컴퓨터 지식 네트워크 - 컴퓨터 백과사전 - 여름 (장거리 운송) 대량의 채소와 과일을 어떻게 보존합니까?

여름 (장거리 운송) 대량의 채소와 과일을 어떻게 보존합니까?

1. 냉장은 세심하게 관리해야 하고, 온도 요구 사항이 일치하지 않는 과일과 채소는 함께 두지 말아야 한다. 2. 가스와 박막포장으로 적당한 농도의 이산화탄소가 과일과 채소의 바삭한 유통기한을 연장시켜 저장품질을 크게 높일 수 있다. 일반적으로 달콤한 체리, 딸기, 파인애플은 10% 의 이산화탄소를 견딜 수 있고, 사과와 피망은 5% 의 이산화탄소를 견딜 수 있고, 부추, 시금치, 사탕무는 15% 이상의 이산화탄소를 견딜 수 있다. 오리배와 설리는 이산화탄소에 매우 민감하여 10% 를 넘으면 배의 검은 마음과 설리 붉은 고기가 생길 수 있다. 3. 제어가능한 분위기는 밀폐된 제어가능한 분위기 창고에서 진행할 수 있습니다. 저온에서도 두께가 다른 폴리에틸렌 박막봉투를 선택할 수 있습니다. 폴리에틸렌 박막봉지 속 과일과 채소의 호흡작용을 통해 산소 함량을 낮추고 이산화탄소 함량을 증가시켜 공기를 조절하는 작용을 한다. 4. 환경가스의 성분은 환경공기 q 와 c 의 비율을 조절하고 과일과 채소의 호흡작용을 억제한다. 온도와 CA (과일과 채소 저장 인공 기조) 를 결합하는 것은 좋은 보신 방법이다. 애플의 대량 저장 기술은 이미 중국에서 보급되었다. 미국, 뉴질랜드, 국제해운에서는 냉장차나 냉장컨테이너가 널리 사용되고 있으며 CA 기술도 개발되고 이용되고 있다. 5. 광운 과일과 채소는 받는 빛이 적어 어두운 곳에 저장하는 것과 같습니다. 빛의 양과 광질의 차이는 과일과 채소의 엽록소에 영향을 주어 퇴색을 일으켜 신선도가 직접 떨어진다. 따라서 빛의 영향을 중시하지 않는 잘못된 견해를 바로잡을 필요가 있다. 1-2 가 어두운 곳에 저장되어 있어도 비타민 C 와 엽록소가 절반이나 손실되는 것으로 나타났다. 6. 두 가지 이상의 혼합 운송, 운송 과정에서 허용되는 온도, 에틸렌 생성 및 가스 차폐 방향에 관한 규정이 결정되었습니다. 혼합에 적합하지 않은 과일과 채소의 조합이 몇 가지 있다: 사과-잎채소; 따기, 배 뿌리 채소, 특히 부추와 무; 기장-양파; 무화과-완두콩 딸기-잠두 멜론-진주 쌀, 성숙한 토마토, 수박은 일반적으로 사과, 바나나, 멜론, 복숭아, 배는 에틸렌을 생산하기 쉽고 부추, 상추 등 채소와 꽃은 에틸렌을 생산하기 쉽다. 사과 양파 파인애플 생선 등 냄새가 강한 과일과 채소는 유제품 계란 육류 등에 쉽게 흡수된다. 믹스 금지: 사과, 배-셀러리, 양배추, 양파, 부추 셀러리-양파, 부추; 감귤루-강한 냄새가 나는 채소. 7. 과일과 채소를 운반할 때 지하실의 무게를 고려해서 허용된 부하 안에 가득 채워야 한다. 과일과 채소는 대량의 호흡열을 일으키기 쉬우며, 적재량은 운송 설비의 운반 능력 내에 있어야 하며, 창고 안의 찬 공기가 잘 유통되고, 우물은 국부적으로 횡단하는 것을 막을 수 있는 능력이 있다는 점에 유의해야 한다. 창고 안의 기체가 강냉이라면, 차가운 공기가 유럽 과일과 채소에 닿지 않도록 칸막이 장치를 설치해야 한다. 8. 운송전 사전처리는 과일과 채소가 자신의 저항력을 통해 운송환경에 적응할 수 있도록 하기 위해 과일과 채소 수송 지구력과 관련된 중요한 요인이다. ① 수확 전 날씨, 특히 강우량을 포함한 운송 전 다양한 요인 ② 수확 전 온도와 습도; ③ 성숙과 성장; ④ 과일과 채소의 선택 정도; @ 소독 살균; @ 포장 방법 ⑦ 예냉 방법, 시간 및 환경 조건; (8) 예냉 저장 기간; @ 운송 전 온도. 이러한 요소들은 과일과 채소 운송 후의 보신 관리에 매우 중요하다. 。
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