하페이에 대한 여론은 어떤가요?

. 스피커 버튼이 너무 작습니다. 처음 구입했을 때 경적을 울리고 싶을 때 버튼을 찾을 수 없었습니다. 버튼(키)이 너무 작고 위치도 엉뚱한데 디자이너가 무슨 생각을 했는지 정말 알겠습니다.

2. 뒷차축의 진동 감쇠가 너무 단단해 노면이 살짝 울퉁불퉁하면 철판 위에 앉아 있는 듯한 느낌을 준다. .

3. 클러치 플레이트의 품질이 너무 낮습니다. 교체를 위해 하페이 정비소에 갔을 때 수리공으로부터 거의 모든 공공 차량에 클러치 문제가 있다는 말을 들었습니다.

4. 오일 씰은 지금까지 구동축과 뒷바퀴에서 두 번 교체되었습니다.

5. 섀시 아래에는 두 개의 철 조각이 있습니다(무슨 용도인지 잊어버렸습니다). 속도가 80KM/H에 도달하면 윙윙거리는 소리가 납니다. 이는 여론에 의해 발생하는 흔한 문제이고 해결할 수 있는 방법이 없다는 말을 유지보수 담당자로부터 들었습니다.

하페이 공공 차량의 10대 판매 포인트

1. 하페이 공공 차량의 외관은 이탈리아식 외관 디자인으로 현대적인 느낌이 강합니다. 운전 스테이션은 자동차와 같은 컴퓨터 계기 시스템을 채택하여 정확하고 명확한 데이터를 제공하며 이는 유사한 국내 모델보다 훨씬 앞서 있습니다.

2. Hafei는 한국에서 수입한 전면 완충 장치를 채택하여 운전 위치에서 운전 편의성을 크게 향상시켰습니다.

3. Hafei의 대중적인 견해는 차량 전체에 물통이 숨겨져 있어 차체의 밀봉 효과를 효과적으로 향상시키고 차체 이음새의 부식을 방지한다는 것입니다.

4. Hafei의 전면 및 후면 유리창은 밀봉 스트립이 없는 강화 합판 유리로 만들어져 안전성을 효과적으로 향상시킬 수 있으며 나비 모양의 측면 및 후면 창문이 열려 차량 내 공기가 원활하게 유지됩니다. .

5. Hafei는 고급 음극 전기 영동 스프레이 페인트를 채택하여 차체의 부식 방지 효과를 크게 향상시키고 페인트가 벗겨지는 것을 방지합니다.

6. 하페이 여론의 사이드 테일은 일회성 일체형 스탬핑 성형을 채택하여 차체의 강도를 효과적으로 높이고 차량 전체의 밀봉 효과를 향상시키며 차량 운행 중 소음을 줄입니다. 여행. 일회성 스탬핑은 공차가 작고 강도가 높습니다.

7. Hafei의 인기 있는 섀시 대들보 단면 구조는 5개의 가로 빔과 3개의 세로 빔을 채택합니다. 세로 빔 전면 부분의 에너지 흡수는 70%에 도달하여 충돌 규정 요구 사항을 완전히 충족할 수 있습니다. . CjU?3Ag

8. 하페이는 직선형 후면 바닥을 채택해 수납공간을 늘릴 뿐만 아니라 대용량 물품의 운반에도 용이하다.

9. Hafei는 일본 스즈키가 공동 소유한 동안 파워 시리즈 EFI 엔진을 채택했습니다. 이 엔진은 강력하며 연료 효율이 매우 높고 연료 소비가 뛰어난 오리지널 수입 Delphi 멀티 포인트 EFI 시스템을 갖추고 있습니다. 100km당 6리터에 불과하며 동시에 유럽 3위 표준을 완전히 충족합니다.

10. 하페이는 봄철 쾌적함과 청결함을 위해 친환경 무불소 중앙 냉난방 시스템을 채택하고, 겨울에는 매서운 추위를 몰아내기 위해 온수난방 시스템을 갖추고 있습니다. .