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노트북 배터리는 어떻게 충전합니까?

현재 많은 폐전지는 모두 리튬 이온 배터리이다. 리튬 이온 배터리는 메모리 성능은 없지만 타성이 강하다. 활성화는 약 12 시간이 걸리지만, 지금은 공장에서 출고되기 전에 모두 활성화 처리를 했다. 따라서 일반적으로 새 배터리의 처음 세 가지 조정 기간에는 12 시간이 필요하지 않습니다. 배터리를 구입하거나 구입할 때 영업 담당자는 활성화에 12 시간이 필요하다고 알려 줍니다. 이건 잘못된 거야!

그것은 이전 니켈 시리즈 배터리의 충전 시간이었다. 정확한 시간은 4-6 시간이며 사용 후 배터리를 끄는 것이 좋습니다. 자연 방전입니다. 조정 기간이 지나면 30 분만 더 충전해도 됩니다. 약 2 시간 30 분입니다. 일반 배터리는 10 회 순환해야 최상의 결과를 얻을 수 있습니다! 2 128 시리즈 배터리는 이전 충전 후 대기 시간이 비교적 짧은 것이 정상입니다. 충전방전 약 10 사이클 후 이상적인 대기 시간 (보통 4 일 정도) 을 달성할 수 있습니다. 처음 세 번은 4-6 시간, 이후 매번 2.5 시간이 걸렸습니다.

처음 세 번의 충전에 대해 두 가지 유행설이 있다.

1. 기계를 살 때 12 시간 이상 가동하게 한다.

2. 둘째, 주석을 단 후 1 2 시간을 현상하는 것이 좋습니다.

첫 번째 방법은 이전에 니켈 수소 전지였던 니켈 수소 전지의 천공법이다. 니켈 수소 배터리는 기억력이 있기 때문에 처음 세 번은 12 시간 후에 구멍을 뚫어 배터리를 충분히 활성화시켜 좋은 결과를 얻는 것이 좋다. 이것은 약속된 것이기 때문에 파는 데 익숙해졌지만 지금은 달라졌다.

리튬 배터리는 그렇게 오래 충전할 필요가 없다. 리튬 배터리는 타성이지만 매우 작아서 출고 전에 미리 활성화되므로 새 배터리에 일부 전기가 들어 있습니다. 이런 관성은 장기간 세 번 충전해도 해결되지 않는다. 후기 사용 과정에서 점차 좋아질 것이다. 배터리 자체를 사용하는 것도 배터리를 활성화하는 행동이다. 리튬 배터리의 메모리 용량은 작아서 방전할 필요가 없다. 충전할 때 전압에 주의하세요. 리튬 배터리는 충전을 통해 보호되며, 과충전은 고전류 충전으로 시작한 다음 물줄기로 충전한다. 충전한 후 자동 정전이 되어 재충전 효과가 크지 않다. 또한 과충전은 방전 주기가 과중하게 될 수 있으며, 시간이 길면 배터리가 손상될 수 있습니다. 처음 세 번은 이렇다. 나중에 동시에 사용할 수 있다. 권장 사용 후 다시 사용하면 배터리 수명을 연장할 수 있습니다. 충전 후 한 시간 정도 더 충전하면 됩니다. 리튬 배터리의 수명은 충전 횟수와 관련이 있기 때문에 자주 충전하는 것은 좋지 않습니다. 일반 리튬 배터리의 수명은 용량에 따라 다르지만 기본적으로 300 ~ 700 회이므로 잦은 충전방전은 배터리 수명에 영향을 주고 충전기에도 좋지 않다.

한 장의 배터리는 500 회 정도 순환방전할 수 있고, 2 128 시리즈 배터리는 몇 차례 순환방전 후 대기 시간이 4 일 정도 될 수 있어 3 년 정도 사용할 수 있습니다. 3 년 후 2 128 이 탈락했으니 배터리 한 개면 충분합니다! 배터리의 수명은 충전 방전 횟수로 측정됩니다. 배터리가 다 소모되지 않으면 배터리 수명이 단축됩니다. 일반적으로 현재 리튬 이온 배터리의 수명은 500 회 충전 방전 정도이다. 따라서 충전하기 전에 가능한 한 배터리를 다 쓰는 것이 좋습니다.

사용자가 배터리의 유효 수명을 연장하려면 충전기의 품질을 보장하는 것 외에 올바른 충전 기술도 필수적이다. 불량한 충전기나 잘못된 충전 방법이 배터리의 수명과 순환 수명에 영향을 미치기 때문이다. 충전 기술은 다음과 같습니다.

1. 배터리가 출하되기 전에 제조업체는 모두 활성화 및 사전 충전되어 모든 배터리에 잔류 전기가 있습니다. 어떤 친구는 배터리가 조정주기에 따라 충전된다고 하는데, 대기시간이 여전히 심각하게 부족하다고 한다. 배터리가 실제로 정품 배터리라고 가정하면 조정 기간을 연장한 다음 3~5 회 완전 방전해야 합니다.

2. 새로 산 배터리가 리튬이온이라면 보통 처음 3~5 회 충전을 조정기간이라고 하며 14 시간 이상 충전하여 리튬이온 완전 활성화를 보장해야 합니다. 리튬 이온 배터리는 메모리 효과가 없지만 관성은 매우 강하다. 향후 사용 시 최상의 성능을 보장하기 위해 완전히 활성화해야 합니다.

3. 일부 자동 스마트 충전은 신호등이 변경될 때만 90% 꽉 찬 것으로 나타났다. 충전기는 자동으로 느린 속도로 교체해 배터리를 충전한다. 배터리는 충전한 후 사용하는 것이 좋습니다. 그렇지 않으면 사용 시간이 단축됩니다.

4. 충전 전 리튬 배터리는 특별히 방전할 필요가 없고, 방전이 부적절하면 배터리가 손상될 수 있다. 충전시 가능한 한 천천히 충전하고 빠른 충전 모드를 줄입니다. 시간은 24 시간을 초과해서는 안 된다. 3 ~ 5 번의 완전한 충전 방전 주기를 거쳐 배터리 속의 화학물질이 충분히' 활성화' 되어 최적의 사용 효과를 얻을 수 있다.

5. 공장 또는 신용도가 높은 브랜드 충전기를 사용하고 리튬 배터리 전용 충전기를 사용하고 지시에 따라 사용하십시오. 그렇지 않으면 배터리가 손상되거나 위험할 수 있습니다.

6. 많은 사용자들이 충전할 때 핸드폰을 켜두는 경우가 많다. 충전하는 동안 회로 기판이 뜨거워지기 때문에 목숨을 잃기 쉽다. 이때 외부 전화가 있으면 순간 역류 전류가 생성되어 내부 부품이 손상될 수 있습니다.

7. 배터리 수명은 방전이 반복되는 횟수에 따라 달라지므로 전기가 남아 있을 때 배터리를 충전하지 않도록 주의해야 합니다. 이렇게 하면 배터리 수명이 단축됩니다. 종료 시간이 7 일 이상인 경우 사용하기 전에 배터리를 완전히 방전시켜야 합니다.

8. 모든 배터리에는 자체 방전 기능이 있습니다. 사용하지 않을 경우 니켈 수소 배터리는 매일 약 남은 용량의 1%, 리튬 배터리는 매일 0.2% ~ 0.3% 씩 방전한다. 배터리를 충전할 때는 전용 소켓을 사용하고 충전기, 텔레비전 등 가전제품에 콘센트를 사용하지 마십시오.

9. 네트워크 범위 내에 있지만 전원을 끄고 충전할 때 더 이상 전화를 받고 전화를 걸 수 없습니다. 이 시점에서 사용 가능한 통화 전송 기능이 가까운 유선 전화로 전송되어 발신자 손실을 방지합니다. 이 방법은 통화가 네트워크 서비스 지역에 없거나 신호가 약해서 일시적으로 연결할 수 없는 경우에도 적용됩니다.

10. 배터리를 고온이나 추운 곳에 두지 말고, 삼복처럼 차에 놓고 햇볕을 쬐지 마라. 에어컨이 있는 방으로 가져가서 찬바람이 부는 곳에 두세요. 충전할 때 배터리가 좀 뜨거워지는 것은 정상이지만 고온의' 고통' 은 견딜 수 없다. 이런 상황을 피하기 위해서는 상온에서 충전하고 책상 위에 아무것도 덮지 않는 것이 좋다.

1 1. 니켈 카드뮴 (N iCd) 배터리는 충전하기 전에 완전히 방전해야 하며 충전 후 충전해야 합니다.

12. 배터리 유휴 시간이 너무 길면 수리부에 배터리 충전 처리를 신청하거나 DC 정전압 장치를 직접 사용하여 전압을 5~6V 로 조정하고 전류를 500~600mA 로 조절하여 배터리를 반접할 수 있습니다. 참고: 일촉즉발, 최대 3 회 반복. 이 처리 후 원래 충전기를 사용하여 "조정 기간" 충전을 수행합니다.

13. 충전할 때 시간이 길수록 좋습니다. 보호 회로가 없는 배터리가 완전히 충전된 경우 중지해야 합니다. 그렇지 않으면 배터리 성능이 열이나 과열의 영향을 받을 수 있습니다.

14. 리튬 이온 배터리는 전용 충전기를 선택해야 합니다. 그렇지 않으면 포화 상태가 되지 않아 성능에 영향을 줄 수 있습니다. 충전 후 충전기에 12 시간 이상 두지 말고 장시간 사용하지 않을 때도 배터리를 분리해야 합니다.

/c/2004-01-19/27100

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