메르세데스-벤츠 쉘 자동차 기계 호스트 인터페이스 정의

최근 몇 달 동안 차세대 벤츠 S 급에 대한 정보가 점차 드러나면서 많은 차팬들이 활활 타오르는 팔괘의 불을 불태우고, 자신이 다른 사람 앞에서 걷고 차세대 왕의 풍채를 볼 수 있기를 바란다. 최근 차세대 벤츠 S 급 인테리어 첩보사진의 노출이 벤츠를 풍풍풍의 첨단으로 몰아넣었다. 그 이유는 매우 전복적이어서 전통적인 사치 브랜드가 아니라고 생각하게 한다.

위의 그림에서 볼 수 있듯이, 새로운 메르세데스 S 급 인테리어 부분은 매우 과학적인 스타일로 만들어졌으며, 현금차종과는 전혀 달리 전자적인 맛과 기술감이 강하다. 만약 표지판이 막히면, 나는 대부분의 사람들이 나처럼 아우디 차의 인테리어라고 생각할 것이라고 믿는다. (윌리엄 셰익스피어, 아우디, 아우디, 아우디, 아우디, 아우디, 아우디) 그것은 새로운 3 폭의 평평한 스티어링 휠 디자인을 채택하여 스티어링 휠 중간의 원형 축이 차지하는 면적이 매우 작다. 양쪽의 현수막이 세련되고 위에 밀집된 버튼이 있어 스티어링 휠이 매우 기능적이다. 물론 벤츠의 새로운 업그레이드를 바탕으로 한 차계이기도 하다.

새로운 메르세데스-벤츠 S 급 계기의 크기도 크다. 그것은 공중부양식 설계를 채택하고, 기구는 직접 노출식 설계를 채택한다. 특수 재료와 기술의 도움으로 이런 화면은 햇빛에 노출되어도 반사되거나 선명하지 않다. 신차 계기 뒤에는 풀 컬러 HUD 헤드업 디스플레이가 있지만, HUD 는 S 급 차에는 새로운 구성이 아닙니다.

새로운 벤츠 S 급 중앙 통제 부분은 공중부양 스타일로 아래 플랫폼과 조화를 이루고 있습니다. 앞 플랫폼에는 피아노 페인트로 칠해진 매우 큰 숨겨진 셀이 있어 정교한 느낌을 살리면서 럭셔리의 일부를 간직하고 있다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 예술명언) 새로운 벤츠 S 급 컨트롤 스크린은 알몸 3D 기술을 실현할 수 있는 것으로 알려졌으며, 조금 앞서가는 것처럼 들리지만, 구체적인 효과는 미래가 베일을 벗을 때까지 기다려야 한다고 한다.

앞서 언급한 바와 같이, 그것은 새로운 차계를 채택했는데, 그 기능은 벤츠가 유례없는 것이다. 새로운 내 것? MBUX 자동차 시스템은 카메라를 통해 승객의 소망과 의도를 배우는 강력한 알고리즘을 포함한 일련의 지능형 작업을 통합합니다. 일부 승객의 신체 동작을 분석하여 멀티미디어와 차내 기능을 통제하는 목적을 달성할 수 있다. 요컨대 더 인간적이고, 더 똑똑하고, 더 똑똑하다.

외관상, 사실 이전의 첩보 사진에 이미 노출되었다. 오늘 저는 새로운 벤츠 S 급 앞얼굴이 젊어 보인다고 간단히 말씀드리겠습니다. 신차 앞의 흡기 그릴은 다각형 윤곽을 사용하며, 그 대등은 가족식 조형을 채택하여 현금차종의 대등 배치보다 간결하다. 게다가 신차에는 관통식 허리 라인 디자인과 숨겨진 문 손잡이가 장착되어 있다. 새 차의 꼬리 스타일도 젊다. 삼각형의 미등 디자인을 채택하고, 바닥은 간결한 포위를 채택하고, 배기는 쌍방 일출의 디자인을 채택하고 있다. 전체적인 시각 효과는 현금과는 확연히 달라 좀 젊어졌다고 할 수 있다.

새로운 메르세데스-벤츠 S 급이 오는 9 월 전 세계적으로 선발될 것으로 알려졌다. 어쨌든 벤츠 S 급은 결국 벤츠 S 급이다. 아마도 그것의 어떤 방면은 아직 받아들일 수 없을 것 같지만, 많은 기술자와 시장 조사의 공동 노력으로, 새로운 벤츠 S 급은 의심할 여지 없이 소비자의 향후 6 ~ 8 년 수요를 만족시킬 것이다.

이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.