팀 스타 항해 일지 두 공의 장단점은 무엇입니까

팀 스타

아디다스가 2006 년 제 18 회 독일 월드컵을 위해 새롭게 디자인한 경기용 공은'+팀 스타' (+팀 geist) 라고 불리며 월드컵 경기장의 중요한 정신을 뜻한다

축구의 원형과 표면의 매끄러움은 그녀의 운행의 안정성과 정확도를 직접적으로 결정한다. "+팀 스타" (+팀 게스) 의 비범한 점은 그녀가 혁명적으로 구면 조각을 14 조각으로 줄였으며, 이전의 모든 축구 표면은 32 개의 표피로 이루어져 있었다는 점이다. 이런 혁신으로 볼 외부 표면의 패치 포인트가 원래 60 개에서 24 개로 60 개로 줄었고, 패치 라인의 총 길이도 40.05cm 에서 33.93cm 로 15 이상 줄었다. 이러한 스펠링 디자인은 아디다스만의 매끄러운 압착 기술과 조화를 이루어'+팀의 별' 이 전례 없는 탁월한 성능을 보여 줍니다. (윌리엄 셰익스피어, 「깨어링」, 「킹」, 「킹」, 「킹」, 「킹」, 「킹」) 영국 라프부르크 대학과 독일 Scheinfeld Adidas 연구소에서 실시한 대규모 비교 테스트가 이를 입증했다.

많은 스타들이 이 새로운 월드컵 경기 공을 먼저 찼었다. 베컴은 "+팀의 별' 은 역사상 가장 아름다운 월드컵 경기용 공 중 하나인데, 나는 매우 좋아한다!" 라고 평가했다. 라울은 "아디다스의 모든 축구 중에서 이'+팀의 별' 이 역사상 가장 완벽한 것 같다" 고 말했다. 그녀의 디자인은 매우 독특해서, 그녀가 공을 패스하든 슛을 하든, 볼 감각은 매우 편안하다. "

2006 년 4 월 18 일, 독일 2006 년 월드컵 조직위원회 의장 베켄바우어가 월드컵 경기 공을 대중에게 선보였다. 이날 독일 수도 베를린의 브란덴부르크 문 앞에서 열린 전시회에서 독일 월드컵은' 팀의 별' 을 전문으로 선보였다. 이 공의 지름은 2.2 미터이다.

는 7 월 9 일 월드컵 결승전에서 금빛 축구를 사용할 예정이다. 골드 컬러의' 팀의 별' 은 소재에 차이가 없지만 14 개의 볼 가죽 중 6 개를 금색으로 칠합니다.

독일 월드컵 기간 동안 경기당 15 개 경기용 공은 특수가공을 거쳐 축구에 경기의 대진 쌍방의 이름, 경기장, 경기 날짜, 시구 시간을 찍는다. 월드컵 32 강에도 최근 일반 경기용 공 20 개를 얻어 적응 훈련을 한다.

는'+팀별' (+Teamgeist) 이 오는 12 월 10 일부터 전 세계 아디다스 전문점에서 판매될 예정이며 과거 축구 판매 기록을 깨뜨릴 것으로 알려졌다.

국제축구연맹은 세계 최고의 선수에게 최고의 축구를 제공할 수 있도록 경기용 공을 결정하는 데 일련의 엄격한 규정을 제정했다. 일련의 엄격한 테스트를 거쳐야만 각종 기준에 부합하는 축구만이' 국제축구연맹 승인 합격' 로고를 받을 수 있다. 독일 샤인펠드 아디다스 축구 연구소와 라프부르크 대학 테스트 센터에서 실시한 여러 테스트에 따르면 아디다스'+팀별' (+팀 스타) 은' 국제축구연맹 승인 합격' 기준뿐만 아니라 각종 기준에서도 국제축구연맹 기준을 훨씬 뛰어넘는 것으로 나타났다.

기계 다리 킥:

독일 샤인펠드에 위치한 아디다스 축구 연구소는 다양한 축구 테스트를 위해 고도의 기술을 갖춘 축구 기계다리를 개발했다. 완전히 일관된 각도에서 똑같은 속도와 힘으로 축구를 반복적으로 타격할 수 있다. 기계다리 전문 테스트에 따르면 아디다스'+팀의 별' (+팀 기스트? ) 테스트에 참여한 다른 최고급 축구보다 정확도가 30% 높다. 기계다리 테스트와 함께 고속 카메라 한 대가 타구 지점 근처에 평행하게 설치돼 축구에 미치는 충격력을 기록하고 분석하는 영상은 아디다스'+팀의 별' 이 독특한 14 개 표피 조각 디자인을 채택해 구체 표면의 불규칙한 범프를 최대한 없앴기 때문에 축구를 하는 곳마다 축구의 성능이 일관되게 유지된다는 것을 보여준다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)

구 원주 테스트:

구 원주의 일관성은 축구의 중요한 성능 중 하나입니다. 원주가 일치하는 완벽한 구체는 선수들이 공을 더 잘 가지고 축구 운행을 통제할 수 있게 해준다. 축구의 평균 구 원주를 계산하기 위해 각 아디다스 경기에서는 10 개의 서로 다른 구 테스트 포인트를 통해 구 원주를 측정합니다. 다음은 테스트 결과입니다:

국제축구연맹 승인 자격 기준: 68.5cm-69.5cm

아디다스'+팀별': 69.0cm-69.25cm

아디다스는 16 개의 서로 다른 구점을 통해 축구의 지름을 측정하고 축구의 평균 지름을 계산합니다. 국제축구연맹은 축구구의 최대 지름과 최소 지름의 차이에 대해 엄격한 규정을 가지고 있다.

다음은 테스트 결과입니다.

국제축구연맹 승인 합격 기준: 최대 차이가 1.5% 를 넘지 않음

아디다스'+팀별': 최대 차이가 1.0 을 넘지 않습니다 젖은 축구공은 비행 속도가 더 느리고, 바운스 높이가 낮고, 회전구를 차는 것이 더 어렵다. 아디다스 특유의 열 접착 기술로 아디다스 축구는 효율적인 방수 성능을 갖추고 있다. 아디다스 "+팀 스타" (+팀 게스트? ) 테스트 결과는 건조하거나 젖은 환경에서 다양한 성능이 정확히 일치하는 것으로 나타났습니다.

축구공 흡수성 테스트에서 축구공을 한 물용기에서 250 번 스쿼시하고 회전시킨 후 축구의 무게를 재었다. 용기 안의 물도 흡수성 테스트 전후에 별도로 무게를 잰다.

다음은 테스트 결과입니다.

국제축구연맹 흡수성 승인 합격 기준: 구 중량 증가 10% 이하

아디다스'+팀별' 흡수성: 구 중량 증가 안 함 축구 무게의 일관성은 매우 중요하다. 만약 축구의 무게가 너무 가볍거나 과중하다면, 그 축구의 비행 각도와 노선은 예측하기 어려울 것이다.

다음은 테스트 결과입니다.

국제축구연맹 승인 자격 기준: 축구중량은 420 ~ 445g 사이

아디다스' 팀별': 축구중량은 441 입니다 그러나 우리는 축구 성능이 필요하다. 경기 시작 1 분에서 마지막 순간까지 일치한다.

축구 구체의 모양과 크기의 유지력을 테스트하기 위해 국제축구연맹이 승인한 기준에 따라 한 축구공이 시속 50km 로 강판 한 장에 2000 회 부딪칠 것을 요구했다. 이 테스트 후 볼 압력과 구 호는 아주 작은 변화만 허용하며, 구 밸브와 구 봉합에 손상이 없어야 경기에 사용할 수 있습니다. 테스트 결과:

국제축구연맹 승인 합격 기준: 시속 50km 충격 2,000 회

아디다스'+팀의 별': 시속 50km 충격 3,500 회

독특한 바운스 성능 테스트:

가슴, 허벅지, 발 등의 부위로 축구나 사람을 통제할 때 축구 선수들은 축구의 바운스 성능을 잘 예측하고 파악할 수 있어야 한다.

이 독특한 테스트에서 축구는 2 미터 높이에서 여러 번 강판으로 떨어질 것이다. 축구가 반등한 후 최고와 최저 사이의 높이 차이는 10cm 를 초과할 수 없다. 다음은 테스트 결과입니다:

국제축구연맹 승인 자격 기준: 10cm 이하

아디다스 "+팀별": 2cm 이하 (20 도 주변 온도에서 반등높이는 143-145cm) 축구공 압력의 변화는 장패스와 하전 중구의 성공률에 직접적인 영향을 미친다.

이 테스트에서 축구공은 완전히 부풀린 후 한쪽에 방치되어 3 일 후에 공압을 재었다. 국제축구연맹은 축구공압의 하락이 특정 공압률을 초과할 수 없다고 규정하고 있다. 다음은 테스트 결과입니다:

FIFA 승인 자격 기준: 볼 압력 강하 20% 이하

아디다스'+팀 스타': 볼 압력 하락 11% 이하

현재 아직 공식 중국어 번역명이 없다.' 로테로',' 항해 일지',' 안내도' 는 모두 후보에 등재되어 있다. 아디다스 신문관 크리스티나 양은 기자에게 이 볼의 혁명적인 특징이 기술상 처음으로 4 년여의 연구 공관을 거친 열접착, 동력 균형 두 가지 주요 기술을 사용했다고 소개했다. 공정은 40 도로 나뉜다. 1 은 면직물을 1.4 미터 정사각형으로 자르는 표준이고, 2 ~ 7 은 천을 접착하고, 말리고, 자르고, 바느질하고, 접고, 무게를 재어 내담으로 만들고, 8 ~ 14 는 내담에 공기입, 팽창, 무게를 달고, 금속이나 이물질을 검사하고, 15 ~ 26 은

포르투갈 탐험가 다감마 항해일지의 이름을 딴 이 축구는 아디다스의 새로운 축구 제조공정인' 열접착' 기술을 처음 사용했다. 현대 축구 경기는 속도와 기술에 점점 더 신경을 쓰고 있으며, 축구 자체가 경기에서 발휘하는 역할도 점점 더 주목을 받고 있다. 사실, 여러 차례 소재에 대한 개량을 거친 후, 오늘날 축구는 구 구조에서 거의 극한에 이르렀다. 이에 따라 아디다스는 4 년 전 R&D 직원들이 제조 공예 방면에서 시작하여 제작 기술을 개선하여 축구의 안정성을 높이고 더 나은 성과를 거두기를 희망하는 또 다른 길을 찾기로 했다. "열 접착" 기술은 이 연구 개발의 산물이며, 현재 Roteiro 에 처음으로 적용되었다.

이 혁신적인 축구 제조 공예를 채택한 Roteiro 는 역사상 가장 정교한 축구가 되었으며, 그녀는 매끄러운 표면과 동력 균형 기술 등의 특징을 가지고 있다.

2004 유럽 축구선수권대회가 포르투갈에서 열리는데, Roteiro 라는 이름은 포르투갈 탐험가 다감마의 항해 일지에서 나온 것이다. 아이디어는 1497 년 포르투갈 항해대박 당시 가장 유명한 선박인 감마가 인도에 처음 도착했을 때 직접 쓴 항해 일지에서 유래한 것으로, 같은 배의 역사가인 빌리오의 이름을 따서' 가이드 로드맵' 을 의미한다. 그 당시 이 위대한 탐험가는 그의 선원들을 이끌고 초기 항행기술을 이용하여 현대화 항법시스템으로 가는 길을 평평하게 했다. 그의 탐구정신과 업적은 오늘날의 로테로 축구의 디자인 영감이 되었다. 공은 연한 녹색의 금속색을 기조로 하여 광활한 하늘을 대표한다. 푸른 아크 패턴은 바다에 대한 사람들의 환상을 불러 일으 킵니다. 공 표면에는 포항가가 발명한 지구 가이드를 나타내는 가로세로선 검은 선이 그려져 있다. 이것은 포르투갈어로 명명 된 최초의 축구입니다. 아디다스의 우수한 공예는 전 세계의 모든 공이 똑같이 정확하며 현재의 공 제작 수준의 한계에 도달하도록 보장합니다.

/a/2003 12 03/000194.htm

telstar

"telstar" 전체 이 혁명적인 구조 설계는 축구 역사상 새로운 페이지를 썼다. Telstar' 는 처음으로 흰색 축구에 검은색 오각형을 박아 흑백 TV 화면에서 축구를 더욱 돋보이게 했다. ("Telstar" 는 "Star of Television" 에서 유래한 것으로, 1970 년 멕시코 월드컵은 처음으로 위성을 통해 월드컵 경기를 방송했다. 지금까지' 텔스타' 는 여전히 각종 축구의 원형이다.

/view/261761.htm