하얼빈 1.2 화재는 인접한 고층 건물에 어떤 영향을 미치나요? 위험한 건물이 될까요?
바이두 유저 여러분, 안녕하세요! 귀하의 질문에 기꺼이 답변해 드리겠습니다
화재 발생 후 인접한 고층 건물이 철골 구조물인지 콘크리트 구조물인지는 알 수 없습니다. .
화재 후 콘크리트 구조물 본체의 손상 분석:
화재 후 콘크리트의 구성 재료와 내부 구조가 변화하는데, 강도 손실은 주로 다음 사항에 달려 있습니다. 화재 온도, 화재 노출 시간 및 냉각 방법. 테스트에 따르면 화재 온도가 400°C보다 낮을 때 물분무 냉각이든 자연 냉각이든 콘크리트의 강도는 크게 감소하지 않으며 온도가 400°C를 초과하면 시멘트 석재의 결정 구조 구조가 저하됩니다. 이 과정에서 물분무로 냉각된 콘크리트의 강도는 자연 냉각으로 냉각된 콘크리트의 강도보다 더 감소하게 됩니다. 주로 Ca(OH)2는 400~600°C 사이에서 탈수되어 집합체 내에서 생성된 CaCO3가 900~1,000°C에서 분해되어 내부에서 CO2와 수증기가 빠져나가므로 , 또한, 화재 발생 시 콘크리트 구조물에 물을 뿌리면 표면이 갑자기 냉각되어 내부와 표면 사이에 과도한 온도차가 발생하게 됩니다. 콘크리트 파열의 정도를 더욱 악화시킵니다.
화재 후 철근의 극한강도, 항복강도, 탄성률 등은 온도가 증가함에 따라 모두 감소합니다. 일반 철근은 200°C부터 팽창하기 시작하며, 온도가 600~700°C에 도달하면 철근의 내부 구조가 변화하여 강도와 탄성률이 크게 감소합니다. 화재 발생 후 프리스트레스 철근의 강도는 프리스트레스 철근에 비해 빠르게 감소합니다. 화재 온도, 철근 보호층의 두께, 주축의 감소 계수에 따라 강도가 결정됩니다. 구성 요소의 막대 및 강철 와이어도 기계적 분석을 위해 절단될 수 있으며, 성능 테스트를 사용하여 강도를 결정하고 강철 막대의 강도 변화도 온도 변화에 따라 결정될 수 있습니다. 화재에 노출된 생필품 철강의 기계적 성질.
보, 기둥 등 건물의 하중을 지탱하는 부분은 철근과 콘크리트의 동시작용으로 완성되는데, 일반적으로 철근과 콘크리트는 완전한 전체이며 철근은 주로 철근이다. 콘크리트와의 마찰력, 철근 표면과 시멘트 콜로이드 사이의 결합력, 콘크리트와 철근 사이의 기계적 교합력으로 구성됩니다. 중남대학교 방재과학안전기술연구소는 화재 발생 후 철근과 콘크리트 사이의 결합력 변화가 온도, 철근 종류, 콘크리트 골재 종류, 냉각 등의 조건에 따라 달라진다는 사실을 실험을 통해 알아냈다. 방법. 온도가 높을수록 결합력 감소가 커지고 원형 강철의 결합력 손실이 나사형 강철 막대의 결합력 손실보다 큽니다. 화재 후 석회석 골재의 결합력 손실이 더 큽니다. 물 분무 냉각은 자연 냉각보다 큽니다. 또한 실험을 통해 온도가 증가함에 따라 콘크리트의 탄성계수는 점차 감소하고, 온도가 700°C에 도달하면 탄성계수는 거의 0이 되는 것으로 나타났습니다.
화재시 철강구조 본체 파손분석:
강철의 기계적 성질은 온도변화에 매우 민감합니다. 온도가 증가하면 강의 항복강도 fy, 인장강도 fu, 탄성계수 E의 일반적인 경향은 감소하지만 200% 이하에서는 거의 변화가 없습니다. 온도가 250°C 부근에 이르면 강철의 인장 강도가 크게 증가하는 반면, 가소성 및 충격 인성이 감소하는 현상을 "청색 취성"이라고 합니다. 온도가 300°C를 초과하면 강의 fy, fu 및 E가 크게 감소하기 시작하고 소성 신율 S가 크게 증가하여 강의 크리프가 발생합니다. 온도가 400°C를 초과하면 강도와 탄성률이 급격히 감소합니다. 600℃에 도달하면 fy, fu, E는 모두 0에 가까워 지지력이 거의 완전히 상실됩니다. 그러므로 강철은 내열성이 있지만 내화성은 없다고 말합니다.
화재가 발생하면 뜨거운 공기에서 부품으로의 열 전달은 주로 복사와 대류인 반면, 강철 부품 내부의 열 전달은 열전도입니다. 온도가 계속 상승함에 따라 강철의 열물리적 특성과 기계적 특성이 변하고 강철 구조물의 내하력이 감소합니다.
화재로 인한 철골 구조물의 궁극적인 파손은 부품의 항복이나 좌굴로 인해 발생합니다. 이 화재의 연소 온도는 철 구조물이라면 400도 이하일 가능성이 매우 높습니다. 위험한 건물.
한마디로 아직 복잡한 작업이 많이 남았습니다. 결과는 테스트 후에만 알 수 있습니다.