 흡입 엔진과 기계적 증압 기술을 갖춘 고성능 차종을 갖추고 있다.
하지만 중국에서는 흔하지 않습니다.
포드도 슈퍼카를 가지고 있다. 이 차는 포드 gt 라고 불리며 한정판 차종이다.
포드의 8at 기어박스 중 어느 것이 좋을까요?
포드의 8at 기어박스는 범용 제품이며 많은 브랜드들이 범용 at 기어박스를 사용한다. GM 은 at 변속기를 발명했습니다. At 변속기는 토크 컨버터 변속기라고도 하며 토크 컨버터를 통해 엔진에 연결됩니다.
At 기어박스는 안정성과 안정성이 우수하며 현재 가장 성숙한 자동 기어박스입니다.
At 기어 박스는 모두 유성 기어입니다. 이런 기어박스는 행성 기어에 의지하여 속도와 토크를 바꾼다.
At 변속기의 구조는 복잡하고 내부 부품이 많기 때문에 이 변속기의 생산과 R & amp;; 비용이 매우 높다.
At 기어박스는 편안함과 변속 부드러움을 추구하기 때문에 대부분의 고급차는 at 기어박스를 사용한다.
일반적인 자동 변속기에는 이중 클러치 변속기와 CVT 변속기가 있습니다.
이중 클러치 변속기는 현재 비교적 인기 있는 제품으로 수동 기어박스를 기초로 발전했다.
이중 클러치 변속기의 구조는 수동 변속기와 비슷하다. 이런 기어박스는 수동 기어박스보다 클러치 세트와 변속 조작 매커니즘이 더 많다. 이 변속기의 한 클러치는 홀수 기어를 제어하는 데 사용되고 다른 클러치는 짝수 기어를 제어하는 데 사용됩니다.
이중 클러치 변속기는 전동 효율이 높고 변속 속도가 빠르다. 이 기어박스는 운전자에게 깔끔한 운전 경험을 가져다 줄 수 있다.
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