터키의 옛 상가에 있는 고역역은 어떤가요?

대재동 허영마오 하나? 해외' 실크로드 산수지도'? 2018 CCTV 춘완 에서 베이징 고궁박물관에 보물을 바치다. 이에 대해 역사학자들은 의문을 제기했다. 그러나 필자는 그 중 한 가지 요점을 주시하고 있다: 이 상도의 종점을 정격하는가? 땅? 땅 (아래 참조), 일반적으로 고대 실크로드의 종점은 오늘날의 이스탄불이라고 생각하는 것이 아니다. 물론 나중에 보충이 나왔다. 이 그림은 잔권이라 완전하지 않다. -응?

우리는 유목민인 아랍인들이 예로부터 장사보다 길다는 것을 알고 있으며, 많은 이야기가 전해지고 있다. 그 회자된 사람? 알리바바와 마흔 명의 도둑? 이야기는 클래스 역참에서 발생하는데, 옛날에는 상도를 걸었던 것이 얼마나 험난했는지 알 수 있다.

이야기 속 40 대 도용계: 노새 19 필의 짐바리에 묶인 38 개 항아리에 38 명의 도둑을 숨겨 알리바바의 정원 (가업대 역역) 을 속여 재치 있는 하녀에게 들키고, 뜨거운 끓는 기름으로 이 38 명의 강도를 모두 항아리에 죽였다! 이것은 정말 네가 죽고 사는 잔혹한 투쟁이다.

< P > 앙카라로 가는 고원도로 옆에서, 이 건물은 지금으로부터 거의 천 년 전에 지어졌으며, 현재 터키에서 가장 크고 완벽한 고역역이며, 옛 실크로드의 중요한 역이기도 하다. 구수단의 역참제도에 대해 말하자면, 세계 최초의 상업보험제도의 시작이라고 할 수 있다.

우리 중국에서는 그 당시 원정 대상들이 대부분 경호원에게 경호원을 청하러 간 반면, 당시 수단은 관가가 여관을 마련하여 지나가는 대상대를 보호하고, 지나가는 대상에게 먹고 마시는 것을 관리하고, 휴식과 화물을 보관하는 편리함을 제공하여 대상팀의 효율을 크게 높였다. 물론, 수단은 사람들에게 공짜로 마시라고 하지 않을 것이며, 지나가는 상인들은 수단에 세금을 내야 한다. 현토국 내에는 10 여 개의 고역역이 남아 있는데, 이 역들은 서로 약 40 킬로미터 떨어져 있어 역사상 번영했던 상도를 형성했다고 한다.

사진은 역참대문에 들어서고 오른쪽에는 10 여개의 돌기둥과 복도

가 줄지어 세워진 이런 규모의 역참을 보여 그해 상팀 활동이 잦았음을 보여준다. 현 고역역에 남아 있는 계산도 중 이 대수단 역역이 가장 아름답다. 그것은 1229 년에 건설되었고, 50 년 후에 다시 이곳으로 확장되었는데, 대상대의 수백 마리의 낙타를 수용할 수 있을까? 노새와 인원과 화물.

이 고대 여관을 볼 수 있어서 필자는 매우 기뻤다. 이러한 역사적인 건축물은 과거의 증거일 뿐만 아니라, 진정한 인문적 분위기를 느낄 수 있게 해 주며, 선성의 지혜와 사상을 헤아려 볼 수 있게 해 준다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 지혜명언) -응?

는 역참에서 가장 안쪽의 폐쇄적이고 견고한 아치형 구조로 홀처럼 창고처럼 생겼으며, 그해 지나가는 대상대와 역참군인의 식사처였다. 이 창고는 수입대문 외에 채광창과 돔 위에 작은 입만 설치되어 있다. 이것들은 모두 수비를 용이하게 하기 위한 고려일지도 모른다.

이 고원에서 우리가 빠르게 달리는 차에서 옛 상가의 역참