단락 보호 및 과부하 보호 제어가 있는 모터의 단방향 자동 잠금 작동 배선을 그립니다.

참고: 그림의 FU 는 단락 보호입니다. 퓨즈입니다. 우리가 흔히 말하는 퓨즈입니다. 보통 퓨즈가 아니라 포장된 퓨즈입니다. O (_ _ _ _) O ~ 제어 회로가 단락되면 퓨즈가 전류가 너무 커서 녹아서 접촉기 코일 등의 가전제품을 보호합니다!

그림에서 FR 은 열 릴레이라고 하는 과부하 보호입니다. 흐르는 전류가 크면 열이 많이 나면 점프한다. 그것은 전류의 열 효과를 이용하여 만든 것이다. 제어 회로의 제어 구성 요소가 주 회로의 전기 구성 요소 치수와 동일한 한 실제 구성 요소이지만 분업이 다르므로 다른 위치에 배치됩니다. 모 주석을 공부하면 혁명에는 입장이 없고 분업만 있을 뿐 누가 중요하다고 말할 수는 없다.

작동 원리: 시동 스위치를 누르고, KM 코일에 전원이 들어오고, KM 주, 하위 접점이 동시에 닫히고, 모터가 작동하고 자가 보호되며, 모터가 정상적으로 작동합니다. 모터가 과부하되면 주 회로의 전류가 증가합니다. 이때 주 회로에 연결된 FR 은 전류가 너무 커서 발생하는 과도한 열로 인해 트립되어 제어 회로의 FR 이 끊어지고, KM 코일이 정전되고, KM 주 하위 접점이 동시에 해제 (분리) 됩니다.