좋아서 공유차를 선택했어요 20T 티아나

티나를 대표하는 모델은 많지만, 제 생각에는 티나를 빼놓고 닛산을 이야기하는 것은 무리라고 생각합니다. 구형 Teana부터 후기 Sylphy까지, Nissan 자동차 시리즈는 항상 중국인에게 가장 친숙한 일본 자동차 중 하나였습니다. 오늘은 제 Teana에 대해 더 이야기하지 않겠습니다.

우선 외모는 첫눈에 반했다고 할 수 있는데, 제 미적 기준에 굉장히 부합해요. 둘째, 비용 효율적입니다. 차를 봤을 때 시승하지는 않았지만 둘러보고 나서도 봤습니다. 토요타는 연비가 매우 좋고 핸들링 품질도 매우 좋으며 특히 안정성이 좋습니다. 섀시 오일을 도포했을 때 떠다니는 느낌이 전혀 없습니다. 이번 시승은 매우 만족스러웠습니다. 마지막으로 가격이 있지만 할인폭은 크지 않지만 전체적인 가격은 여전히 ​​괜찮고 4S 매장의 서비스 태도도 매우 좋고 사용자 친화적인 것 같습니다. 좋아요

차를 선택하는 과정과 차를 이용해본 경험은 차를 고를 때 차종, 구성, 가격 등을 늘 알아본 지 거의 7개월이 되어 가네요. 사실 제가 가장 읽고 싶은 것은 자동차 소유자의 경험입니다. 왜냐하면 자동차를 직접 사용해 본 사람만이 가장 직관적인 감정을 표현할 수 있다고 생각하기 때문입니다. . 그래서 저는 또한 여러분에게 자동차를 사용해 본 경험을 공유하고 여러분에게 참고가 되기를 바라는 마음으로 글을 쓰고 싶습니다. 글이 좋지 않으니 양해 부탁드립니다. 처음에는 자동차에 대한 깊은 이해가 없었습니다. 운전할 수만 있으면 차를 더 많이 알게 되었고, 처음부터 이 차가 정말 "즐거웠다"고 느꼈습니다. 티아나 차량의 성능은 정말 좋았고, 바닥에 닿을 때마다 기름을 칠할 때 엔진의 웅웅거리는 소리와 뒤로 밀려나는 느낌이 항상 들립니다. 그런데 처음에는 캠리를 고려했는데, 4S 매장에서도 사람들과 좋은 판매 논의를 하던 중, 오토홈 홈페이지에서 차를 보게 됐다고 합니다. 캠리는 흔히 액슬 샤프트에서 오일이 새는 문제가 있다는 것을 알았습니다. 교체는 가능하지만 이 안전 문제는 무시할 수 없다고 느껴서 그냥 차를 반납했습니다. 그다음에는 아시아의 용과 자연의 소리를 고려했는데, 결국엔 여러가지 이유가 있었을 것 같아요! 저와 가족은 2.0T 티아나를 선택하기로 했습니다.

여기에서는 현재 자동차를 사용하면서 발생한 몇 가지 문제에 대해 이야기하겠습니다. 2. 엔진은 매우 강력하지만 교통 정체 시 차가 튀어나오는 느낌이 별로 좋지 않습니다. 브레이크를 떼자마자 계속해서 브레이크를 밟아야 하기 때문에 승객이 멀미를 하기 쉽습니다.

티나의 테일 디자인은 제가 개인적으로 가장 좋아하는 디자인 중 하나입니다. 실제 차량을 보시면 디자인이나 형태가 별로 마음에 들지 않으실 거라 생각합니다. Teana의 꼬리는 매우 넓고 평평합니다. 매우 안정감있고 고급스러워 보입니다.

예리한 작은 눈

자동차를 선택하면 자동차는 비바람을 피할 수 있는 안식처일 뿐만 아니라 교통수단이기도 합니다. , 하지만 그것은 마치 따뜻한 포옹과도 같습니다. 기분이 좋지 않을 때는 먼 곳으로 이동하여 환기를 시킬 수 있습니다. 기분이 좋을 때는 넓은 고속도로로 이동하여 즐거운 시간을 보낼 수 있습니다. 강력한 심장이 기분에 따라 출력을 결정합니다.

편안한 인테리어는 필수입니다.

장거리 운전에도 피곤함을 느끼지 않을 것입니다

다기능 스티어링 휠은 실내 전체에서 제가 가장 좋아하는 기능입니다

다양한 각도에서 스티어링 휠을 감상합니다

대형 파노라믹 선루프

후면 공기 배출구